一种运送快递的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107953996A(43)申请公布日2018.04.24(21)申请号201711243487.6(22)申请日2017.11.30(71)申请人佛山市神风航空科技有限公司地址528500广东省佛山市高明区荷城街道富湾江湾路78号402室(72)发明人王志成李玉龙(51)Int.Cl.B64D1/00(2006.01)B64D9/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页(54)发明名称一种运送快递的方法(57)摘要一种运送快递的方法，属于运输技术领域，该方法是通过固定翼飞机和多旋翼飞行器来实现的。固定翼飞机在空中巡航，在将要飞到快递所需运送至的地址附近的上空时，固定翼飞机向收件者的手机端或电脑端发出信号，收件者家中的多旋翼飞行器发出升空收件命令；多旋翼飞行器接收到信息后升空并飞到固定翼飞机的舱门后下方，固定翼飞机的舱门打开，多旋翼飞行器降落在货舱内，将快递放到多旋翼飞行器上的收纳箱内；多旋翼飞行器飞出飞机货舱，固定翼飞机的舱门关闭，多旋翼飞行器飞回收件者家中。本发明方法简单，容易实现，固定翼飞机不需要频繁降落，同时利用多旋翼飞行器能够垂直起降的能力进行空中接收快递，快递运输快捷、高效、方便。CN107953996ACN107953996A权利要求书1/1页1.一种运送快递的方法，其特征在于：该方法是通过固定翼飞机和多旋翼飞行器来实现的；在物流中心将运送至不同地址的快递放置在固定翼飞机的货舱内相应的位置，固定翼飞机在通过机场跑道起飞，固定翼飞机根据快递所需运送至的地址选出最佳航线进行航行；固定翼飞机在空中巡航，在将要飞到快递所需运送至的地址附近的上空时，固定翼飞机向收件者的手机端或电脑端发出信号，收件者通过手机端或电脑端向家中的多旋翼飞行器发出升空收件命令；多旋翼飞行器接收到信息后升空并飞到固定翼飞机的舱门后下方，固定翼飞机的舱门打开，多旋翼飞行器从舱门飞入到固定翼飞机的货舱内并降落在货舱内，飞机上的工作人员将快递放到多旋翼飞行器上的收纳箱内；多旋翼飞行器在货舱内起飞并从舱门飞出飞机货舱，固定翼飞机的的舱门关闭，多旋翼飞行器飞回收件者家中。2.根据权利要求1所述的一种运送快递的方法，其特征在于：在固定翼飞机的货舱内设有机械臂，通过机械臂夹取快递，机械臂在自主控制下将快递放置到多旋翼飞行器的收纳箱内。3.根据权利要求1或2所述的一种运送快递的方法，其特征在于：为避免在快递在收纳箱因颠簸发生损坏，在多旋翼飞行器上的收纳箱内设有软垫。4.根据权利要求1或2所述的一种运送快递的方法，其特征在于：为避免因雨天天气使得收纳箱内的快递发生损坏，收纳箱为收合式结构，在多旋翼飞行器降落到固定翼飞机的货舱内时，收纳箱打开，待快递投放到收纳箱后再合上。5.根据权利要求1或2所述的一种运送快递的方法，其特征在于：收件者能够通过手机APP或电脑端实时了解快递的运输状态。6.根据权利要求1或2所述的一种运送快递的方法，其特征在于：固定翼飞机采用无人驾驶或有人驾驶。7.根据权利要求1或2所述的一种运送快递的方法，其特征在于：多旋翼飞行器采用自主飞行。2CN107953996A说明书1/2页一种运送快递的方法技术领域[0001]一种运送快递的方法，属于运输技术领域，尤其涉及一种运送快递的方法。背景技术[0002]目前快递运输都是先将快递收集，然后再分拣打包，然后再装到飞机上，通过飞机将快递运输到另一个地方，然后再通过汽车运输到各地区的转运中心，再通过派件员进行派件，最后才到收件者的手中。这个过程使得快递的运输距离加长，同时也延长了快递到达收件者手中的时长。虽然现在也有很多采用多轴飞行器进行送货，它们的基本上都是一个模式：垂直起飞，自动设定路径，到达目的地降落放下包裹，返回。但是多轴飞行器的续航时间短，无法进行较长距离的快递运输。发明内容[0003]本发明的目的是根据上述不足，提出一种运送快递的方法。[0004]一种运送快递的方法，该方法是通过固定翼飞机和多旋翼飞行器来实现的。在物流中心将运送至不同地址的快递放置在固定翼飞机的货舱内相应的位置，固定翼飞机在通过机场跑道起飞，固定翼飞机根据快递所需运送至的地址选出最佳航线进行航行。固定翼飞机在空中巡航，在将要飞到快递所需运送至的地址附近的上空时，固定翼飞机向收件者的手机端或电脑端发出信号，收件者通过手机端或电脑端向家中的多旋翼飞行器发出升空收件命令；多旋翼飞行器接收到信息后升空并飞到固定翼飞机的舱门后下方，固定翼飞机的舱门打开，多旋翼飞行器从舱门飞入到固定翼飞机的货舱内并降落在货舱内，飞机上的工作人员将快递放到多旋翼飞行器上的收纳箱内；多旋翼飞行器在货舱内起飞并从舱门飞出飞机货舱，固定翼飞机的的舱门关闭，多旋翼飞行器飞回收件者家中