厢式危化品运输车辆的重量实时监控方法与系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107436173A(43)申请公布日2017.12.05(21)申请号201610761101.X(22)申请日2016.08.30(71)申请人浙江牛能环境科技有限公司地址310018浙江省杭州市经济技术开发区白杨街道6号大街452号2幢D513-516号房(72)发明人施华栋吴柏荣(51)Int.Cl.G01G19/03(2006.01)G05B19/04(2006.01)G08C17/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称厢式危化品运输车辆的重量实时监控方法与系统(57)摘要本发明公开了一种厢式危化品运输车辆的重量实时监控方法与系统，包括车载重量测量装置、车载终端、接收器、发射器、报警系统；其中，所述车载重量测量装置实时测量危化品的重量，并将数据传递到发射装置；所述发射装置用于接收重量测量装置的数据，并将该数据无线传输；所述接收器与车载终端相连接，用于接收来自发射装置的数据，并将该数据传输给车载终端；所述车载终端有存储器和处理器，当接收到的数据与运输前设定的上下限值存在重大差异时，所述车载终端将输出异常信号给报警系统，报警系统进行实时报警。CN107436173ACN107436173A权利要求书1/1页1.厢式危化品运输车辆的重量实时监控系统，其特征在于：包括车载重量测量装置、车载终端、接收器、发射器、报警系统；其中，所述车载重量测量装置实时测量危化品的重量，并将数据传递到发射装置；所述发射装置用于接收重量测量装置的数据，并将该数据无线传输；所述接收器与车载终端相连接，用于接收来自发射装置的数据，并将该数据传输给车载终端；所述车载终端有存储器和处理器，当接收到的数据与运输前设定的上下限值存在重大差异时，所述车载终端将输出信号给报警器，报警器进行实时报警。2.根据权利要求1所述厢式危化品运输车辆的重量实时监控系统，其特征在于：所述车载重量测量装置必须安装在车厢内，包括承载器、框架、称重传感器、数字处理板组成。3.根据权利要求1所述厢式危化品运输车辆的重量实时监控系统，其特征在于：所述发射器包括天线，所述发射器用于接收并发射数据，天线用于将所述发射器发射的数据放大。4.根据权利要求1所述厢式危化品运输车辆的重量实时监控系统，其特征在于：所述接收器包括天线，所述接收器用于接收发射器传输过来的数据，并传送给车载终端。5.根据权利要求1所述厢式危化品运输车辆的重量实时监控系统，其特征在于：所述车载终端包括存储器，处理器；所述的存储器用来存储传输过来实时重量测量数据；所述的处理器用来对比实时重量测试数据的差异性，如果发现异常，通知报警器进行报警。6.厢式危化品运输车辆的重量实时监控方法，其特征在于，包含如下步奏：（1）厢式危化品运输车辆在装危化品之前，记录实时重量，并记录在车载终端內；（2）厢式危化品运输车辆在装危化品之后，出发运输之前，记录实时重量，并记录在车载终端內；（3）厢式危化品运输车辆运输之前，车载终端设定重量实时测量的上限值和下限值；（4）厢式危化品运输车辆运输过程中，重量测量设备实时记录重量，并传输给车载终端；（5）车载终端调出设定的上限值和下限值，将实时数据与上限值和下限值进行比较，如果实时数据高于上限值或者低于下限值，则通知报警器进行报。2CN107436173A说明书1/3页厢式危化品运输车辆的重量实时监控方法与系统技术领域[0001]本发明涉及危化品运输领域，特别涉及厢式危化品运输车辆的重量监控方法与系统。背景技术[0002]我国危险货物种类繁多、产量巨大。目前，中国已经成为世界化学品的第一生产大国。5000余种常用化工原料，产销分布不均，95%以上需要异地运输，2014年我国危险货物运输量约16亿吨，并以每年10%左右的速度增长，其中50%以上是通过道路运输。[0003]近年来，我国危险货物运输事故多发，据不完全统计，从2008至2012年每年发生近万起、每天27起危险化学品事故，其中76%以上是运输事故。危化品事故不仅危害人们的生命安全，还对环境造成破坏，所以对危化品运输的监控非常重要。发明内容[0004]本发明针对现有厢式危化品运输监控问题，提供了一种基于重量监测的监控方法和系统，起到了监控危化品泄露，气化和防盗；为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：厢式危化品运输车辆的重量实时监控系统，其特征在于：包括车载重量测量装置、车载终端、接收器、发射器、报警系统；其中，所述车载重量测量装置实时测量危化品的重量，并将数据传递到发射装置；所述发射装置用于接收重量测量装置的数据，并将该数据无线传输；所述接收器与车载终端相连接，用于接收来自发射装置的数据，并将该数据传输给车载终端；所述车载终端有存储