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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115743384A(43)申请公布日2023.03.07(21)申请号202211440894.7(22)申请日2022.11.17(71)申请人平湖市金地亚童车制造有限公司地址314205浙江省嘉兴市平湖市新仓镇中华村5组(平湖市荣优脚轮工具发展有限公司房屋)(72)发明人杨俊黎安平(74)专利代理机构浙江嘉腾专利代理有限公司33515专利代理师熊亮亮(51)Int.Cl.B62K13/04(2006.01)B62K9/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种车轮可变的童车及其使用方法(57)摘要本发明公开了一种车轮可变的童车及其使用方法,童车包括有车体、一个前轮、两个后轮,前轮可转动的安装在车体前部,后轮分别通过插接结构安装在车体后部,插接结构包括有安装块、插杆,后轮可转动的安装在安装块上,插杆固定连接安装块,插杆垂直转轴,安装块位于相应后轮的一侧,车体的后部固定设有两个连接部,连接部的分别后端设有插孔,插杆分别插入插孔中。本发明的车轮可变的童车,既可以作为三轮车结构的童车使用,又可以方便的拆卸变换后形成二轮摩托车结构的童车使用。提高了童车的使用乐趣,延长了童车的使用寿命。童车在三轮车结构和二轮摩托车结构之间变换方便快捷,操作简单。CN115743384ACN115743384A权利要求书1/1页1.一种车轮可变的童车,包括有车体、一个前轮、两个后轮,前轮可转动的安装在车体前部,其特征在于,所述后轮分别通过插接结构安装在车体后部,所述插接结构包括有安装块、插杆,后轮通过转轴可转动的安装在安装块上,插杆固定连接安装块,插杆垂直转轴,安装块位于相应后轮的一侧,所述车体的后部固定设有两个连接部,两个连接部之间形成活动口,连接部的分别后端设有插孔,插杆分别插入插孔中,插杆插入插孔后通过锁止机构与连接部固定连接。2.如权利要求1所述的车轮可变的童车,其特征在于,所述锁止机构包括有插销和设于连接部上的插销孔,插销孔垂直连通插孔,插杆上设有通孔,插销穿过插销孔和通孔。3.如权利要求2所述的车轮可变的童车,其特征在于,所述插销孔的两端分别设有限位板,限位板上分别设有供插销端部插入的沉孔,限位板分别通过螺丝连接连接部。4.如权利要求3所述的车轮可变的童车,其特征在于,所述插杆的横截面为方形,所述插孔的横截面为方形。5.如权利要求4所述的车轮可变的童车,其特征在于,所述安装块上设有若干凸起,所述连接部上设有若干凹槽,凸起和凹槽一一对应,凸起分别卡入相应凹槽中。6.如权利要求1所述的车轮可变的童车,其特征在于,所述车体的两侧分别设有脚踏板,所述脚踏板的下方分别设有辅助轮。7.如权利要求6所述的车轮可变的童车,其特征在于,所述辅助轮可转动的安装在固定板上,固定板上固定连接有竖直朝上设置的插板,所述脚踏板的下表面设有插槽,插板插入插槽中。8.如权利要求7所述的车轮可变的童车,其特征在于,所述车体上设有置物槽,置物槽上盖有坐部,所述置物槽内设有两个分别供插板插入的卡槽。9.如权利要求1所述的车轮可变的童车,其特征在于,所述前轮由电机驱动转动,电机连接蓄电池,蓄电池安装在车体内,车体上设有用于控制蓄电池向电机供电的电源开关。10.如权利要求1所述的车轮可变的童车的使用方法,其特征在于,将后轮上相连的插接结构朝内,插接结构中的插杆插入相应连接部中的插孔中,利用锁止机构将后轮安装在车体上,两个后轮3与前轮2、车体1一起组成三轮车结构的童车;将后轮从车体上拆下,将后轮上相连的插接结构朝外,使得两个后轮贴合在一起,然后将插杆插入相应连接部中,后轮的部分进入到活动口中,最后利用锁止机构固定后轮,使得整个童车形成摩托车结构的童车。2CN115743384A说明书1/3页一种车轮可变的童车及其使用方法技术领域[0001]本发明属于童车技术领域,具体涉及一种车轮可变的童车及其使用方法。背景技术[0002]童车供儿童玩耍使用,属于一种玩具。童车一般模仿二轮摩托车、三轮车或者四轮的汽车,利用电机驱动轮子慢速转动。三轮车或者四轮的汽车平衡性好,一般供年龄小的幼童使用。而二轮摩托车需要使用者具有一定的平衡能力,一般供年龄大的儿童使用。现有的童车缺乏创意,功能单一,可玩性还不够强。作为一件价格不菲的玩具,很容易就被儿童玩腻后丢在一旁。无论是哪种童车,其售价均不便宜。可玩性不够、售价高,限制了客户的购买意愿。因此,童车设计生产时需要更具创意,增加其可玩性,才能有更好的市场。发明内容[0003]为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种车轮可变的童车,包括有车体、一个前轮、两个后轮,前轮可转动的安装在车体前部,所述后轮分别通过插接结构安装在车体后部,所述插接结构包括有安装块、插