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一种动车用牵引变流器外部结构.pdf

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本发明公开了一种动车用牵引变流器外部结构,包括变流器箱体(1),变流器箱体(1)中部两侧对称设有定位止挡(2);变流器箱体(1)上部两侧对称设有上吊挂体(3),变流器箱体(1)底部两侧对称设有下吊挂体(4);变流器箱体(1)顶面中部设有高压接口Ⅰ(5),变流器箱体(1)顶面右侧设有电压接口Ⅰ(6),变流器箱体(1)顶面左侧设有散热口(7),变流器箱体(1)顶面位于高压接口(5)两侧设有冷却水口(8);变流器箱体(1)底面设有高压接口Ⅱ(9)和低压接口Ⅱ(10)。本发明技术方案统一了牵引变流器的外形;统一了牵引变流器的吊挂型式及吊挂位置;统一了电气及机械接口的位置;统一了与冷却单元的接口的位置。