一种节能装配式建筑轻钢墙体连接结构.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115822122A(43)申请公布日2023.03.21(21)申请号202211251918.4(22)申请日2022.10.13(71)申请人广东一新长城建筑集团有限公司地址510800广东省广州市花都区迎宾大道95号交通局大楼6楼601、602室(72)发明人朱宝石陈刚詹杨王启维文立(51)Int.Cl.E04B2/00(2006.01)E04B1/61(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图5页(54)发明名称一种节能装配式建筑轻钢墙体连接结构(57)摘要本申请涉及一种节能装配式建筑轻钢墙体连接结构，属于建筑施工技术领域，包括连接板，所述连接板呈工字形，所述连接板两侧的卡槽用于轻钢墙体卡接；所述连接板相对滑动设置的卡接在轻钢墙体上，所述连接板沿轻钢墙体的延伸方向滑动，连接结构还包括用于驱使连接板滑动的第一驱动件；所述连接板的卡槽侧壁上滑动设置有固定板，所述固定板滑动贯穿轻钢墙体并卡接在卡槽相对的侧壁上；所述连接板上还设置有填充件，所述填充件用于填充连接板与轻钢墙体之间间隙。本申请具有墙体之间的连接稳定性的效果。CN115822122ACN115822122A权利要求书1/2页1.一种节能装配式建筑轻钢墙体连接结构，其特征在于：包括连接板(1)，所述连接板(1)呈工字形，所述连接板(1)两侧的卡槽(2)用于轻钢墙体卡接；所述连接板(1)相对滑动的卡接在轻钢墙体上，所述连接板(1)沿轻钢墙体的延伸方向滑动，连接结构还包括用于驱使连接板(1)滑动的第一驱动件(3)；所述连接板(1)的卡槽(2)侧壁上滑动设置有固定板(4)，所述固定板(4)滑动贯穿轻钢墙体并卡接在卡槽(2)相对的侧壁上；所述连接板(1)上还设置有填充件，所述填充件用于填充连接板(1)与轻钢墙体之间间隙。2.根据权利要求1所述的一种节能装配式建筑轻钢墙体连接结构，其特征在于：所述第一驱动件(3)包括转动设置在连接板(1)上的第一齿轮(31)，所述第一齿轮(31)的转动轴线平行于墙体(14)的长度方向，轻钢墙体位于连接板(1)卡槽(2)内一侧固定设置有与所述第一齿轮(31)啮合的齿条(32)，所述连接板(1)平行于墙面的面板转动设置有驱动杆(33)，所述驱动杆(33)的转动轴线垂直于墙面，所述第一驱动件(3)还包括设置在驱动杆(33)和同轴设置在第一齿轮(31)上的第一锥齿轮(39)，所述第一锥齿轮(39)相互啮合；所述第一驱动件(3)还包括止退件，所述止退件用于驱动杆(33)静止后，固定所述第一齿轮(31)和齿条(32)的相对位置。3.根据权利要求2所述的一种节能装配式建筑轻钢墙体连接结构，其特征在于：位于同一水平面的所述齿条(32)设置有两条，两条所述齿条(32)位于墙体(14)的两侧，所述第一驱动件(3)还包括同步件，所述同步件用于驱使两侧的齿条(32)同步滑移，带动所述连接板(1)靠近墙体(14)。4.根据权利要求2所述的一种节能装配式建筑轻钢墙体连接结构，其特征在于：所述止退件包括同轴设置在第一齿轮(31)上的棘轮，所述棘轮固定设置在第一齿轮(31)上，所述连接板(1)内转动设置有与所述棘轮啮合的棘爪，所述第一齿轮(31)带动齿条(32)朝向卡槽(2)底壁运动时，所述棘轮与棘爪处于分离状态。5.根据权利要求2所述的一种节能装配式建筑轻钢墙体连接结构，其特征在于：所述填充件包括设置在连接板(1)上的气囊(10)，所述气囊(10)抵接在墙体(14)位于卡槽(2)内的端部，所述气囊(10)上设置有气芯和充气管(13)，所述气芯位于充气管(13)内，所述充气管(13)的进气端位于连接板(1)外。6.根据权利要求5所述的一种节能装配式建筑轻钢墙体连接结构，其特征在于：所述驱动杆(33)中空设置，所述充气管(13)的进气端穿过驱动杆(33)伸出连接板(1)。7.根据权利要求2所述的一种节能装配式建筑轻钢墙体连接结构，其特征在于：墙体(14)的端部开设有供连接板(1)板体卡接的缺口(5)，墙体(14)开设缺口(5)后呈“凸”字形，所述连接板(1)进入缺口(5)后，所述连接板(1)的板面与墙面处于同一平面；所述连接板(1)正对缺口(5)的面上转动设置有螺杆(6)，墙体(14)上且位于缺口(5)的侧壁内嵌设有供螺杆(6)螺纹连接的套筒(7)，连接结构还包括用于驱使螺杆(6)转动，并螺纹连接在套筒(7)内的第二驱动件。8.根据权利要求7所述的一种节能装配式建筑轻钢墙体连接结构，其特征在于：所述螺杆(6)的长度方向平行于齿条(32)的长度方向，所述螺杆(6)位于第一齿轮(31)背离齿条(32)的一侧，所述第二驱动件包括同轴设置在第一齿轮(31)上的第二锥齿轮(8)，所述螺杆(6)上设置有与第二锥齿轮(8)