自动移动路障系统及其操作平台.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105958660A(43)申请公布日2016.09.21(21)申请号201610389320.X(22)申请日2016.06.03(71)申请人上海安荣物业管理服务有限公司地址200072上海市静安区万荣路666、670号303室(72)发明人彭建年(74)专利代理机构上海市嘉华律师事务所31285代理人黄琮夏烨(51)Int.Cl.H02J50/10(2016.01)H02J7/35(2006.01)H02J7/00(2006.01)G01S15/08(2006.01)E01F13/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称自动移动路障系统及其操作平台(57)摘要本发明提出了一种自动移动路障系统，包括：导轨和架设在导轨上的路障装置。路障装置设有相互连接的控制器、驱动器以及信号收发器。其中，控制器能从信号收发器接收外部信号，控制驱动器驱动路障装置在导轨上移动。通过本发明的自动移动路障系统，管理人员可以远距离无线操控停车场出入口的路障移动，且本发明的路障系统结构简单，操作便捷，成本低。CN105958660ACN105958660A权利要求书1/1页1.一种自动移动路障系统，其特征在于，包括：导轨；和路障装置，架设在所述导轨上，并设有相互连接的控制器、驱动器以及信号收发器；其中，所述控制器能从所述信号收发器接收外部信号，控制所述驱动器驱动所述路障装置在导轨上移动。2.根据权利要求1所述的自动移动路障系统，其特征在于，还包括电源装置，所述电源装置为与所述控制器和驱动器连接的蓄电池。3.根据权利要求2所述的自动移动路障系统，其特征在于，还包括能与所述蓄电池自动联接和脱离的充电电源电路。4.根据权利要求3所述的自动移动路障系统，其特征在于，在所述外接电源电路上设有干簧管；在所述路障装置上设有能使干簧管闭合，以导通所述外接电源电路磁铁。5.根据权利要求2所述的自动移动路障系统，其特征在于，还包括无线充电装置；所述无线充电装置为通过电感耦合传输电力的电力发射与接收线圈。6.根据权利要求5所述的自动移动路障系统，其特征在于，所述电力发射线圈与市电连接并铺设于所述导轨的下方，所述电力接收线圈设置于所述路障装置的底部。7.根据权利要求2所述的自动移动路障系统，其特征在于，还包括与控制器和蓄电池连接的电量检测装置。8.根据权利要求1所述的自动移动路障系统，其特征在于，在所述路障装置上还设有距离传感器，所述距离传感器为超声波距离传感器或激光距离传感器或红外距离传感器。9.根据权利要求1所述的自动移动路障系统，其特征在于，在所述路障装置上还设有与控制器连接的定位装置。10.一种自动移动路障系统的操作平台，其特征在于，所述操作平台为移动终端预置软件，所述软件能向以上任一权利要求所述的移动路障系统发送指令，以控制多个路障装置的运行。2CN105958660A说明书1/3页自动移动路障系统及其操作平台技术领域[0001]本发明涉及车辆管理领域，尤其涉及一种自动移动路障系统及其操作平台技术背景[0002]众所周知，现有的各种停车场所，例如，酒店正门等一般需要多人值班负责为客人开门或迎送客人及安排地面停车等。现有技术中需要有专职人员移动管理路障，以方便车辆的进出。在这种情况下，当人流繁忙时难免出现差错；另外，多个岗位人员的成本高昂，不利于管理效率的提高。[0003]因此，需要一种更方便灵活的路障系统以满足用户的需求。发明内容[0004]为了解决上述部分或全部的技术问题，根据本发明的一个方面，提供了一种自动移动路障系统，包括：导轨和架设在导轨上的路障装置。路障装置设有相互连接的控制器、驱动器以及信号收发器。其中，控制器能从信号收发器接收外部信号，控制驱动器驱动路障装置在导轨上移动。由此，管理人员可以远距离无线操控停车场出入口的路障移动。[0005]优选地，自动移动路障系统还包括与控制器和驱动器连接的蓄电池。由此，可以对路障系统进行充电。[0006]优选地，路障系统还包括能与蓄电池自动联接和脱离的充电电源电路。在外接电源电路上设有干簧管；在路障装置上设有能使干簧管闭合以导通外接电源电路磁铁。由此，当磁铁靠近干簧管时，外接电源电路被导通以为蓄电池充电。[0007]优选地，路障系统还包括通过电感耦合传输电力的电力发射与接收线圈。具体地，电力发射线圈与市电连接并铺设于导轨的下方，电力接收线圈设置于路障装置的底部。由此，可以通过无线充电装置为蓄电池充电。[0008]优选地，路障系统还包括与控制器和蓄电池连接的电量检测装置。由此，可以检测蓄电池内的电量使用情况，当电量没有时可以提醒管理人员进行充电。[0009]优选地，在路障装置上还设有距离传感器，例如，超声波距离传