科目三直线行驶技巧与行驶误区.docx

科目三直线行驶技巧与行驶误区有关科目三直线行驶技巧与行驶误区科目三直线行驶技巧1、汽车开直线方向盘先要扶稳扶正一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。2、路上要寻找合适的参照物知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。3、往前方远处看更易开直线很多学员在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的`参考会容易被弱化。这时学员们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。大家切记看的远才能跑的直，如果眼睛只看车前最终不能行驶直线是肯定的。科目三直线行驶误区1、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。3、开车是同样因为紧张，捉方向盘太紧导致难以回正方向。问题找到了，下面就对“症”下的“药”。科目三直线行驶扣分点a)方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格;b)遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格;c)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;d)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。科目三直线行驶方向盘使用技巧1、平直道路上直线行驶采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。所谓修正法就是微调，每次的调整幅度都控制在30度之内，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，这样可以保证车辆平稳行驶。2、钝角转弯时采用一手轻推一手接应的“传递法”来转向，每次传动幅度在60至90度之间，不要太大，一次不够分两次，接应着来，直到将方向转过来。3、锐角转弯、直转弯及循环调头等情况采用动作较大的“大交把法”，即胸部略向前倾，手背向外，手心贴盘，大幅度转向，双手交替连续转向，直到将方向转过来。当然，理论毕竟只是理论，再好的方法也要活学活用才能有效。