基于角色的HMI上下文动态更新.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110998534A(43)申请公布日2020.04.10(21)申请号201780093571.6希欧多尔·温格罗夫(22)申请日2017.08.01(74)专利代理机构北京同立钧成知识产权代理有限公司1(85)PCT国际申请进入国家阶段日12052020.02.03代理人杨贝贝臧建明(86)PCT国际申请的申请数据(51)Int.Cl.PCT/US2017/0447952017.08.01G06F9/54(2006.01)G05B19/04(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据G06F3/01(2006.01)WO2019/027440EN2019.02.07G06F3/0483(2013.01)(71)申请人福特全球技术公司G06F7/02(2006.01)地址美国密歇根州迪尔伯恩市B60R22/48(2006.01)(72)发明人普拉米塔·米特拉彼得罗·巴托洛巴萨瓦拉杰·托沙尔汪谦益盖瑞·史蒂文·斯特鲁莫洛凯利·李·塞切尔布莱恩·纳什权利要求书2页说明书8页附图5页(54)发明名称基于角色的HMI上下文动态更新(57)摘要一种车辆乘员消息传送系统，包括通信标签，所述通信标签位于车辆安全带组件的带扣中，并且被配置为向移动装置无线地传输表示使用所述移动装置的乘客在主车辆中的位置的信号。所述系统还包括：通信收发器，所述通信收发器被编程为向所述移动装置传输消息；以及系统处理器，所述系统处理器被编程为生成给所述移动装置的所述消息，所述消息标识所述乘客的所述位置。CN110998534ACN110998534A权利要求书1/2页1.一种车辆乘员消息传送系统，其包括：通信标签，所述通信标签位于车辆安全带组件的带扣中，并且被配置为向移动装置无线地传输表示使用所述移动装置的乘客在主车辆中的位置的信号；通信收发器，所述通信收发器被编程为向所述移动装置传输消息；以及系统处理器，所述系统处理器被编程为生成给所述移动装置的所述消息，所述消息标识所述乘客的所述位置。2.如权利要求1所述的车辆乘员消息传送系统，其中所述带扣被配置为在所述安全带组件松开时阻挡由所述通信标签传输的所述信号。3.如权利要求2所述的车辆乘员消息传送系统，其中所述带扣包括金属屏蔽件，所述金属屏蔽件在所述安全带组件松开时至少部分地封装所述通信标签。4.如权利要求2所述的车辆乘员消息传送系统，其中所述车辆安全带组件包括闩锁，所述闩锁在所述安全带组件系紧时使所述金属屏蔽件移动远离所述通信标签。5.如权利要求1所述的车辆乘员消息传送系统，其中所述系统处理器被编程为从所述移动装置接收所述乘客的所述位置。6.如权利要求1所述的车辆乘员消息传送系统，其中所述系统处理器被编程为基于所述乘客的所述位置选择上下文用户界面。7.如权利要求6所述的车辆乘员消息传送系统，其中所述系统处理器被编程为命令所述移动装置呈现所述上下文用户界面。8.如权利要求1所述的车辆乘员消息传送系统，其中所述通信收发器被编程为从所述移动装置接收命令，并且其中所述系统处理器被编程为处理从所述移动装置接收的所述命令。9.如权利要求1所述的车辆乘员消息传送系统，其中由所述系统处理器生成的所述消息包括以下中的至少一者：驾驶员辅助系统警报、与车辆信息娱乐系统相关联的消息以及与气候控制系统相关联的消息。10.如权利要求1所述的车辆乘员消息传送系统，其中所述移动装置被编程为根据从所述通信标签传输的所述信号所表示的所述位置来对消息进行过滤，并且仅显示经过滤消息。11.一种方法，其包括：基于从位于安全带组件的带扣中的通信标签接收的信号来确定移动装置在主车辆中的位置；经由所述移动装置显示与所述移动装置在所述主车辆中的所述位置相关联的上下文用户界面；接收从乘员消息传送系统传输的消息；根据所述移动装置在所述主车辆中的所述位置对所述消息进行过滤；以及在所述移动装置上显示经过滤消息。12.如权利要求11所述的方法，其还包括：将所述移动装置在所述主车辆中的所述位置传输到所述乘员消息传送系统。13.如权利要求12所述的方法，其还包括：从所述乘员消息传送系统接收所述上下文用户界面。2CN110998534A权利要求书2/2页14.如权利要求13所述的方法，其中从所述乘员消息传送系统接收所述上下文用户界面发生在将所述移动装置在所述主车辆中的所述位置传输到所述乘员消息传送系统之后。15.如权利要求11所述的方法，其中显示所述上下文用户界面包括：呈现让乘客经由所述移动装置控制至少一个车辆子系统的命令的提示。16.如权利要求15所述的方法，其还包括：由于呈现让所述乘客控制至少一个车辆子系统的提示而接收表示控制至少一个车辆子系统的命令的用户输入。17.如权利要求16所述的方法，