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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115748468A(43)申请公布日2023.03.07(21)申请号202211400939.8(22)申请日2022.11.09(71)申请人宁波市政工程建设集团股份有限公司地址315012浙江省宁波市海曙区新典路21号(72)发明人徐声亮王明达王金龙金凯(74)专利代理机构南京经纬专利商标代理有限公司32200专利代理师彭英(51)Int.Cl.E01D21/00(2006.01)E01D19/00(2006.01)E01D19/12(2006.01)E01D101/30(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图6页(54)发明名称基于空中节段拼装的桥梁钢结构节段整体拼装方法(57)摘要本发明公开了一种基于空中节段拼装的桥梁钢结构节段整体拼装方法,通过在已搭建好的桥梁钢结构的外侧悬臂安装一个空中作业平台,从而可以在空中作业平台完成钢结构节段的拼装,然后再将所拼装好的钢结构节段吊装到目标位置处进行整体焊接拼装。由此可见,本发明所述的施工方法对海事、港航的影响最小,且经过标高测算,空中作业平台对通航净高亦无影响,同时空中节段吊装拼接完成之后,形成整体节段进行焊接拼装可以确保与整体节段吊装工艺相同的施工质量。CN115748468ACN115748468A权利要求书1/2页1.一种基于空中节段拼装的桥梁钢结构节段整体拼装方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一、按照规划,将主桥钢结构划分成若干节钢结构节段,并针对每一节钢结构节段,制造对应的单片桁架、下层桥面系以及上层桥面系;步骤二、以主桥钢结构的既有结构为支撑基础,安装平台前移设备;步骤三、在平台前移设备的驱动端安装空中作业平台;步骤四、启动平台前移设备,以将所述的空中作业平台移动至主桥钢结构的目标位点,而后制停平台前移设备;步骤五、将待拼装的钢结构节段对应的单片桁架、下层桥面系以及上层桥面系通过边跨运送至空中作业平台;步骤六、在空中作业平台完成单片桁架、下层桥面系、上层桥面系的整体拼装,以形成待拼装钢结构节段;步骤七、将待拼装钢结构节段吊装至施工位置,以与主桥钢结构的既有结构对接,然后采用焊接方式将待拼装钢结构节段与主桥钢结构的既有结构连接;步骤八、启动平台前移设备,以将所述的平台前移设备移动至主桥钢结构的下一个目标位点;步骤九、重复步骤四至八,直至完成整个主桥钢结构的拼装。2.根据权利要求1所述的基于空中节段拼装的桥梁钢结构节段整体拼装方法,其特征在于,步骤二中,平台前移设备包括悬挂横梁、横移驱动机构以及抬升千斤顶;其中:所述的悬挂横梁横跨主桥钢结构的既有结构设置;空中作业平台的一端悬挂安装在悬挂横梁的下方,另一端呈悬臂设置;横移驱动机构以及抬升千斤顶均安装在悬挂横梁的下表面;当抬升千斤顶处于回缩状态时,悬挂横梁下方的横移驱动机构能够与空中作业平台联动连接;当抬升千斤顶处于伸出状态时,悬挂横梁下方的横移驱动机构能够与空中作业平台解离。3.根据权利要求2所述的基于空中节段拼装的桥梁钢结构节段整体拼装方法,其特征在于,步骤四中,空中作业平台的具体移动过程为:步骤4.1、回缩抬升千斤顶的活塞杆至第一极限位置,使得悬挂横梁下方的横移驱动机构与空中作业平台连接;步骤4.2、正向运转横移驱动机构,促使空中作业平台相对于悬挂横梁伸出,直至空中作业平台抵达主桥钢结构的目标位点;步骤4.3、伸出抬升千斤顶的活塞杆,以将悬挂横梁下方的横移驱动机构与空中作业平台解离;步骤4.4、将空中作业平台与主桥钢结构的既有结构两侧所设置的锚固钢梁连接成一体。4.权利要求3所述的基于空中节段拼装的桥梁钢结构节段整体拼装方法,其特征在于,步骤八中,平台前移设备的具体移动过程为:步骤8.1、回缩抬升千斤顶的活塞杆至第一极限位置,使得悬挂横梁下方的横移驱动机构与空中作业平台连接;步骤8.2、反向运转横移驱动机构,带动悬挂横梁朝向空中作业平台的悬臂端移动,直2CN115748468A权利要求书2/2页至悬挂横梁安置在目标位点b;步骤8.3、拆卸空中作业平台与主桥钢结构的既有结构两侧所设置的锚固钢梁之间的连接。5.权利要求1所述的基于空中节段拼装的桥梁钢结构节段整体拼装方法,其特征在于,所述的空中作业平台包括两根上弦杆、两根下弦杆以及若干斜腹杆。6.权利要求5所述的基于空中节段拼装的桥梁钢结构节段整体拼装方法,其特征在于,所述钢结构节段中,单片桁架的上弦杆端部以及下弦杆端部之间具有容纳空中作业平台端部的空间。7.权利要求6所述的基于空中节段拼装的桥梁钢结构节段整体拼装方法,其特征在于,所述空中作业平台端部呈矩形设置,所述单片桁架的上弦杆端部以及下弦杆端部之间具有匹配的矩形结构。8.权利要求1所述的基于空中节段拼装的桥梁钢结构节段整体拼装方法,其特征在