拖车条件下汽车手刹自动解锁系统.pdf
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拖车条件下汽车手刹自动解锁系统.pdf
本发明提供一种拖车条件下汽车手刹自动解锁系统,其在汽车车主不在场时,借助于传感器检测到汽车被托举拖车托举状态时,自动解锁汽车手刹,避免拖运过程中手刹的严重磨损。当手刹状态检测传感器检测到汽车手刹拉起状态;车身倾角传感器(101)检测到汽车倾斜角度25°≤α≤40°;车前轮转动传感器(102)检测到前车轮无转动;且车后轮转动传感器(103)检测到车后轮持续转动时,数据处理系统即判定汽车处于被拖车托举状态,控制驱动机构进行动作,驱动机构带动手刹系统动作完成手刹解锁;当汽车状态不满足于判定汽车处于被托举状态的条
电子手刹解锁工装.pdf
本发明涉及电子手刹解锁领域,具体涉及电子手刹解锁工装,包括蓄电池、导线、开关、压撑机构和两个吸盘,其中一个吸盘依次通过导线与蓄电池、开关和另一个吸盘连接;压撑机构包括压板和若干压撑单元,每个压撑单元包括压块、撑柱和滑杆;支撑杆与吸盘的顶面滑动连接,吸盘呈陀螺状,吸盘内设置有空腔,压板滑动设置于空腔内,压板与支撑杆固定连接,滑杆与压板固定连接;压块与吸盘的下表面滑动连接,压块内设有与空腔连通的通道,滑杆和撑柱均滑动设置于通道内,撑柱能与吸盘的下表面接触,压块能穿过蓄电池连接柱的连接孔。采用本技术方案时,不易
汽车自动手刹装置.pdf
本发明公开了一种汽车自动手刹装置,包括制动器(31)、拉线(32)和手刹杆(36),手刹杆(36)上连接固定有旋转盘,拉线(32)的一端固定在旋转盘上,另一端与制动器(31)连接,所述汽车自动手刹装置还包括减速齿轮(33)、从动齿轮(34)和电机(38),其中电机(38)与减速齿轮(33)连接用于驱动减速齿轮(33)旋转,从动齿轮(34)与减速齿轮(33)啮合,并且从动齿轮(34)被配置为与旋转盘接合。通过本发明的汽车自动手刹装置,驾驶体验更好,驾驶安全性更高。
一种汽车手刹自动控制系统的研究.docx
一种汽车手刹自动控制系统的研究汽车手刹自动控制系统的研究摘要:本文主要研究了一种汽车手刹自动控制系统的设计与实现。通过对汽车手刹的原理和功能进行分析,结合传感器技术和控制算法,设计了一种能够自动控制汽车手刹的系统。通过实验验证了该系统的可行性和有效性,表明汽车手刹自动控制系统能够提高汽车的安全性和驾驶的便利性。关键词:汽车手刹;自动控制系统;传感器技术;控制算法;安全性引言:汽车手刹是汽车重要的安全装备之一,它可以在停车时保持汽车的稳定,防止车辆滑动。然而,传统的汽车手刹需要驾驶员手动操作,这样容易出现操
汽车门锁自动解锁机构.pdf
本发明公开了一种汽车门锁自动解锁机构,包括壳体、棘爪组件和棘轮,棘爪组件和棘轮皆通过铆钉安装于壳体的内部;棘爪组件包括棘爪和棘爪连杆,棘爪连杆的表面设有向内凹陷的定位槽,棘爪安装于定位槽内,且棘爪设有与棘轮相匹配的卡接部,棘爪组件设有驱动其绕棘爪组件的铆钉转动以使棘爪组件的卡接部和棘轮相互分离的解锁驱动机构。本发明不但实现汽车门锁的解锁和自锁功能,可靠性高,大大降低了安全隐患,而且门锁的稳定性好,在保证使用寿命的同时,具有抗震的、降噪的作用。