胜利减压渣油在减粘炉管内的热转化反应动力学 数学模型的研究.pdf

胜利减压渣油在减粘炉管内的热转化反应动力学——数学模型的研究陈清林陈月珠杨光炯石油大学对畦利减压渣岫在温度为℃．．℃。的条件下进行不周反应时间的热转化研究。在实验中．应用了气相色谱模拟蒸馏方法确定某一切割下馏舟的收率。对裂化反应产物裂化气体、不同馆程的馏分与缩台匣应产物正庚烷不溶物与苯不溶物和匣应温度、反应时间的关系进行了讨论研究了胜翮减压渣油在减粘炉管内的热转化反应动力学．建立了裂化反应．缩台反应的动力学数学模型某一切割点下馏分的收率研究了渣油在热一、莉舌转化过程中各种产物的变化情况及热转化反近年来世界原油愈来愈趋向重质化应动力学得到可热裂化与缩台反应的反应加工所得的渣油作为燃料油其粘度也相应级数及其表观活亿能。为预测及防止因妒营升高。为此必须掺台大量的轻质馏分油才局部过热而导致结焦以及进行管内传热计算能达到燃料油所需的粘度。我国主要原油的提供了理论依据与模型。重油含量都较高“大庆、胜利、任丘藏油二、实验部分中太于的渣油约占％。因而存在着轻质化的实际『廿题使得各炼油企业．原料油的性质相继改进和开发新的渣油深度加工工艺。实验所用原料油为大于的胜利减渣油的热转化过程作为一种满足当今对压渣油取自胜利炼油厂其主要性质如表轻油需求日益增长的工艺技术得蓟了广泛的所示。重视。渣油减粘裂化作为渣油的浅度热加．实验装置与实验方法工其目的是在满足裂化渣油安定性的条件本热转化实验是在实验室间歌式装置上下降低莲油的粘度并生产一部分轻质油进行的。实验装置简图如图所示。品具有工艺成熟、投资少