一种复杂管腔类零件反冲洗设备及其反冲洗工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106583333A(43)申请公布日2017.04.26(21)申请号201611117829.5(22)申请日2016.12.07(71)申请人贵州黎阳航空动力有限公司地址561102贵州省安顺市平坝县白云镇(72)发明人黄绍奇赵勇吕开怡梁小龙(74)专利代理机构贵阳派腾阳光知识产权代理事务所(普通合伙)52110代理人管宝伟(51)Int.Cl.B08B3/12(2006.01)B08B13/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种复杂管腔类零件反冲洗设备及其反冲洗工艺(57)摘要本发明公开了一种复杂管腔类零件反冲洗设备及反冲洗工艺，所述反冲洗设备包括开口容器、齿轮泵及电机，所述电机与齿轮泵相连，所述开口容器和齿轮泵通过出油管道相连，所述开口容器内安装有超声波发生器，所述出油管道上位于开口容器出口端设置有过滤器；所述反冲洗工艺包括：采用本发明所述的反冲洗设备及反冲洗工艺，保证零件内腔的清洁，该反冲洗工艺可以满足任意复杂管腔类零件的反冲洗要求，操作简单、灵活，效率高，反冲洗效果好，安全系数大，由于反冲洗容器和收油箱一体，占地面积小，节省了空间；由于采用齿轮泵，反冲洗设备工作时噪音小。CN106583333ACN106583333A权利要求书1/1页1.一种复杂管腔类零件反冲洗设备，其特征在于：包括开口容器(1)、齿轮泵(4)及电机(6)，所述电机(6)与齿轮泵(6)相连，所述开口容器(1)和齿轮泵(4)通过出油管道(3)相连，所述开口容器(1)内安装有超声波发生器(5)。2.如权利要求1所述的一种复杂管腔类零件反冲洗设备，其特征在于：所述出油管道(3)上位于开口容器(1)出口端设置有过滤器(2)。3.一种采用如权利要求1所述的反冲洗设备对复杂管腔类零件的反冲洗工艺，其主要工艺步骤如下：(1)组装反冲洗设备：按照要求制造反冲洗设备，将制造好的开口容器(1)及齿轮泵(4)通过出油管道(3)连接成闭合回路，同时在开口容器(1)中安装超声波发生器(5)，并在出油管道(3)上安装过滤器(2)，完成一台反冲洗设备的组装；(2)安装零件：将带冲洗零件装于反冲洗设备上，并将过滤器(2)清洗干净；(3)反冲洗零件：启动电机(6)，通过电机(6)带动齿轮泵(4)开启反冲洗设备，并对零件进行反冲洗30min～60min；(4)检测过滤器：取出过滤器(2)，通过肉眼检查过滤器(2)上是否有焊渣、铁屑和其他异物；(5)若在步骤(4)中发现过滤器(2)上存在焊渣、铁屑和其他异物，则将过滤器(2)重新涮洗干净后，安装于出油管道(3)上再次对零件进行反冲洗30min，直至检查过滤器(2)上无焊渣、铁屑和其他异物为止。2CN106583333A说明书1/4页一种复杂管腔类零件反冲洗设备及其反冲洗工艺技术领域[0001]本发明属于零部件清洗技术领域，尤其是涉及一种复杂管腔类零件反冲洗设备及其反冲洗工艺。背景技术[0002]加力燃油总管是飞机发动机上典型的复杂管腔类零件。加力燃油总管的主要特点是两种或两种以上类型的喷杆通过氩弧焊的方式焊接在一圈管子上，管子上再焊接一个进油接嘴。以管子为界，管子内部的叫内圈喷杆，管子外部的叫外圈喷杆，内、外圈喷杆数量一般都为24根，并且在管子圆周上均匀分布，每根喷杆上都分布着很多细小的喷油孔。加力燃油总管的主要作用是给加力燃烧室供给燃烧源，短期内增大发动机的推力；加力燃油总管主要性能指标是流量、分布和喷射方向，这两项性能指标直接影响发动机推力的大小及燃烧室的温度场是否均匀。加力燃油总管工作时燃油是从进油接嘴流入，从喷杆上的喷油孔喷出，由于喷油孔非常细小，如果总管管腔内有焊渣、铁屑和其他异物，将会造成喷油孔堵塞，从而影响燃油总管的性能，进而影响发动机的工作性能。故总管加工时，必须经过一道反冲洗工序，让燃油从各个喷油孔进入，再从进油接嘴流出，达到清洗总管内腔的目的。[0003]目前该类加力燃油总管反冲洗工艺是将零件平放或竖放在一个固定的容器内，将进油接头和容器出油管道相连，然后将容器盖盖上，通过连接在容器上的18颗螺栓压紧容器盖，容器盖再压紧容器镶在壁上的密封圈，形成一个密封的空间，最后往容器内注入0.3～0.5MPa的煤油，在压力的作用下煤油从各个喷油杆上的喷油孔流入，在进油接嘴处汇聚后从容器管道流出达到冲洗的目的。然而该种反冲洗工艺所用设备占地面积大，操作麻烦，噪音大，可反冲洗零件有限，反冲洗效率低，安全系数小。随着发动机的发展，加力燃油总管外型尺寸不断加大，现有的反冲洗工艺及所用设备已经无法满足反冲洗要求。发明内容[0004]为解决上述问题，本发明的目的是提供一种复杂管腔类零件反冲洗设备及其反冲洗工艺，该反冲洗工艺可