基于失负荷风险指标的大电网战略通道动态辨识方法.pdf
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基于失负荷风险指标的大电网战略通道动态辨识方法.pdf
本发明公开了一种基于失负荷风险指标的大电网战略通道动态辨识方法,包括建立线路的可靠性模型;计算电网关键事故链的失负荷风险指标;对电网的战略通道进行动态辨识。本发明方法适用于不同地理位置、不同天气状况下和不同负载水平下动态变化的线路,而且针对线路动态故障概率和关键事故链,能够更好的适用于现有的大电网情况;此外,本发明方法能够根据电网事故链准确预测电网故障风险,而且方法简单可靠。
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本发明公开了一种基于线路脆弱性指标的大电网战略通道动态辨识方法,包括获取电网线路信息并建立线路的可靠性模型;计算线路的脆弱性指标;对大电网的战略通道进行动态辨识。本发明通过采用计及气象地理因素和线路潮流的线路运行可靠性模型,可计算不同地理位置、不同天气状况下和不同负载水平下动态变化的线路故障概率;对于触发系统连锁故障概率较小的线路,按照本文提出的加权脆弱性指标进行快速计算并排序;而且相比于基于负载率熵的脆弱性指标,基于负载率方差的脆弱性指标更加灵敏和直观,物理意义也非常明确。
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基于综合广域信息的负荷参数辨识方法摘要:综合广域信息的负荷参数辨识方法是一种重要的负荷模型分析方法,其基于多源数据的综合分析,能够更加准确地辨识负荷参数。本文详细介绍了综合广域信息的负荷参数辨识方法的基本流程,从数据采集、数据处理、特征提取等方面阐述了该方法的具体实现过程,并结合实例进行了验证。研究结果表明,该方法能够有效提高负荷模型分析的准确性和可靠性,为电力系统的优化调度提供了重要的支持和保障。关键词:负荷参数辨识;综合广域信息;数据采集;数据处理;特征提取引言:负荷模型是电力系统中一个非常重要的研究