一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107915053A(43)申请公布日2018.04.17(21)申请号201611045952.0(22)申请日2016.11.21(71)申请人湖南金能机械制造有限公司地址415000湖南省常德市武陵区东江乡新安社区武陵工业新区2号路888号(72)发明人莫宏永吴纯秋李喻波(74)专利代理机构北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350代理人汤东凤(51)Int.Cl.B65G53/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统(57)摘要本发明公开了一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统，包括螺杆机、储气罐、压缩空气处理器、粉料运输车、粉罐和远程控制器，所述螺杆机、储气罐和压缩空气处理器之间通过气管连通，所述压缩空气处理器的出气口通过气管与所述粉料运输车上的粉料运输罐的进气口连通，所述粉料运输罐的出料口通过粉料输送管与所述粉罐连通，所述粉罐进料口处依次设置有除尘器和管囊阀，所述粉罐内部设置有压力传感器和料位计，所述远程控制器通过接收来自所述料位计和压力传感器的感应信号控制所述螺杆机和管囊阀的开关，本发明的目的是为了解决上述背景技术中所提到的问题，提供了一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统，具有安全、高效、节能、环保等优点。CN107915053ACN107915053A权利要求书1/1页1.一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统，其特征在于，包括螺杆机、储气罐、压缩空气处理器、粉料运输车、粉罐和远程控制器，所述螺杆机、储气罐和压缩空气处理器之间通过气管连通，所述压缩空气处理器的出气口通过气管与所述粉料运输车上的粉料运输罐的进气口连通，所述粉料运输罐的出料口通过粉料输送管与所述粉罐连通，所述粉罐进料口处依次设置有除尘器和管囊阀，所述粉罐内部设置有压力传感器和料位计，所述远程控制器通过接收来自所述料位计和压力传感器的感应信号控制所述螺杆机和管囊阀的开关。2.根据权利要求1所述的一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统，其特征在于，所述储气罐顶部设置有第一安全阀，所述储气罐与所述压缩空气处理器之间的气管上设置有第二安全阀，所述压缩空气处理器与所述粉料运输车之间的气管上设置有第三安全阀。3.根据权利要求1所述的一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统，其特征在于，所述储气罐内部设置有第一油水分离器，所述压缩空气处理器内部设置有第二油水分离器。4.根据权利要求1所述的一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统，其特征在于，所述储气罐的底部设置有自动排水器。5.根据权利要求1所述的一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统，其特征在于，所述螺杆机的出气口处设置有空气降温装置。6.根据权利要求1所述的一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统，其特征在于，所述远程控制器上设置有警示信号灯，所述信号灯与所述料位计和压力传感器电性连接。7.根据权利要求1所述的一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统，其特征在于，所述螺杆机的外壳采用防水材料制成，所述外壳的各个侧门的连接处设置有密封条。2CN107915053A说明书1/4页一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统技术领域[0001]本发明涉及一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统。背景技术[0002]目前，大多数粉料的输送途径主要是利用粉料输送车上的车载摆动式空压机和发动机产生的压缩空气将粉料从粉料输送车输送到粉罐内，这种输送方式普遍存在如下问题：[0003]1)使用粉料输送车的发动机带动车载摆动式空压机产生压缩空气用于粉料的输送，噪音非常大，容易影响附近居民的休息；[0004]2)使用粉料输送车发动机带动车载摆动式空压机工作，粉料输送车发动机功率严重过剩，油料消耗大，同时因为发动机的不完全燃烧而产生大量的废气，严重影响空气质量；[0005]3)使用粉料运输车的发动机驱动空压机产生的高压气体来输送粉料，但粉料运输车和空压机的运行和维护成本较高；[0006]4)通常一台粉料输送车输送50吨粉料需要1个小时以上的时间才能输送完毕，输送效率低；[0007]5)粉料运输车的发动机驱动空压机产生的高压气体属于高温高湿的压缩空气，温度超过120度，过高的温度容易影响粉料的质量，同时也会缩短整个输送系统各个机器部件的使用寿命；另外，压缩气体中含有大量水汽，容易使得粉料受潮结块，影响品质，同时水汽会使粉料在除尘器处产生板结而影响除尘器的过滤效果，也会导致输送系统内部气体压力过高而产生安全隐患；[0008]因此，急需一种能够解决上述问题的粉料输送系统，以满足市场需求。发明内容[0009]本发明的目的是为了解决上述背景技术中所提到的问题，提供了一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统，具有安全、高效、节能、环保等优点。[0010]为了实