具有臂架升降系统的卸船机.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115744374A(43)申请公布日2023.03.07(21)申请号202210204444.1B65G17/36(2006.01)(22)申请日2022.03.03B65G17/12(2006.01)(71)申请人华电蓝科科技股份有限公司地址100070北京市丰台区汽车博物馆东路6号院1号楼8层(72)发明人郭树旺王悦民赵迎九高翔王艳琳肖强邱兆国刘江浩曹磊赵建君谢文宗初柳辰王泽宇(74)专利代理机构北京三聚阳光知识产权代理有限公司11250专利代理师王月(51)Int.Cl.B65G67/60(2006.01)B65G17/42(2006.01)权利要求书1页说明书11页附图9页(54)发明名称具有臂架升降系统的卸船机(57)摘要本发明涉及卸船机技术领域，具体涉及一种具有臂架升降系统的卸船机，包括门腿、臂架和链斗臂，所述链斗臂连接在所述臂架上；还包括臂架升降系统，所述臂架升降系统包括牵引机构、滑轮组件和传动件，牵引机构设置在所述臂架上；滑轮组件包括第一滑轮，所述第一滑轮连接在所述门腿的顶部；传动件的一端与所述牵引机构连接，另一端绕过所述第一滑轮与所述臂架连接；所述臂架适于通过所述牵引机构和所述传动件的控制沿所述门腿上升或下降。本发明提供的具有臂架升降系统的卸船机，通过臂架升降系统，实现臂架的整体升降，可方便在大范围内调节臂架和链斗臂的高度，极大的提高了整体的装卸效率。CN115744374ACN115744374A权利要求书1/1页1.一种具有臂架升降系统的卸船机，包括门腿(11)、臂架(601)和链斗臂(104)，所述链斗臂(104)连接在所述臂架(601)上，其特征在于，还包括臂架升降系统(600)，所述臂架升降系统(600)包括：牵引机构(602)，设置在所述臂架(601)上；滑轮组件(603)，包括第一滑轮(6031)，所述第一滑轮(6031)连接在所述门腿(11)的顶部；传动件(604)，一端与所述牵引机构(602)连接，另一端绕过所述第一滑轮(6031)与所述臂架(601)连接。2.根据权利要求1所述的具有臂架升降系统的卸船机，其特征在于，所述滑轮组件(603)还包括第二滑轮(6032)，所述第二滑轮(6032)连接在所述臂架(601)上，所述传动件(604)的一端与所述牵引机构(602)连接，另一端绕过所述第二滑轮(6032)、所述第一滑轮(6031)后与所述臂架(601)连接。3.根据权利要求2所述的具有臂架升降系统的卸船机，其特征在于，所述滑轮组件(603)和所述传动件(604)均具有多组，每条所述门腿(11)均匹配一组所述滑轮组件(603)。4.根据权利要求1所述的具有臂架升降系统的卸船机，其特征在于，所述传动件(604)为钢丝绳。5.根据权利要求1‑4中任一项所述的具有臂架升降系统的卸船机，其特征在于，还包括滚动结构(605)，所述滚动结构(605)的一端连接在所述臂架(601)上，另一端与所述门腿(11)滚动配合。6.根据权利要求5所述的具有臂架升降系统的卸船机，其特征在于，所述滚动结构(605)包括滚轮(6051)，所述滚轮(6051)与所述臂架(601)连接，并与所述门腿(11)滚动配合。7.根据权利要求6所述的具有臂架升降系统的卸船机，其特征在于，所述滚动结构(605)还包括弹性阻尼件(6052)，所述滚轮(6051)通过所述弹性阻尼件(6052)与所述臂架(601)连接。8.根据权利要求6或7所述的具有臂架升降系统的卸船机，其特征在于，所述门腿(11)上朝向所述臂架(601)的侧面为第一侧面，与所述第一侧面相邻的两个侧面为第二侧面，所述第一侧面和所述第二侧面上均设有至少一个导轨(1101)，所述滚轮(6051)适于沿所述导轨(1101)升降。9.根据权利要求8所述的具有臂架升降系统的卸船机，其特征在于，所述臂架(601)上设有间隔分布的连接座(6011)，每个所述门腿(11)的两侧分别设有一个所述连接座(6011)，每个所述连接座(6011)上朝向所述第二侧面的一端均连接至少一组所述滚动结构(605)。10.根据权利要求9所述的具有臂架升降系统的卸船机，其特征在于，还包括锁紧结构(606)，每个所述连接座(6011)上均设有所述锁紧结构(606)，所述锁紧结构(606)用于将所述臂架(601)锁紧在相应的高度。2CN115744374A说明书1/11页具有臂架升降系统的卸船机技术领域[0001]本发明涉及卸船机技术领域，具体涉及一种具有臂架升降系统的卸船机。背景技术[0002]链斗卸船机在港口散货卸船码头有着悠久的应用历史，链斗卸船机具有较为突出的环保优势。传统的链斗卸船机一般采用门座式结构，链斗臂在臂架前端固定，通过臂架的旋