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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115898559A(43)申请公布日2023.04.04(21)申请号202211235341.8(22)申请日2022.10.10(71)申请人杭州汽轮动力集团股份有限公司地址310000浙江省杭州市临平区康信路608号1幢(72)发明人徐希亮谢健姚世传李祎曼谷庭伟张伟隋永枫初鹏(74)专利代理机构杭州杭诚专利事务所有限公司33109专利代理师陈东明(51)Int.Cl.F01D9/06(2006.01)F01D25/12(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图6页(54)发明名称一种具有预旋喷嘴的高效涡轮盘腔供气结构(57)摘要本发明公开了一种具有预旋喷嘴的高效涡轮盘腔供气结构,包括有可旋转的中间轴,还包括有进气缸,进气缸套接在中间轴外且与中间轴之间留有间隙,所述进气缸靠近中间轴一侧设置有出气槽,所述出气槽内卡合连接有预旋喷嘴。通过设置预旋喷嘴来控制冷却空气的流向,具有很好的导向作用,避免在冷气传递过程中产生过多的空气紊流,减少了能量的损失,并且预旋喷嘴可以加速冷却空气流速,冷气还可以在预旋喷嘴中获得与中间轴同向的旋转方向,能够提高冷却效果,大幅延长设备使用寿命,同时卡合连接便于拆装更换、清洁维修,提高系统运行稳定性,保证预旋喷嘴的功能完整性,有益于冷气的顺畅流通。CN115898559ACN115898559A权利要求书1/1页1.一种具有预旋喷嘴的高效涡轮盘腔供气结构,包括有能够旋转的中间轴(1),其特征在于,还包括有进气缸(2),进气缸(2)套接在中间轴(1)外且与中间轴(1)之间留有间隙,所述进气缸(2)靠近中间轴(1)一侧设置有出气槽(21),所述出气槽(21)内卡合连接有预旋喷嘴(3)。2.根据权利要求1中所述的一种具有预旋喷嘴的高效涡轮盘腔供气结构,其特征在于,所述进气缸(2)靠近涡轮盘一端连接有密封缸(4),所述预旋喷嘴(3)设置在进气缸(2)和密封缸(4)之间。3.根据权利要求2中所述的一种具有预旋喷嘴的高效涡轮盘腔供气结构,其特征在于,所述进气缸(2)内设置有定位槽(22),所述预旋喷嘴(3)靠近进气缸(2)一侧设置有凸台(34),所述定位槽(22)与凸台(34)之间卡合连接。4.根据权利要求2中所述的一种具有预旋喷嘴的高效涡轮盘腔供气结构,其特征在于,所述进气缸(2)上设置有进气缸密封环(5),所述密封缸(4)上设置有密封缸密封环(6),所述进气缸密封环(5)设置在预旋喷嘴(3)远离密封缸(4)一侧,所述密封缸密封环(6)设置在预旋喷嘴(3)远离进气缸(2)一侧,所述进气缸密封环(5)包括有第一密封环(51)和第二密封环(52),所述进气缸(2)内设置有第二出气孔(23),所述第二出气孔(23)包括有进口(231)和出口(232),所述出口(232)设置在第一密封环(51)和第二密封环(52)之间。5.根据权利要求4中所述的一种具有预旋喷嘴的高效涡轮盘腔供气结构,其特征在于,所述第一密封环(51)设置在第二密封环(52)远离预旋喷嘴(3)一侧,所述出口(232)相较于进口(231)靠近第二密封环(51)。6.根据权利要求1‑5中任意一项所述的一种具有预旋喷嘴的高效涡轮盘腔供气结构,其特征在于,所述预旋喷嘴(3)包括有靠近进气缸(2)一侧的一号环(31)和远离进气缸(2)一侧的二号环(32),所述一号环(31)与二号环(32)之间设置有若干喷嘴通道(33),所述二号环(32)的外环半径为R1、内环半径为R2,所述一号环(31)的外环半径为r1、内环半径为r2,所述R1>r1、R2>r2。7.根据权利要求6中所述的一种具有预旋喷嘴的高效涡轮盘腔供气结构,其特征在于,所述喷嘴通道(33)包括有靠近中间轴(1)的下喷嘴口(331)和远离中间轴(1)的上喷嘴口(332),在中间轴(1)的轴向方向上,所述下喷嘴口(331)与密封缸(4)之间的距离小于上喷嘴口(332)与密封缸(4)之间的距离。2CN115898559A说明书1/5页一种具有预旋喷嘴的高效涡轮盘腔供气结构技术领域[0001]本发明涉及燃气涡轮盘领域,尤其涉及一种具有预旋喷嘴的高效涡轮盘腔供气结构。背景技术[0002]随着涡轮盘技术领域的发展,涡轮盘的转速的高速提升,带来了高效的技术提升,不过也随之衍生出能源有效利用以及设备的持续化利用问题,涡轮盘在工作过程中会受到大量的热量传递,在高温、高压、高转速的工作状态下,涡轮盘各个零件的机械寿命受到了较为严重的影响,因此现在针对于涡轮盘工作过程中的各类降温措施得到了重视与发展。[0003]例如公开号“CN113638777A”,公开了“一种涡轮外环卡箍、涡轮外环的冷却结构、涡轮及发动机”,包括顶圆和支点;所述支点设置于所述顶圆下方;所述