物流运输系统与方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107833003A(43)申请公布日2018.03.23(21)申请号201711220993.3(22)申请日2017.11.28(71)申请人广州智网联运物流有限公司地址510000广东省广州市越秀区水荫路119号星光映景19层05室(72)发明人马亚胜张旭耀黎树中(74)专利代理机构广州三环专利商标代理有限公司44202代理人麦小婵郝传鑫(51)Int.Cl.G06Q10/08(2012.01)G06Q10/04(2012.01)权利要求书2页说明书8页附图2页(54)发明名称物流运输系统与方法(57)摘要本发明涉及一种物流运输系统，所述系统包括多个物流收发中心、客户端和中央控制调度中心；所述物流收发中心，用于对货物进行分拣和打包，以得到包裹；所述客户端，用于在接收用户输入的指令后，向所述中央控制调度中心发送调度指令；所述中央控制调度中心，用于根据收到的所述调度指令调度货物运载工具，以调度所述货物运载工具在各个物流收发中心之间运输所述包裹或将所述包裹派送至收件人；所述货物运载工具包括无人穿梭机、无人机、无人汽车和机器人。本发明提供的物流运输系统，实现了物流运输的自动化，提高了物流运输的可靠性。同时本发明还提供了一种物流运输方法。CN107833003ACN107833003A权利要求书1/2页1.一种物流运输系统，其特征在于，包括：多个物流收发中心、客户端和中央控制调度中心；所述物流收发中心，用于对货物进行分拣和打包，以得到包裹；所述客户端，用于在接收用户输入的指令后，向所述中央控制调度中心发送调度指令；所述中央控制调度中心，用于根据收到的所述调度指令调度货物运载工具，以调度所述货物运载工具在各个物流收发中心之间运输所述包裹或将所述包裹派送至收件人；所述货物运载工具包括无人穿梭机、无人机、无人汽车和机器人。2.如权利要求1所述的物流运输系统，其特征在于，所述物流收发中心设有货柜；所述货柜用于存放打包后的包裹；所述货柜的顶部设有供所述无人机停靠的无人机收发坪。3.如权利要求1或2所述的物流运输系统，其特征在于，所述调度指令包括近距离调度指令和远距离调度指令；所述中央控制调度中心根据所述近距离调度指令和所述远距离调度指令调度所述货物运载工具的类型和运输路线。4.如权利要求3所述的物流运输系统，其特征在于，所述中央控制调度中心根据所述近距离调度指令调度所述货物运载工具收取寄件人的货物并运往与寄件地址最近的物流收发中心、以及获取与收件地址最近的物流收发中心的货物派送到收件人。5.如权利要求4所述的物流运输系统，其特征在于，所述多个物流收发中心之间通过管道高速通路或索道高速通路连接，以形成覆盖城际和城市内部的远距离运输网；所述中央控制调度中心根据所述远距离调度指令调度所述货物运载工具将货物从与寄件地址最近的物流收发中心通过所述管道高速通路或索道高速通路运送至与收件地址最近的物流收发中心。6.一种物流运输方法，应用于物流运输系统，其特征在于，所述系统包括多个物流收发中心、客户端和中央控制调度中心；所述方法包括：所述物流收发中心对货物进行分拣和打包，以得到包裹；所述客户端在接收用户输入的指令后，向所述中央控制调度中心发送调度指令；所述中央控制调度中心根据收到的所述调度指令调度货物运载工具，以调度所述货物运载工具在各个物流收发中心之间运输所述包裹或将所述包裹派送至收件人；所述货物运载工具包括无人穿梭机、无人机、无人汽车和机器人。7.如权利要求6所述的物流运输方法，其特征在于，所述物流收发中心设有货柜；所述货柜用于存放打包后的包裹；所述货柜的顶部设有供所述无人机停靠的无人机收发坪。8.如权利要求6或7所述的物流运输方法，其特征在于，所述调度指令包括近距离调度指令和远距离调度指令；所述中央控制调度中心根据所述近距离调度指令和所述远距离调度指令调度所述货物运载工具的类型和运输路线。9.如权利要求8所述的物流运输方法，其特征在于，所述中央控制调度中心根据所述近距离调度指令调度所述货物运载工具收取寄件人的货物并运往与寄件地址最近的物流收发中心、以及获取与收件地址最近的物流收发中心的货物派送到收件人。10.如权利要求9所述的物流运输方法，其特征在于，所述多个物流收发中心之间通过管道高速通路或索道高速通路连接，以形成覆盖城际和城市内部的远距离运输网；所述中央控制调度中心根据所述远距离调度指令调度所述货物运载工具将货物从与寄件地址最近的物流收发中心通过所述管道高速通路或索道高速通路运送至与收件地址最近的物流2CN107833003A权利要求书2/2页收发中心。3CN107833003A说明书1/8页物流运输系统与方法技术领域[0001]本发明涉及物流领域，特别涉及物流运输系