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2进口卸船流程2.1船舶计划<船舶计划>2.1.1业务流程介绍(1)船舶近期计划码头在船舶进出港口之前,首先根据船舶代理提供的船舶进出港口的5日船期,对近期靠离泊的船舶进行大致安排。(2)靠离泊计划码头根据船舶抵港动态更新靠离泊计划,对船舶近期计划进行细化。2.1.2系统操作说明(1)船舶近期计划在系统工具栏中选择“船舶计划”—“安排近期计划”。进入下图:图92安排船舶近期计划在“船期”栏中,输入船名、进/出口航次、抵港时间、离港时间。其中,船名必须输入,如“DIRMSX”;进/出口航次应为数字或字母;抵港时间和离港时间必须输入,格式为“2000.08.0108:30”。填写完成后,点击工具条上的保存按钮(图中红框的图标),弹出“成功保存”对话框,点击“确认”。进入下图:图93输入近期计划点击“预靠码头”,进入下图:输入预靠码头的信息,其中“码头”、“船名”和“进/出口航次”是不允许修改的。上海港码头是总部指泊的,“码头”是由总部指定,不能修改;“船名”和“进/出口航次”来自上页船期栏中,不能修改。计划靠泊时间应小于抵港时间,计划离泊时间不能大于离港时间;前后吃水的单位为“米”;泊位输入的是预靠泊泊位号;起/终尺码输入起始尺码,单位为“英尺”,终止尺码会根据系统资料中的船舶规范数据自动算得;方向应输入“L”或“R”,分别为左靠和右靠。点击“确定航次”,进入下图:图95输入与靠码头信息“船名”会自动跳出;“I/E”为选择栏,I为进口,E为出口;输入“航次”;“船公司”、“代理”、“航线”等信息会根据进出口航次跳出,如需要则修改。填写完成后,点击工具条上的保存按钮(图中图标)。(2)靠离泊计划在系统工具栏中选择“船舶计划”—“靠离泊计划”。点击工具条上的查询按钮(图中图标),查询当前靠离泊计划,其中在泊的会有颜色标识。进入下图:图96输入靠泊计划点击“其他”,输入“计划靠泊方向”、“进口船舶动态”、“出口船舶动态”等信息,再次确定靠泊信息。点击工具条上的保存按钮,进入下图,点“确认”,完成。图97保存靠离泊信息2.1.3背景知识介绍船舶计划按类型可分为船舶月度计划、船舶近期计划、船舶靠离泊计划,这是根据不同时间段、不同准确度的信息进行逐渐更新的过程。主要是为船舶安排泊位和作业时间,从而有效使用泊位。上海港的指泊权在总部,所以上海港总部的生产部门负责航线在码头间的调配、不同船舶停靠码头的明确。各下属码头公司只能根据总部的安排进行具体生产事物的安排。2.2船图舱单录入<配载计划>2.2.1业务流程介绍(1)输入进口船图处理船舶进口船图资料,从而为卸船作业提供作业依据。(2)输入进口舱单处理船舶进口舱单资料,从而为卸船作业及作业数据校验提供作业依据。2.2.2系统操作说明(1)输入进口船图在系统工具栏中选择“配载计划”—“输入进口船图”。依次输入“船名代码”、“进口航次”等信息,点击工具条上的查询按钮。进入下图:图98输入进口船舶点击工具条上的返回按钮(图中图标),继续操作。(2)输入进口舱单在系统工具栏中选择“配载计划”—“输入进口舱单”。依次输入“船名代码”、“进口航次”等信息,点击工具条上的查询按钮(图中图标)。进入下图:图99输入进口船舶如需修改,可以对舱单和箱信息进行编辑修改。修改保存后,点击工具条上的返回按钮(图中图标),继续操作。2.2.3背景知识介绍当前码头多通过EDI数据获得船图舱单信息,直接导入到码头生产营运系统中。相关报文为“进口船图”、“进口舱单”。2.3安排卸船堆存计划<堆存计划>2.3.1业务流程介绍控制室安排卸船进场箱的堆存计划,为卸船做准备。2.3.2系统操作说明在系统工具栏中选择“堆场管理”—“安排堆存计划”—“卸船”。依次输入“船名”、“进口航次”信息,点击工具条上的查询按钮(图中图标)。此航次船舶的箱量信息将显示在“堆存计划”栏中,选中其中的每一行,逐个安排其“堆存计划区间”。即下图:图100安排卸船堆存计划用户可以在此屏幕中,输入或修改以下数据:尺寸;高度;箱型;状态;持箱人;卸货港;箱量;起始位;终止位;次序。检查无误后,按F12键确认保存。屏幕中若有黄色显示,则表示该堆存计划区间已使用完毕。2.3.3背景知识介绍贝位:又称间位,集装箱在专用堆场上的纵列位置。由堆场的东面至西面(或由西面至东面),单号为:01、03、05……。2.4作业路开工与控制<船舶监控><堆场监控>2.4.1业务流程介绍(1)船舶靠泊确认输入船舶靠泊实际情况,并对比船舶靠离泊计划信息。(2)船舶作业路设置为完成靠离泊计划的船舶安排船舶装卸机械,主要是安排桥吊。然后是进行可卸船指令发送,最后安排桥吊和可卸船箱位的匹配,即作业路调配。(3)集卡总量控制为卸船船舶安排桥吊作业路所需的匹配集卡。(4)卸船开工为卸船船舶安排桥吊开工