智能标签和使用该智能标签的智能标签系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108628262A(43)申请公布日2018.10.09(21)申请号201711267713.4G06K19/077(2006.01)(22)申请日2017.12.05G06Q50/04(2012.01)(30)优先权数据10-2017-00324012017.03.15KR(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔申请人起亚自动车株式会社(72)发明人李晟旭金炯苏得永(74)专利代理机构北京尚诚知识产权代理有限公司11322代理人龙淳(51)Int.Cl.G05B19/418(2006.01)G06K17/00(2006.01)G06K19/07(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图3页(54)发明名称智能标签和使用该智能标签的智能标签系统(57)摘要本发明提供一种智能标签和一种智能标签系统，该智能标签在车辆制造加工中附接至车体。该智能标签包括：位置测量发送器，用于发送用于车体位置的测量的信号；无线通信收发器，用于进行无线通信；位置传感器，用于感测用于计算车体的位置的数据；存储器，用于存储包括车体信息的数据；控制器，用于控制智能标签的操作；以及电池，用于将电力供应至智能标签的组件。CN108628262ACN108628262A权利要求书1/2页1.一种用于制造车辆的智能标签系统，包括：智能标签，配置为附接至车体并存储车体信息；主收发器，配置为与所述智能标签无线通信；以及服务器，配置为经由所述主收发器与所述智能标签通信，其中，所述智能标签包括：位置测量发送器，配置为发送用于车体位置的测量的信号；无线通信收发器，配置为与所述主收发器进行无线通信；位置传感器，配置为感测用于计算所述车体的位置的数据；存储器，配置为存储包括所述车体信息的数据；控制器，配置为控制所述智能标签的操作；和电池，配置为供应所述智能标签的电力。2.根据权利要求1所述的智能标签系统，其中，所述服务器配置为基于从所述位置测量发送器发送的信号来计算所述车体位置。3.根据权利要求1所述的智能标签系统，其中，所述智能标签配置为基于从所述服务器接收到的信息或基于由所述位置传感器获得的数据来确定所述车体是否已进入预定工作区。4.根据权利要求1所述的智能标签系统，其中，所述控制器配置为在所述存储器中存储和更新所述车体位置。5.根据权利要求1所述的智能标签系统，其中：所述智能标签配置为将所述车体信息发送至所述服务器；所述服务器配置为发送与所述车体信息对应的加工信息；并且所述控制器配置为将接收到的加工信息存储在所述存储器中。6.根据权利要求1所述的智能标签系统，其中，所述服务器配置为将加工结果信息发送至所述智能标签，并且所述智能标签配置为将所述加工结果信息存储在所述存储器中。7.根据权利要求1所述的智能标签系统，其中，所述智能标签配置为将所述车体的规格信息发送至所述服务器。8.根据权利要求1所述的智能标签系统，其中，所述存储器配置为存储以下信息中的至少一个：所述车体的位置信息、车体代码信息、待组装部件的规格信息、用于待组装部件的紧固扭矩信息、待添加或实际添加到车辆中的流体量信息、检查结果信息。9.根据权利要求8所述的智能标签系统，其中，所述流体包括发动机油、变速器油、制动流体、转向油、冷却剂或冲洗液。10.根据权利要求1所述的智能标签系统，其中，所述位置传感器是配置为检测所述车体的移动的加速度的加速度传感器。11.根据权利要求10所述的智能标签系统，其中，所述智能标签配置为基于从所述加速度传感器接收到的数据来计算所述车体的位置。12.根据权利要求10所述的智能标签系统，其中，当所述服务器不响应对车体位置信息的请求时，所述控制器配置为使用由所述位置传感器计算出的车体的位置作为所述车体位置。13.根据权利要求1所述的智能标签系统，其中，所述智能标签还包括状态显示器，所述2CN108628262A权利要求书2/2页状态显示器配置为通过开启或关闭或者通过显示的颜色来显示所述智能标签的操作状态。14.一种智能标签，所述智能标签在车辆制造加工中能够附接至车体，所述智能标签包括：位置测量发送器，配置为发送用于车体位置的测量的信号；无线通信收发器，配置为进行无线通信；位置传感器，配置为感测用于计算所述车体的位置的数据；存储器，配置为存储包括车体信息的数据；控制器，配置为控制所述智能标签的操作；以及电池，配置为供应所述智能标签的电力。15.根据权利要求14所述的智能标签，其中，所述存储器配置为存储以下信息中的至少一个：所述车体的位置信息、车体代码信息、待组装部件的规格信息、用于待组装部件的紧固扭矩信息、待添加或实际添加到车辆中的流体量信息以及检查结果信息。16.根据权利要求14所述的智能标签，其中，所述位