生物助溶柴油乙醇混合燃料.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利说明书(10)申请公布号CN1640998A(43)申请公布日2005.07.20(21)申请号CN200410010011.4(22)申请日2004.01.06(71)申请人李冠峰;胡知;崔岩地址450002河南省郑州市农业路63号河南农业大学(72)发明人李冠峰胡知崔岩(74)专利代理机构郑州中原专利事务所有限公司代理人刘建芳(51)Int.CIC10L1/04权利要求说明书说明书幅图(54)发明名称生物助溶柴油乙醇混合燃料(57)摘要本发明涉及一种生物助溶柴油乙醇混合燃料，按容积比含有70％～96％的柴油、3.65～29.6％的乙醇、0.35％～0.4％的植物油。植物油为豆油、蓖麻油、菜籽油、花生油、棕榈油或葵花油。其制备方法是先将乙醇与植物油按比例混配成混合剂，混配时使两者在容器内充分晃动均匀，之后将混配好的混合剂按比例加入柴油混合均匀即可。本发明选用植物油作为助溶剂，使乙醇可与柴油在一定的温度范围内以在一定的比例条件下互溶，且在助溶剂加入极少量的情况下，便实现了柴油与乙醇的互溶，互溶性好，不分层。本发明采用的助溶剂是一种可再生的自然资源—植物油，其燃烧产物无污染，来源广泛，使用方便，价格较低。法律状态法律状态公告日法律状态信息法律状态权利要求说明书1、一种生物助溶柴油乙醇混合燃料，其特征在于，按容积比含有70％～96％的柴油、3.65～29.6％的乙醇、0.35％～0.4％的植物油。2、如权利要求1所述的混合燃料，其特征在于，植物油为豆油、蓖麻油、菜籽油、花生油、棕榈油或葵花油。3、制备权利要求1所述混合燃料的方法，其特征在于，先将乙醇与植物油按比例混配成混合剂，混配时，使两者在容器内充分晃动均匀，之后将混配好的混合剂按比例加入柴油混合均匀即可。说明书技术领域本发明属于一种混合燃料，特别是涉及一种柴油乙醇混合燃料。背景技术能源节约与资源综合利用是中国经济和社会发展的一项长远战略方针。国家制定的节约和替代燃料油“十五”规划中将“节约和替代燃料油”作为解决国家石油资源短缺、缓解石油供需矛盾、保障国家经济安全的重大战略措施。节约和替代燃料油将会加快我国能源结构的调整，促进能源结构优化，同时也是解决我国“资源战略”中的突出问题、保障国家经济安全、促进经济社会可持续发展的有效途径之一。乙醇作为可再生能源之一，其燃烧过程所排放的CO和含硫气体均低于汽油、柴油，燃烧所产生的CO₂和作为原料的生物源生长所消耗的CO₂的数量上基本持平，因而使用乙醇燃料与使用汽油、柴油等化石能源相比，可减少向大气中排放CO₂的绝对数量，进而实现零排放的目标，对减少大气污染及抑制“温室效应”意义重大，燃料乙醇也因此被称为“清洁燃料”。在国际上，美国、巴西等国推行燃料乙醇给国家带来的巨大综合收益，如刺激农业、维护粮价、完善能源安全体系、改善燃油品质及大气环境质量等，均为世界所共认。目前，许多农业资源国如英国、荷兰、德国、奥地利、泰国、南非等国政府均已制定规划，积极发展燃料乙醇工业。中国对推广使用乙醇燃料也非常重视，目前已把推广使用车用乙醇汽油作为一项系统工程正积极加以策划和推广，并在搞好试点的基础上，逐步向全国推广。在柴油中加入乙醇具有与汽油中加入乙醇同样的环保效益，据初步的试验，柴油机的烟度排放可减少20％以上，因而可有效地改善柴油机的排放性能，减轻对大气的污染。由此可见，开发应用乙醇柴油混合燃料对节约能源、开发利用可再生能源、促进经济的可持续发展同样都具有积极的推动作用。中国是柴油消费大国，柴油机动力在各种动力机械中占有相当大的比例，2001年中国汽车产量233万辆，其中柴油车73.4万辆，占31.5％；农业机械总动力5.5亿kW，大部分是以柴油为燃料的柴油机，这些机械年消耗柴油6250万t，占中国年石油净进口量(2000年为7000万t)的约90％，预计到2005年将达8700万t。而炼油行业的生产柴汽比低于消费的柴汽比。推广乙醇汽油后，汽油的产量相应增加，柴油资源不足的矛盾更加突出。若每年消费的柴油中，有20％的柴油是含乙醇15％的乙醇柴油，将消化燃料乙醇187.5万t，可转化粮食近600万t，同时可以减少等数量的柴油消耗，有效地缓解石油紧缺的矛盾，减轻石油进口所需外汇的压力。因而进行乙醇柴油的试验研究，对扩大燃料乙醇的市场容量、推动农业产业结构调整具有积极的意义。乙醇和一定比例的汽油混合(目前国家推广应用乙醇汽油，燃料乙醇的加入量，初步确定从10％起步)作汽油机的燃料在技术上已经成熟，再加上政府在政策上给予积极的扶持，因此乙醇汽油将会被逐步推广使用。而将柴油(Dieselfuel)与乙醇(Ethanol)混合组成柴油—乙醇混合燃料