一种用于雪上运输的防滑底盘.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107351941A(43)申请公布日2017.11.17(21)申请号201710642342.7(22)申请日2017.07.31(71)申请人苏州中蟹网电子商务有限公司地址215300江苏省苏州市昆山市高新区登云路268号307室(72)发明人杨令东(51)Int.Cl.B62D63/06(2006.01)B62D63/08(2006.01)B60T1/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种用于雪上运输的防滑底盘(57)摘要本发明公开了一种用于雪上运输的防滑底盘，承载架上设置有底座，承载架的前端两侧对称设置有牵引轮，承载架的后端两侧对称设置有驱动轮，底座的后端上方还分别设置有驱动电机、曳引机，底座的后端下方设置有若干防滑刹车片，驱动电机的输出端通过驱动连杆与驱动轮的输入端相连接，曳引机的输出端与防滑刹车片的输入端相连接，底座的前端上方还固定设置有方向盘、驾驶牵引架，方向盘的输出端与驱动轮相连接。本发明通过曳引机上的磁力线圈与防滑刹车片上的磁力转子来对防滑刹车片进行收放，实现防滑刹车片的复位和制动刹车，在底座的前端设置的驾驶牵引架用来外接牵引钢丝绳，通过外接牵引动力机或者马匹、雪上猎犬进行牵引，提高本发明的雪上地域的通用性。CN107351941ACN107351941A权利要求书1/1页1.一种用于雪上运输的防滑底盘，其特征在于，包括承载架（1），所述承载架（1）上设置有底座（2），所述承载架（1）的前端两侧对称设置有牵引轮（9），所述承载架（1）的后端两侧对称设置有驱动轮（3），所述底座（3）的后端上方还分别设置有驱动电机（4）、曳引机（5），所述底座（3）的后端下方设置有若干防滑刹车片（10），所述驱动电机（4）的输出端通过驱动连杆（7）与所述驱动轮（3）的输入端相连接，所述曳引机（5）的输出端与所述防滑刹车片（10）的输入端相连接，所述底座（2）的前端上方还固定设置有方向盘（13）、驾驶牵引架（11），所述方向盘（13）的输出端与所述驱动轮（3）相连接。2.根据权利要求1所述的一种用于雪上运输的防滑底盘，其特征在于，所述驱动轮（3）的中心固定设置有相配合的驱动轮毂（6），所述驱动轮毂（6）的输入端与所述驱动连杆（7）转动连接。3.根据权利要求2所述的一种用于雪上运输的防滑底盘，其特征在于，所述驱动连杆（7）的两端设置有拧紧螺帽（8），所述拧紧螺帽（8）通过所述驱动连杆（7）与所述驱动轮毂（6）转动连接。4.根据权利要求1所述的一种用于雪上运输的防滑底盘，其特征在于，所述曳引机（5）的底部固定设置有磁力线圈，所述防滑刹车片（10）上固定设置有与所述磁力线圈相配合的磁力转子，所述磁力线圈与所述磁力转子配合连接。5.根据权利要求1所述的一种用于雪上运输的防滑底盘，其特征在于，所述底座（2）的前端还设置有牵引连杆（14），所述牵引轮（9）之间通过所述牵引连杆（14）相连接。6.根据权利要求1所述的一种用于雪上运输的防滑底盘，其特征在于，所述底座（2）的中部还设置有起支撑作用的支撑连杆（12）。7.根据权利要求1所述的一种用于雪上运输的防滑底盘，其特征在于，所述驾驶牵引架（11）的前端通过牵引钢丝绳外接牵引动力机。2CN107351941A说明书1/2页一种用于雪上运输的防滑底盘技术领域[0001]本发明涉及一种用于雪上运输的防滑底盘，属于雪上运输技术领域。背景技术[0002]我国西部高原雪山众多，尤其是西部国境线上常年雪山不化，自然条件恶劣，边防官兵的后勤保障不足，因此，雪上给养运输和雪上巡逻的交通工具需求量大，但是可供选择的种类很少，由于地形复杂，因此急需全地形运输的通用运输工具。发明内容[0003]本发明的目的在于，克服现有技术存在的缺陷，解决上述技术问题，提出一种用于雪上运输的防滑底盘。[0004]本发明采用如下技术方案：一种用于雪上运输的防滑底盘，其特征在于，包括承载架，所述承载架上设置有底座，所述承载架的前端两侧对称设置有牵引轮，所述承载架的后端两侧对称设置有驱动轮，所述底座的后端上方还分别设置有驱动电机、曳引机，所述底座的后端下方设置有若干防滑刹车片，所述驱动电机的输出端通过驱动连杆与所述驱动轮的输入端相连接，所述曳引机的输出端与所述防滑刹车片的输入端相连接，所述底座的前端上方还固定设置有方向盘、驾驶牵引架，所述方向盘的输出端与所述驱动轮相连接。[0005]作为一种较佳的实施例，驱动轮的中心固定设置有相配合的驱动轮毂，驱动轮毂的输入端与驱动连杆转动连接。[0006]作为一种较佳的实施例，驱动连杆的两端设置有拧紧螺帽，拧紧螺帽通过驱动连杆与驱动轮毂转动连接。[0007]作为一种较佳的实施例，曳引机的底