一种亮度色温可调的LED前照灯控制系统及其控制方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110891345A(43)申请公布日2020.03.17(21)申请号201811035712.1(22)申请日2018.09.06(71)申请人常州星宇车灯股份有限公司地址213022江苏省常州市汉江路398号(72)发明人徐健(74)专利代理机构常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231代理人刘松(51)Int.Cl.H05B45/10(2020.01)H05B45/20(2020.01)B60Q1/076(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种亮度色温可调的LED前照灯控制系统及其控制方法(57)摘要本发明公开了一种亮度色温可调的LED前照灯控制系统及其控制方法，属于汽车电子照明系统智能控制领域，一种亮度色温可调的LED前照灯控制系统，包括车载多媒体导航、外部图像处理器、控制单元和LED光源模组，控制单元包括CAN收发器、微处理器、LED驱动芯片、LDO和恒流回路控制模块，微处理器与CAN收发器电连接，LED驱动芯片通过串口与微处理器电连接，恒流回路控制模块为LED驱动芯片供电，CAN收发器通过CAN总线分别与车载多媒体导航和外部图像处理器通信，LED驱动芯片驱动LED光源模组。一种亮度色温可调的LED前照灯控制方法是基于一种亮度色温可调的LED前照灯控制系统实现的，本发明是一种便于对LED前照灯的亮度和色温进行调整的控制系统和控制方法。CN110891345ACN110891345A权利要求书1/1页1.一种亮度色温可调的LED前照灯控制系统，其特征在于：包括车载多媒体导航、外部图像处理器、控制单元和LED光源模组，控制单元包括CAN收发器、微处理器、LED驱动芯片、LDO和恒流回路控制模块，微处理器与CAN收发器电连接，LED驱动芯片通过串口与微处理器电连接，LDO为CAN收发器和微处理器供电，恒流回路控制模块为LED驱动芯片供电，CAN收发器通过CAN总线分别与车载多媒体导航和外部图像处理器通信，LED驱动芯片驱动LED光源模组；车载多媒体导航和外部图像处理器发送的CAN报文传输给CAN收发器，CAN收发器再将CAN报文传输给微处理器。2.如权利要求1所述的一种亮度色温可调的LED前照灯控制系统，其特征在于：控制单元设置两个，两控制单元分别为左控制单元和右控制单元，LED光源模组也分别设置两个，两LED光源模组分别为左LED光源模组和右LED光源模组，左控制单元的LED驱动芯片驱动左LED光源模组，右控制单元的LED驱动芯片驱动右LED光源模组。3.如权利要求1所述的一种亮度色温可调的LED前照灯控制系统，其特征在于：所述LED光源模组包括多颗LED灯珠，其中包含暖光LED和冷光LED，且一颗冷光LED与一颗暖光LED为一组。4.与权利要求2所述的一种亮度色温可调的LED前照灯控制系统配套的一种亮度色温可调的LED前照灯控制方法，其特征在于：包含如下步骤：(1)司机通过车载多媒体导航选择手动模式或者自动模式；(2)当处于自动模式时:外部图像处理器获取环境信息，车载多媒体导航获取当地天气信息，外部图像处理器和车载多媒体导航分别将环境信息和当地天气信息变成CAN报文并通过CAN总线向左右两控制单元的CAN收发器同时发送CAN报文；(3)左右两控制单元的CAN收发器在接收到CAN报文后，实时将CAN报文传送给与自身连接的微处理器，左右两控制单元的微处理器分别处理CAN报文，微处理器对CAN报文进行分析生成控制指令信息；(4)左右两控制单元的微处理器分别向与其连接的LED驱动芯片发送控制指令信息，左右两控制单元的LED驱动芯片根据控制指令分别驱动与其相应连接的左右LED光源模组；(5)当处于手动模式时，驾驶员通过多媒体车载导航的控制界面，直接对车灯的色温进行调节。5.如权利要求4所述的一种亮度色温可调的LED前照灯控制方法，其特征在于：LED光源模组中的LED灯珠的亮度和色温由LED驱动芯片控制。6.如权利要求1所述的一种亮度色温可调的LED前照灯控制方法，其特征在于：微控制器读取LED驱动芯片的寄存器，对LED驱动芯片以及LED光源模组进行状态监测，并将状态结果通过CAN总线传送给车载多媒体导航。2CN110891345A说明书1/3页一种亮度色温可调的LED前照灯控制系统及其控制方法技术领域[0001]本发明属于汽车电子照明系统智能控制领域，尤其涉及一种亮度色温可调的LED前照灯控制系统和控制方法。背景技术[0002]随着电子技术的发展，LED照明得到了飞速的发展，如今在家用照明领域，LED照明已经成为了主流。LED由于相比传统灯泡发光效率更高，能耗更低，寿命更长，在车灯方面的应用也变得越来越多。进一步，