一体式双枪直流充电桩控制系统.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115817248A(43)申请公布日2023.03.21(21)申请号202211576798.5(22)申请日2022.12.09(71)申请人苏州速充新能源科技有限公司地址215000江苏省苏州市工业园区若水路388号E1505室(72)发明人夏发华杨志伟(51)Int.Cl.B60L53/60(2019.01)B60L53/31(2019.01)权利要求书2页说明书4页附图3页(54)发明名称一体式双枪直流充电桩控制系统(57)摘要本发明提供了一体式双枪直流充电桩控制系统，包括直流充电桩组件和控制机构，所述直流充电桩组件包括充电桩体、基座、两个充电枪和显示屏；所述控制机构包括人体红外传感器、压板；本发明通过人体红外传感器对充电桩体前方的人体红外数据进行检测，然后通过压力传感器对压板上的压力数据进行检测，当人体红外传感器和压力传感器同时检测到数据时，通过PLC控制器启动显示屏正常工作，以便进行人机交互，当人体红外传感器或压板检测不到数据时，通过计时器进行计时，当计时器计时完成后，通过PLC控制器将显示屏关闭，从而避免了显示屏长时间处于工作或待机状态，节约了消耗大量的市电资源，降低了一体式双枪直流充电桩的充电损耗。CN115817248ACN115817248A权利要求书1/2页1.一体式双枪直流充电桩控制系统，包括直流充电桩组件（1）和控制机构（2），其特征在于：所述直流充电桩组件（1）包括充电桩体（101）、基座（102）、两个充电枪（103）和显示屏（104）；所述控制机构（2）包括人体红外传感器（201）、压板（202）、两个橡胶块（203）、两个压力传感器（204）、PLC控制器（205）和计时器（206）；所述基座（102）固定连接于所述充电桩体（101）的底部，两个所述充电枪（103）对称安装于所述充电桩体（101）的前表面两侧，所述显示屏（104）安装于所述充电桩体（101）的前表面中部，所述人体红外传感器（201）安装于所述充电桩体（101）的前表面，所述压板（202）滑动连接于所述基座（102）内侧壁远离充电桩体（101）的一侧，两个所述橡胶块（203）均固定连接于所述基座（102）的内侧壁底部，两个所述压力传感器（204）分别安装于所述橡胶块（203）的顶部，PLC控制器（205）设于所述充电桩体（101）的内部一侧，所述计时器（206）设于所述充电桩体（101）的内部另一侧。2.根据权利要求1所述的一体式双枪直流充电桩控制系统，其特征在于：所述充电桩体（101）的内侧壁顶部安装有控制箱（41），所述PLC控制器（205）安装于所述控制箱（41）的内侧壁顶部，所述计时器（206）安装于所述控制箱（41）的内侧壁底部。3.根据权利要求2所述的一体式双枪直流充电桩控制系统，其特征在于：所述充电桩体（101）的前表面顶部均匀安装有指示灯（43），所述充电桩体（101）的前表面中部一侧安装有读卡器（44）。4.根据权利要求1所述的一体式双枪直流充电桩控制系统，其特征在于：所述压板（202）的底部均匀固定连接有凸块（45），所述基座（102）的内侧壁底部均匀固定连接有套管（46）。5.根据权利要求4所述的一体式双枪直流充电桩控制系统，其特征在于：所述套管（46）的内侧壁滑动连接有导向板（47），所述凸块（45）的底部贯穿套管（46）的内侧壁且固定连接于所述导向板（47）的上表面中部。6.根据权利要求5所述的一体式双枪直流充电桩控制系统，其特征在于：所述导向板（47）的下表面固定连接有弹簧（48），所述弹簧（48）远离导向板（47）的一端固定连接于所述套管（46）的内侧壁底部。7.根据权利要求5所述的一体式双枪直流充电桩控制系统，其特征在于：所述导向板（47）的下表面中部固定连接有阻尼块（49），所述阻尼块（49）的底部固定连接于所述套管（46）的内侧壁底部。8.根据权利要求3所述的一体式双枪直流充电桩控制系统，其特征在于：所述控制箱（41）的内侧壁底部远离计时器（206）的一侧均匀安装有继电器（42），所述读卡器（44）、人体红外传感器（201）、压力传感器（204）和计时器（206）的信号输出端通过导线电性连接于PLC控制器（205）的信号输入端，所述PLC控制器（205）的电性输出端通过导线电性连接于继电器（42）的电性输入端，所述继电器（42）的电性输出端通过导线电性连接于指示灯（43）、显示屏（104）和计时器（206）的电性输入端。9.根据权利要求1‑8任一项所述的一体式双枪直流充电桩控制系统，其特征在于：还包括电动车以及在车上设置第一直流充电插电座，在车上还设置有第二直流充电插电座，在充电时分别对应连接两个充电枪，每个充电枪通过对应的充