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本实用新型涉及港口设备技术领域,具体地涉及一种装船机极限限位装置。所述装船机极限限位装置包括沿装船机轨道中心线对称设置的一对装船机止挡和H型结构复合板,所述对称设置的装船机止挡中垂直装船机轨道中心线的较长侧板的上半段,分别与H型结构复合板一侧的侧板的两端连接。本实用新型通过在撞击点增加H型复合承载结构将两个独立装船机止挡连接成整体以提高极限限位抗冲击和抗拉拔能力。