一种桥梁监测装置及监测方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110906877A(43)申请公布日2020.03.24(21)申请号201911118404.X(22)申请日2019.11.15(71)申请人苏州锦航工程技术服务有限公司地址215000江苏省苏州市吴中区木渎镇丹枫路389号A区六层60043-5室(72)发明人张飞翔程龙(74)专利代理机构北京润川律师事务所11643代理人张超李奎锋(51)Int.Cl.G01B11/16(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图3页(54)发明名称一种桥梁监测装置及监测方法(57)摘要本发明提供了一种桥梁监测装置及监测方法，包括牵引装置、应变监测装置和承接杆，所述牵引装置和所述应变监测装置均卡接于所述承接杆上，所述牵引装置和所述应变监测装置通过牵引架连接，所述牵引装置通过所述牵引架牵引所述应变监测装置沿所述承接杆移动。本发明中的牵引装置可牵引应变监测装置沿承接杆双向移动以改变监测位置，从而获取不同监测点的应变数据，所需牵引装置和应变监测装置的数量少。本发明中的数据采集器将获取的激光测距仪测量的弹簧形变数据传输至无线收发器，再由无线收发器传输至移动终端，测量数据的采集获取与实际同步，由此可解决传感数据采集获取效率不高的问题。CN110906877ACN110906877A权利要求书1/2页1.一种桥梁监测装置，其特征在于，包括牵引装置(4)、应变监测装置(5)和承接杆(3)；其中，所述承接杆(3)设置于桥体(1)下侧，其两端分别连接于位于桥体(1)两侧对称设置的两个桥柱(2)上；所述牵引装置(4)和应变监测装置(5)均卡接于所述承接杆(3)上，所述牵引装置(4)和应变监测装置(5)通过牵引架(7)连接，所述牵引装置(4)通过牵引架(7)牵引所述应变监测装置(5)沿承接杆(3)移动。2.根据权利要求1所述的桥梁监测装置，其特征在于，所述牵引装置(4)为两个，两个所述牵引装置(4)对称连接于应变监测装置(5)的两侧，使得所述应变监测装置(5)可沿承接杆(3)前后移动以改变监测位置，从而获取不同监测点的应变数据。3.根据权利要求1所述的桥梁监测装置，其特征在于，所述牵引装置(4)底部设置有前后贯穿的承接杆安装槽；所述承接杆安装槽内顶部设置有滚轮(16)，所述滚轮(16)中间设置有凹部，所述承接杆(3)卡设于凹部内从承接杆安装槽中贯穿通过；所述牵引装置(4)底部可拆卸安装有底盖(20)，所述底盖(20)用于覆盖承接杆安装槽，以将承接杆(3)封堵于承接杆安装槽内；所述承接杆安装槽内位于承接杆(3)两侧的两个侧面上分别通过侧耳(17)安装有侧轮(18)，用于辅助滚轮(16)将承接杆(3)固定于承接杆安装槽内。4.根据权利要求3所述的桥梁监测装置，其特征在于，所述牵引装置(4)包括有牵引电源(15)、电动机和无线处理模块；所述牵引装置(4)顶部设置有内凹的电源安装孔，所述牵引电源(15)设置于所述电源安装孔内，且所述牵引电源(15)分别与电动机和无线处理模块连接；所述牵引电源(15)驱动电动机转动，所述电动机驱动滚轮(16)转动；所述无线处理模块与电动机连接，并与手持终端进行无线连接，操作人员通过手持终端控制电动机驱动滚轮(16)进行正反转，进而实现牵引装置(4)在承接杆(3)上的遥控行进。5.根据权利要求4所述的桥梁监测装置，其特征在于，所述牵引装置(4)顶部通过螺栓可拆卸安装有顶盖(19)，所述顶盖(19)用于覆盖电源安装孔，方便在电能耗尽时对所述牵引电源(15)进行更换。6.根据权利要求1所述的桥梁监测装置，其特征在于，所述应变检测装置(5)底部设置有前后贯穿的若干个凹槽，每一所述凹槽内顶部设置有第二滚轮(21)，所述第二滚轮(21)中间设置有凹部；所述承接杆(3)卡设于第二滚轮(21)的凹部中从承接杆安装槽中贯穿通过；每一凹槽底部可拆卸安装有第二底盖(23)，所述第二底盖(23)用于覆盖凹槽，以将承接杆(3)封堵于凹槽内；所述凹槽内位于承接杆(3)两侧的两个侧面上分别安装有第二侧轮(22)，用于辅助第二滚轮(21)将承接杆(3)固定于凹槽内。7.根据权利要求6所述的桥梁监测装置，其特征在于，所述凹槽包括多个，已分别对应于多个承接杆(3)，以保证应变检测装置(5)运行的稳定性。8.根据权利要求1所述的桥梁监测装置，其特征在于，所述应变检测装置(5)顶部设置有多个内凹的凹孔；所述凹孔内设置有监测外壳(13)，所述检测外壳(13)内安装设置有激光测距仪(9)、数据采集器(10)、无线收发器(11)和监测电源(12)；所述激光测距仪(9)、所述数据采集器(10)和所述无线收发器(11)均与所述监测电源(12)连接，所述激光测距仪2CN110906877A权利要求书2/2