基于车辆制动的驾驶行为分析.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107521485A(43)申请公布日2017.12.29(21)申请号201710417228.4(22)申请日2017.06.06(30)优先权数据15/1895632016.06.22US(71)申请人通用汽车环球科技运作有限责任公司地址美国密歇根州(72)发明人C-H·颜P·E·克拉耶夫斯基T·韩(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人安文森(51)Int.Cl.B60T17/22(2006.01)B60R16/023(2006.01)权利要求书2页说明书16页附图3页(54)发明名称基于车辆制动的驾驶行为分析(57)摘要一种用于评估车辆的操作的系统包括基于硬件的处理单元和包括各种功能模块的非暂时性计算机可读存储部件。各种实施例中的模块包括输入模块，该输入模块在由基于硬件的处理单元执行时，从车辆制动传感器接收指示车辆上的制动事件的特点的制动数据。在一些实施方式中的系统包括输入单元，该输入单元接收来自传感器的制动数据并将其传递到制动监控模块。制动监控模块在由基于硬件的处理单元执行时，基于制动数据确定制动事件是否在可接受的预设限度内。各种实施例中的技术包括由该系统执行的过程和在其中使用的算法。CN107521485ACN107521485A权利要求书1/2页1.一种用于评估车辆的操作的系统，其包括：基于硬件的处理单元；输入单元；以及非暂时性计算机可读存储部件，其包括制动监控模块，所述制动监控模块在由所述基于硬件的处理单元执行时，经由所述输入单元从车辆制动传感器接收指示所述车辆上制动事件的特点的制动数据，并且基于所述制动数据确定所述制动事件是否在可接受的预设限度内。2.如权利要求1所述的系统，其中当所述制动监控模块由所述基于硬件的处理单元执行时，在确定所述制动事件是否在可接受的预设限度内期间，所述致动监控模块将所述制动数据与预设制动阈值进行比较。3.如权利要求1所述的系统，其中所述制动监控模块在由所述基于硬件的处理单元执行时，基于所述制动数据确定所述制动事件属于哪个类别：在所述可接受的预设限度内的制动、过度制动，以及拖曳制动。4.如权利要求1所述的系统，其中所述制动监控模块在由所述基于硬件的处理单元执行时，基于所述制动数据确定所述制动事件是否构成强力制动事件。5.如权利要求1所述的系统，其中所述制动监控模块在由所述基于硬件的处理单元执行时，基于所述制动数据确定所述制动事件是否构成不良制动习惯事件。6.根据权利要求1所述的系统，其中所述制动监控模块在由所述基于硬件的处理单元执行时，在确定所述制动事件是否在所述可接受的预设限度内期间，基于所述制动数据和上下文数据确定所述制动事件是否在可接受的预设限度内。7.如权利要求6所述的系统，其中，所述制动事件为当前制动事件；并且所述上下文数据选自由以下组成的组：指示区域制动趋势的上下文数据；指示启动所述当前制动事件的所述车辆的操作者的历史制动事件的特点的上下文数据；指示制动事件的日期的上下文数据；以及指示制动事件当天的时间的上下文数据。8.根据权利要求1所述的系统，其中所述非暂时性计算机可读存储部件还包括操作者报告模块，所述操作者报告模块在由所述基于硬件的处理单元执行时，生成或选择指示所述确定的结果的操作者通信并通过车辆输出设备提供所述操作者通信，以供所述车辆的操作者接收。9.如权利要求1所述的系统，其中所述非暂时性计算机可读存储部件还包括第三方报告模块，所述第三方报告模块在由所述基于硬件的处理单元执行时，生成或选择指示所述确定的结果的第三方通信并发送所述第三方通信，以供不同于所述车辆的操作者的第三方接收。10.一种用于评估车辆的操作的非暂时性计算机可读存储系统，其包括：输入模块，其在由基于硬件的处理单元执行时，从车辆制动传感器接收指示在所述车辆处的制动事件的特点的制动数据；以及2CN107521485A权利要求书2/2页制动监控模块，其在由所述基于硬件的处理单元执行时，基于所述制动数据确定所述制动事件是否在可接受的预设限度内。3CN107521485A说明书1/16页基于车辆制动的驾驶行为分析技术领域[0001]本公开总体上涉及车辆，并且更具体地涉及基于车辆制动事件的特点来分析驾驶行为的系统、算法和过程。背景技术[0002]本部分提供与本公开内容相关的背景信息，其不一定是现有技术。[0003]在任何运输系统中，车辆的安全操作是主要目标。除了避免发生事故且由此避免造成伤害之外，更安全的驾驶还在于对车辆更温和，将磨损降至最低、延长车辆零件和整个车辆的寿命并且降低维修费用。[0004]尽管车辆的安全操作非常重要，可是，在大多数情况下，车辆操作培训都是在最初的驾驶培训项目之后就结束了。[0005