一种减振降噪渣浆泵.pdf
淑然****by
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一种减振降噪渣浆泵.pdf
本发明属于渣浆泵技术领域,具体涉及一种减振降噪渣浆泵,包括底座、电机和泵本体,所述电机和泵本体安装在底座上,所述电机输出端与泵主体驱动连接,所述电机与泵本体之间固定连接有延伸管,所述延伸管内安装传动轴;所述延伸管的外周与底座之间安装有粘弹性阻尼器;所述泵主体外周安装有半包围形的侧板;相比现有技术,(1)本发明采用多种减振降噪装置组合对渣浆泵进行减振降噪,既能缓解渣浆泵竖直方向上的振动,也能减轻渣浆泵周向上的振动,减振降噪效果好;(2)本发明的减振降噪渣浆泵体积小,移动方便。
减振降噪的应用.pdf
减振与降噪的应用随着我国轨道交通的不断开展,列车行驶速度得到很到提高,当前在高速铁路线上,列车运营速到达300Km/h。由此带来了严重的铁路环境噪声污染,列车运行时产生的振动和噪声,不仅影响铁路自身的设备、旅客和工作人员,而且影响周围的环境和居民。因此,采取相应的措施降低列车产生的振动和噪声,不仅有利于环境保护,而且有利于铁路交通的持续和健康开展。高速铁路车轮的振动辐射噪声在轮轨滚动辐射噪声中占有很大的比重,而且在1500Hz以上的频段内占主导,对列车车轮进行优化设计,通过改变车轮的形状,可以到达较好的减
降噪减振叶轮.pdf
本发明公开了一种降噪减振叶轮,外导流壁、内导流壁、设于所述外导流壁和内导流壁之间的若干导流叶片,若干所述导流叶片分为N组,每组具有M个,N大于等于2,M为大于等于2,N组所述导流叶片中每组所述导流叶片的叶厚和/或倒角不同,且N组所述导流叶片以一定间距依次交错排列。与现有技术相比,本发明的叶轮上设置有两组或两组以上的导流叶片,每组导流叶片的叶厚和/或倒角不同,且N组中的N*M个导流叶片以一定间距依次交错排列,使得叶轮中相邻导流叶片的叶片和/或倒角均不相同,相邻导流叶片之间不会发生共振,减少叶轮的共振,降低噪
一种带减振降噪装置的风机.pdf
本发明涉及一种风机,尤其是一种内置了减振降噪装置的风机,利用减振降噪装置减少风机运行时向外传递的振动量进而降低风机的噪音,属于通风设备领域。本发明主要由壳体、电机、叶轮、电机架组成,电机与叶轮连接并通过电机架而固定于壳体内,其特征在于在电机架与壳体之间的连接处设置减振降噪装置。
地铁减振降噪措施.docx
地铁减振降噪措施地铁如何做到减振降噪呢?下面建筑网为大家详细介绍一下,以供参考。降噪减振技术:从改进轨道结构设计入手,从根源上降低轮轨冲击振动以减少噪音的产生,是改善沿线环境敏感点环境的主要措施。设置声屏障是降低一次对周围环境影响的有效措施。通过标本兼治,将大大改善沿线的声环境质量,使环境敏感点的声环境达到国家环境振动与标准的要求,实现最大的环境效益。1轨道结构设计轨道交通产生振动和噪音的根源在于轮轨关系,因此必须改善轮轨关系,减少振动和噪声。1.1钢轨选择钢轨的选择应保证轨道具有良好的动力响应特性和稳定