用于燃料电池系统的引射泵以及相应的燃料电池系统.pdf
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用于燃料电池系统的引射泵以及相应的燃料电池系统.pdf
本实用新型公开了一种用于燃料电池系统的引射泵,包括:用于与燃料电池系统(1)的阳极入口(12)流体连接的输出端口(111)、用于接收加压气体燃料的燃料端口(112)以及用于与燃料电池系统(1)的阳极出口(13)流体连接的循环端口(113);其中,所述引射泵(11)具有节流口(114)而使得在加压气体燃料流经节流口(114)时从循环端口(113)吸入待循环气体进行混合后再经由输出端口(111)输出,所述节流口(114)的节流特性通过包括机械调节机构(1151)的调节装置(115)调节。还公开了一种相应的燃料
用于燃料电池系统的输送装置以及燃料电池系统.pdf
本发明涉及一种用于燃料电池系统(31)的、用于输送和/或再循环气态介质、尤其是氢气的输送装置(1),所述输送装置具有侧通道压缩机(2),所述侧通道压缩机具有壳体(17),其中,借助计量阀(6)以处在压力下的气态介质的推进射流(12)至少部分地驱动所述输送装置(1),其中,所述侧通道压缩机(2)具有工作轮(14),所述工作轮以能够围绕旋转轴线(4)旋转的方式布置,并且所述输送装置具有分别构造在所述壳体(17)上的气体进入开口(20)和气体排出开口(22),所述气体进入开口和所述气体排出开口经由所述压缩机室(
燃料电池系统以及燃料电池系统的控制方法.pdf
本发明涉及燃料电池系统以及燃料电池系统的控制方法,燃料电池系统具备控制部,该控制部对涡轮压缩机的转速、和调整向燃料电池供给的空气的流量以及压力的至少一个阀的开度进行控制,以使向空气供给路供给空气的涡轮压缩机的动作点成为目标动作点。在满足预先决定的条件的情况下,控制部在比喘振区域靠高流量侧,在比第一区域的至少一部分区域靠高流量侧的动作点的范围内设定目标动作点,上述第一区域是在相同转速下使涡轮压缩机的压力比变化了预先决定的量的情况下流量发生了变化的量大于预先决定的值的区域。
燃料电池系统以及燃料电池系统的运转方法.pdf
本发明用于防止在间歇运转时燃料电池内残留过度的水蒸气及氮气。燃料电池系统具备燃料电池,该燃料电池包括层压多个单电池而成的电池层压体,该单电池具有阳极电极、阴极电极、位于阳极电极与阴极电极之间的电解质膜以及反应气体流路。燃料电池系统具有推定部以及运转控制部,该推定部推定电解质膜内及反应气体流路内的至少一方的多个规定位置的水蒸气量以及氮气量,该运转控制部在间歇运转的运转停止时,对由上述推定部推定的每个上述规定位置的上述水蒸气量以及氮气量中的至少一方和考虑上述单电池的层压方向以及上述反应气体流路的流路方向而设定
燃料电池系统以及控制燃料电池系统的方法.pdf
一种燃料电池系统包括:阴极气体供应通道,阴极气体通过其被供应至燃料电池堆;阴极气体排放通道,阴极气体通过其从燃料电池堆排出;涡轮压缩机,其被设置在阴极气体供应通道中用于将阴极气体输送至燃料电池堆;阀,其被设置在阴极气体供应通道或阴极气体排放通道中;以及控制器,其控制包括涡轮压缩机和阀的燃料电池系统的组成部件。控制器在不需要燃料电池堆生成电力的情况下,在涡轮压缩机被驱动的状态下,执行阴极气体流量变化控制以交替地打开和关闭阀。