无轨胶轮车操作规程.doc

无轨胶轮车操作规程
一、上岗条件:
第一条必须经过专业技术培训，考试合格后方可上岗。
第二条必须熟悉设备的结构、性能、参数及完好标准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。
第三条必须熟悉行驶路线范围、巷道参数支护形式，掌握各种安全标志和信号的有关规定。
第四条必须能正确使用通讯设施，正确使用瓦斯自动报警仪。
二、准备工作
第五条启动前的检查：
1、外观检查，查看机壳、轮胎、消焰器等有无损坏；
2、检查液压油位、发动机油位、齿轮箱油位，用油尺查油位，如油位底，可补入合格的油到油尺标志位；
3、用油量表检查油箱油位、用高、低位可视窗检查机器冷却水位；
4、清理空气过滤器中积存的灰尘，必要时则更换；
5、检查瓦斯报警仪和灭火器材是否完好有效；
6、检查轮胎和轮毂螺栓的紧固状况；
7、启动气压表的读数应显示为规定值；
三、操作程序
第六条经检查车况良好后，进行以下启动操作：
1、将启/停开关打到启动位置，将挡位打至1挡；将前进/后退打至中间位置；
2、按下启动按钮，启动发动机；如果启动失败，需从新按下启/停开关，使机器处于停止状态15秒后，重新启动。
3、启动发动机后必须检查各仪表及保护系统处于正常状态
第七条在完成启动程序后，发动机运行后按以下步骤进行操作：
1、选择前进挡或后退挡；
2、对脚制动施加轻压，并松开紧急刹车制动闸、踩油门以增大发动机速度，同时放松脚闸；
3、只有机车完全停止时，才能改变其运行方向。
四、行车规定
第八条车辆必须前有照明，后有红尾灯。
第九条正常行驶时，不得背对前进方向行驶，确实无法做到时，必须有跟车工指挥。
第十条车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大、噪声大的地段或遇有行人，以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时，都必须减速鸣号，确认安全后方可通过。
第十一条在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在50米以上。
第十二条车辆的制动距离，每年至少测定一次，并符合操作说明书的要求。
第十三条当瓦斯浓度超标时，应立即熄火停机，查明原因，待有害气体不超限时，方可开车运行。
第十四条必须正确执行调度指令，保持运输中的通讯联络，不得随意关闭通讯装置。
第十五条所有在井底车场行驶的胶轮车，其运行速度都不得超过5km/h。
第十六条运输时，要确保货物绑扎牢固，严禁超载、超高、超宽运输，严禁人货混装。
第十七条巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据，所有车辆的运行不得违反。
第十八条停车时必须遵守以下规定：
1、在井下装卸货物时必须制动锁车，但不熄灭车灯；
2、运输途中除会让车外，一般不容许停车，必须停车时应事先汇报调度或车队，通知其他车辆并制动锁车、亮灯，斜巷还需采取掩车措施。
第十九条司机必须按信号指令开车，开车前首先鸣笛示警，检查确认周围无人时，方可启动。
第二十条司机停车离开驾驶室前，必须按规定释放停车制动回路和方向盘控制回路的压力，避免突然释放。
第二十一条胶轮车故障停车时，按下列内容检查，并及时向值班领导汇报处理：
1、发动机冷却水温度是否过高；
2、机油压力失压；
3、发动机温度过高；
4、液压油温过高；
5、液压油油位过低；
6、尾气排放温度过高。
第二十二条当操作自卸车箱时，现将操作手柄的锁紧装置解除，再按需要操作。
第二十三条停车时要确保停在安全地区，在不阻碍其他车辆运行的前提下从事以下操作：
1、停机前使用停车闸停车，并通过操作前进/后退操纵杆使发动机空转，缓慢地冷却；
2、检查启动压力表读数为规定值，如低于规定值，必须向系统充压；
3、停止柴油机运行；
4、在关掉发动机后，应摆动方向盘释放液压系统的压力，直到转向压力表显示读数为零；
5、驾驶员在变速杆未打到空挡位、机器未制动、发动机未停转、转向压力表未返零位之前不得离开机器。
五、收尾工作
第二十四条工作结束后，清理车辆，做到整洁有序，将车开到指定地点，并做好记录后方可离岗。

岗位责任制
1、必须进行专业技术培训，考试合格后，方可上岗。
2、必须熟悉本设备的结构、情能、参数及完好标准，并会一般性的检查、维修、保养及故障处理。
3、必须熟悉行驶路线范围、巷道参数、支护形式、掌握各种安全标志和信号的有关规定。
4、驾驶员必须经常对车辆进行安全检查和保养，确保车辆处于良好的运行状况，并保持车辆的清洁卫生。
5、行车时要集中精力，谨慎驾驶，确保行车安全。
6、当进入或离开驾驶室时不要把操作阀杆当扶手。
7、开车时要安响喇叭提醒车下人员。
8、停车时车辆需停止在安全位置，油门处于怠速状态和发动机停转后司机才可离开架驶座位。
9、在行车过程中必须注意巷道顶底板及沿线情况，注意来往车辆及行人以确保行车安全。
10、不要让发动机空转时间过长，对人员和设备都有一定的危害。
11、故障末排除不得操作该车。
12、行车时