一种软质地面吸力锚系装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102069895A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102069895A(43)申请公布日2011.05.25(21)申请号201010581362.6(22)申请日2010.12.03(71)申请人中国船舶重工集团公司第七一○研究所地址443003湖北省宜昌市胜利三路58号(72)发明人仝志永高频刘栋刘金标王彭(74)专利代理机构北京理工大学专利中心11120代理人高燕燕郭德忠(51)Int.Cl.B63B21/27(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种软质地面吸力锚系装置(57)摘要本发明涉及一种软质地面吸力锚系装置，调整配重块的底面为盘状弧形结构，中心是圆柱形凸台，锚体底面有与调整配重块形状对应的空腔，在锚体的圆周上设计有径向贯穿的通孔，锚体的圆周上设计有轴向的排水孔与锚体底面的空腔贯通；在锚体上竖直的通孔内嵌入导向套，调整配重块的圆柱形凸台上安装组合导向环并套装调整压簧，然后装入锚体内的导向套中，调整配重块的底面与异型密封环的内圈硫化成一体，采用紧固件和压紧环将异型密封环的外圈与锚体底部固定连接。本发明通过拉动或释放收放索带动调整配重块做上下运动来达到排出调整配重块和地面接触后形成的腔体内多余的积水来实现敦实软质地面之目的，并增大锚系装置与地面间的吸附力。CN1026985ACCNN110206989502069898A权利要求书1/1页1.一种软质地面吸力锚系装置，包括锚体(1)、导向套(2)、调整配重块(4)、调整压簧(5)、压紧环(6)、异型密封环(7)和组合导向环(8)；其特征在于所述调整配重块(4)的底面为圆盘状弧形结构，中心是圆柱形凸台，锚体(1)中心有竖直的通孔，底面有与调整配重块形状对应的空腔，锚体(1)内部设计成镂空式结构；在锚体(1)的圆周上设计有径向贯穿的通孔，锚体(1)的径向设计有轴向的排水孔与锚体(1)底面的空腔贯通；其连接关系为：在锚体(1)上竖直的通孔内嵌入导向套(2)，调整配重块(4)的圆柱形凸台上安装组合导向环(8)并套装调整压簧(5)，然后装入锚体(1)内的导向套(2)中，弹簧的两端分别与导向套(2)的内沿和调整配重块(4)的圆柱形凸台相抵触；调整配重块(4)的底面与异型密封环(7)的内圈硫化成一体，采用紧固件和压紧环(6)将异型密封环(7)的外圈与锚体(1)底部固定连接。2CCNN110206989502069898A说明书1/2页一种软质地面吸力锚系装置技术领域[0001]本发明涉及一种软质地面吸力锚系装置，属于船舶装置技术领域。背景技术[0002]目前国内外使用的锚系有折叠锚、抓力锚、海军锚和各类压载锚等，但是折叠锚、抓力锚和海军锚等一般用于船泊在水面临时泊停，这是因为此种类型的锚在抛入水下着陆底部时，锚将对地面产生一定的抓力，通过锚链将船泊系留在水面一定区域内漂泊，然而船泊系留在水面上受到水流涌浪和气候变化的影响，泊停的船只将会受到一定的阻力而发生漂移，此时可能会出现“走锚”现象，即停泊的船只将发生位移并且超出原停泊区域范围，这对临时停泊的船只没有多大影响，但对类似于航标灯等长期停泊的船只将会严重影响其工作性能，严重时将会影响整个航道的运行。压载锚一般用于将载体长时间系留在水中一定深度范围内漂泊，允许有一定量的位移。但是，对于软质地面水底，又要求将载体长期布在水中，且不允许或尽量小地使锚位发生变化，即在锚座底时不出现或尽量小地出现“走锚”现象。为此需设计一种专门用于软质地面的吸力锚系装置。发明内容[0003]本发明提供一种软质地面吸力锚系装置，该锚系装置布放完成后对地面具有一定的吸附力，基本避免了“走锚”现象。[0004]一种软质地面吸力锚系装置，包括锚体、导向套、收放索、调整配重块、调整压簧、压紧环、异型密封环和组合导向环；其中调整配重块的底面为盘状弧形结构，中心是圆柱形凸台，锚体中心有竖直的通孔，底面有与调整配重块形状对应的空腔，锚体可由钢筋水泥浇筑，亦可采用钢板与加强肋焊接成型，锚体内部设计成镂空式结构，依据实际使用工况要求可相应增加或减少压载铅块；在锚体的圆周上设计有径向贯穿的通孔，用以减小锚系装置在水中的水阻力，锚体的径向设计有轴向的排水孔与锚体底面的空腔贯通；其连接关系为：在锚体上竖直的通孔内嵌入导向套，以保证其密封面的使用要求，调整配重块的圆柱形凸台上安装组合导向环并套装调整压簧，然后装入锚体内的导向套中，调整压簧的两端分别与导向套的内沿和调整配重块的圆柱形凸台相抵触；调整配重块的底面与异型密封环的内圈硫化成一体，采用紧固件和压紧环将异型密封环的外圈与锚体底部固定连接。[0005]工作原理：在将软质地面吸力锚系装置布放到位后需做微量调整时，可通过牵引收放索带动调整配重块使调整压