物流数据管理方法及其系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109829666A(43)申请公布日2019.05.31(21)申请号201711181576.2(22)申请日2017.11.23(71)申请人沅圣科技股份有限公司地址中国台湾新北市中和区建一路166号16楼(72)发明人李彦青王柏胜宋昱昌(74)专利代理机构深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司44334代理人谢志为(51)Int.Cl.G06Q10/08(2012.01)权利要求书1页说明书7页附图8页(54)发明名称物流数据管理方法及其系统(57)摘要本发明提供一种物流数据管理方法，适用于一电子装置。前述电子装置包含一处理器、一内存以及一输入输出接口。前述处理器连接于前述内存以及前述输入输出接口。前述物流数据管理方法包含以下步骤：前述电子装置接收一托运单数据，前述托运单数据报含一寄件点以及一收件点对应于前述寄件点。前述处理器利用前述寄件点与前述收件点之一参数判断是否进行直接配送。以及，当判断进行直接配送时，前述处理器产生一直接配送之指令。前述寄件点与前述收件点之参数为一行政区域、一行车距离、一行车成本或一行车时间。CN109829666ACN109829666A权利要求书1/1页1.一种物流数据管理方法，适用于一电子装置，前述电子装置包含一处理器、一内存以及一输入输出接口；前述处理器连接于前述内存以及前述输入输出接口；其特征在于，前述物流数据管理方法包含以下步骤：前述电子装置接收一托运单数据，前述托运单数据报含一寄件点以及一收件点对应于前述寄件点；前述处理器利用前述寄件点与前述收件点之一参数判断是否进行直接配送；以及当判断进行直接配送时，前述处理器产生一直接配送之指令。2.如权利要求1所述之物流数据管理方法，其特征在于，前述寄件点与前述收件点之参数为一行政区域、一行车距离、一行车成本或一行车时间。3.如权利要求2所述之物流数据管理方法，其特征在于，前述行政区域为一邮政编码。4.如权利要求1所述的物流数据管理方法，其特征在于，前述托运单资料进一步包含一流水编号、一寄件人、一收件人、一物品类别。5.如权利要求1所述的物流数据管理方法，其特征在于，其进一步包含以下步骤：当确认不进行直接配送时，前述处理器产生一转运配送之指令。6.如权利要求5所述的物流数据管理方法，其特征在于，其进一步包含以下步骤：前述电子装置收集前述直接配送之指令以及前述转运配送之指令，产生一需求点清单；依据前述需求点清单，前述处理器计算一最佳路线规划；以及依据前述最佳路线规划，前述电子装置分配配送任务给至少一物流车。7.一种物流数据管理方法，适用于一电子装置，前述电子装置包含一处理器、一内存以及一输入输出接口；前述处理器连接于前述内存以及前述输入输出接口；其特征在于，前述物流数据管理方法包含以下步骤：前述电子装置依据至少一寄件点产生一行车路线；前述电子装置接收至少一托运单数据，前述托运单数据报含一收件点对应前述寄件点；前述处理器利用前述寄件点与前述收件点之一参数判断是否进行直接配送；以及当判断进行直接配送时，前述电子装置更新前述行车路线。8.如权利要求7所述之物流数据管理方法，其特征在于，前述寄件点与前述收件点之参数为行政区域、行车距离、行车成本或行车时间。9.一种物流数据管理系统，包含一电子装置；前述电子装置包含包含一处理器、一内存以及一输入输出接口；前述处理器连接于前述内存以及前述输入输出接口；其特征在于，前述物流数据管理系统用于执行包含以下步骤：前述电子装置接收一托运单数据，前述托运单数据报含一寄件点以及一收件点对应于前述寄件点；前述处理器利用前述寄件点与前述收件点之一参数判断是否进行直接配送；以及当判断进行直接配送时，前述处理器产生一直接配送之指令。10.如权利要求9所述之物流数据管理方法，其特征在于，前述寄件点与前述收件点之参数为行政区域、行车距离、行车成本或行车时间。2CN109829666A说明书1/7页物流数据管理方法及其系统技术领域[0001]本发明关于一种物流数据管理方法及其系统，尤其是一种可提供直接配送的物流数据管理方法及其系统。背景技术[0002]一般物流在物品的配送都需要至少拆成一笔甚至多笔的物品配送单。请参考图1为传统之物流配送流程图。如图1所示，A1至A6为寄件点，别要将物品送至对应的收件点D1至D6，中间会经过业者所定义的集货点，例如营业所B1至B4以及转运站C1与C2。以寄件点A6与收件点D6为例，小型的物流车T1至寄件点A6取件后，会先送到营业所B2进行物品的收集与分类。接着，利用中大型的物流车T2将营业所B2(例如大安区营业所)分类好的物品运送到转运站C1(例如台北转运站)。然后，大型的物流车T3将物品由转运站C1转运到转运站C2(例如高雄转运