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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111749214A(43)申请公布日2020.10.09(21)申请号202010648067.1(22)申请日2020.07.07(71)申请人舟山浩睿蓝船舶科技开发有限公司地址316000浙江省舟山市舟山港综合保税区企业服务中心301-1273室(72)发明人李同兰李同升(74)专利代理机构宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙)33243代理人王银炯(51)Int.Cl.E02B15/08(2006.01)E02B15/04(2006.01)F16F15/067(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图6页(54)发明名称一种海洋溢油回收装置及回收方法(57)摘要本发明公开了一种海洋溢油回收装置及回收方法,包括溢油水动力收油机本体、弧形夹板、固定框、溢油回收带、连接板、防滑垫、弧形挤压板、螺纹柱、螺纹孔、移动板、第一转动螺栓、自锁螺母、转动杆、橡胶垫和乳胶垫,所述溢油水动力收油机本体一侧设置有溢油回收带,所述溢油回收带一端粘接有连接板,所述连接板一端中心处焊接有固定框,所述固定框两端均开设有边孔,所述边孔内部套接有滑动板,所述滑动板两侧均焊接有滑杆,该海洋溢油回收装置结构简单,操作方便,摒弃传统一体化结构,可以自由安装与拆卸,方便用户维修与更换溢油回收带,同时方便用户运输与存储溢油回收带,有利于用户使用,且有利于溢油回收带清洗。CN111749214ACN111749214A权利要求书1/2页1.一种海洋溢油回收装置,包括溢油水动力收油机本体(1)、弧形夹板(2)、固定框(3)、溢油回收带(4)、连接板(5)、防滑垫(6)、弧形挤压板(7)、螺纹柱(8)、螺纹孔(9)、移动板(10)、第一转动螺栓(11)、自锁螺母(12)、转动杆(13)、第二转动螺栓(14)、滑动板(15)、滑杆(16)、第一弹簧板(17)、第一伸缩管(18)、第二伸缩管(19)、压缩弹簧(20)、第二弹簧板(21)、边孔(22)、滑轨(23)、滑块(24)、滑道(25)、防油层(26)、防静电层(27)、防水层(28)、橡胶垫(29)和乳胶垫(30),其特征在于:所述溢油水动力收油机本体(1)一侧设置有溢油回收带(4),所述溢油回收带(4)一端粘接有连接板(5),所述连接板(5)一端中心处焊接有固定框(3),所述固定框(3)两端均开设有边孔(22),所述边孔(22)内部套接有滑动板(15),所述滑动板(15)两侧均焊接有滑杆(16),所述滑杆(16)一端焊接有滑块(24),所述滑块(24)外侧套接有滑轨(23),且滑轨(23)一端与边孔(22)内壁连接,所述固定框(3)内壁焊接有螺纹柱(8),所述螺纹柱(8)中心处套接有移动板(10),所述移动板(10)中心处开设有螺纹孔(9),且螺纹孔(9)套接在螺纹柱(8)外侧,所述移动板(10)两端均设置有转动杆(13),所述移动板(10)两端均套接有第一转动螺栓(11),且第一转动螺栓(11)与转动杆(13)连接,所述转动杆(13)另一端套接有第二转动螺栓(14),且第二转动螺栓(14)与滑动板(15)一端连接,所述螺纹柱(8)一端套接有自锁螺母(12),且自锁螺母(12)位于移动板(10)一侧,所述滑动板(15)另一端焊接有弧形夹板(2),且弧形夹板(2)位于固定框(3)两侧,所述弧形夹板(2)内壁焊接有若干个第一弹簧板(17),所述第一弹簧板(17)一端位于中心处两侧均焊接有第一伸缩管(18),所述第一伸缩管(18)一端套接有第二伸缩管(19),所述第二伸缩管(19)一端焊接有第二弹簧板(21),所述第一伸缩管(18)与第二伸缩管(19)外侧套接有压缩弹簧(20),所述第二弹簧板(21)一端焊接有弧形挤压板(7),且弧形挤压板(7)套接在溢油水动力收油机本体(1)一端外侧。2.一种海洋溢油回收装置的回收方法,包括步骤一,勘测溢油;步骤二,设备安装;步骤三,溢油回收;步骤四,装置回收;其特征在于:其中上述步骤一中,人工勘测溢油的海洋面,测量溢油海洋面宽度,选取合适长度的溢油回收带(4),同时勘测溢油海洋面风速与湿度,派遣两量合适的脱油船,脱油船编号为主脱油船与副脱油船;其中上述步骤二中,人工将溢油水动力收油机本体(1)通过螺丝固定在主脱油船尾部,再将弧形夹板(2)卡在溢油水动力收油机本体(1)一端外侧,顺时针转动自锁螺母(12),自锁螺母(12)转动挤压移动板(10),移动板(10)可以通过螺纹柱(8)自由移动,移动板(10)带动转动杆(13)移动,转动杆(13)带动滑动板(15)向内侧移动,滑动板(15)通过滑块(24)在滑轨(23)内部滑动,滑动板(15)带动弧形夹板(2),弧形夹板(2)移动挤压压缩弹簧(20),压