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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101864731A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101864731A(43)申请公布日2010.10.20(21)申请号201010159238.0(22)申请日2010.04.29(71)申请人郑州市华中建机有限公司地址450041河南省郑州市上街区工业路114号(72)发明人宋鹏伟陶英喜王艳芳孙宪武桂建乐赵松华(74)专利代理机构郑州科维专利代理有限公司41102代理人亢志民张欣棠(51)Int.Cl.E01D21/00(2006.01)E04G13/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图12页(54)发明名称移动模架设备(57)摘要本发明属于城市轨道交通建设领域,具体涉及一种移动模架设备,包括主梁、以及设置在主梁下部的模架,在主梁的前端设置有前支腿,在主梁的后端设置有后支腿,在后支腿后端的主梁上设置有纵移辅助支腿,在主梁的两侧铰接有挑梁,两侧的挑梁端部均铰接有吊臂,两侧的吊臂的下端均铰接有侧模架,两侧的侧模架之间铰接有内模架,两侧的侧模架的底部滚动连接有底模架,采用上行式移动模架具有周转次数多,施工周期短,施工安全可靠,现场文明简洁,使用该设备施工最重要的是不需要中断桥下交通,极大的方便市民出行。CN1086473ACN101864731A权利要求书1/2页1.一种移动模架设备,包括主梁(1)、以及设置在主梁(1)下部的模架,其特征在于:在主梁(1)的前端设置有前支腿(2),在主梁(1)的后端设置有后支腿(3),在后支腿(3)后端的主梁(1)上设置有纵移辅助支腿(4),在主梁(1)的两侧铰接有挑梁(5),两侧的挑梁(5)端部均铰接有吊臂(6),两侧的吊臂(6)的下端均铰接有侧模架(9),两侧的侧模架(9)之间铰接有内模架(7),两侧的侧模架(9)的底部滚动连接有底模架(8)。2.根据权利要求1所述的移动模架设备,其特征在于:所述的主梁(1)的两侧固定设置有主梁牛腿(1-1);主梁(1)采用钢板焊接而成。3.根据权利要求1和2所述的移动模架设备,其特征在于:所述的前支腿(2)由吊挂轮(2-1)、托辊轮箱(2-1)、滑动横梁(2-3)、横梁(2-4)、立柱(2-5)、立柱剪刀撑(2-6)、前支腿液压装置(2-7)、前支腿垫块(2-8)、斜拉锁(2-9)组成,其中前支腿(2)通过吊挂轮(2-1)与主梁(1)滚动连接,该吊挂轮(2-1)固定设置在托辊轮箱(2-1)外侧面,托辊轮箱(2-1)固定设置在滑动横梁(2-3)上,滑动横梁(2-3)通过两组前支腿液压装置(2-7)与设置在主梁(1)两侧的主梁牛腿(1-1)下端连接,滑动横梁(2-3)底部与横梁(2-4)螺栓连接,在横梁(2-4)的下部设置有两根立柱(2-5),在两根立柱(2-5)之间铰接有立柱剪刀撑(2-6),在立柱(2-6)的底端通过螺栓和螺栓孔固定安装有前支腿垫块(2-8),在前支腿垫块(2-8)和横梁(2-4)之间铰接有两根斜拉锁(2-9)。4.根据权利要求1所述的移动模架设备,其特征在于:所述的后支腿(3)由吊挂轮(3-1)、托辊轮箱(3-2)、滑动横梁(3-3)、横梁(3-4)、后支腿垫块(3-5)、后支腿液压装置(3-6)组成,其中后支腿(3)通过固定设置在托辊轮箱(3-2)外侧面的吊挂轮(3-1)与主梁(1)滚动连接,托辊轮箱(3-2)固定设置在滑动横梁(3-3)上,滑动横梁(3-3)通过两组后支腿液压装置(3-6)与设置在主梁(1)两侧的主梁牛腿(1-1)下端连接,滑动横梁(3-3)底部与横梁(3-4)螺栓连接,在横梁(3-4)的下部螺栓连接有后支腿垫块(3-5)。5.根据权利要求1所述的移动模架设备,其特征在于:所述的纵移辅助支腿(4)由两个顶推油缸(4-1)、两根滑梁(4-2)、两根支腿(4-3)、与液压系统连接的两个支撑油缸(4-4)、支腿纵移机构(4-5)、铰接架(4-6)组成,其中两根支腿(4-3)通过螺栓、螺栓孔固定设置在主梁(1)下端面的两边,在两根支腿(4-3)的下端面分别通过滑动槽滑动连接有两根滑梁(4-2),两根滑梁(4-2)伸出两根支腿(4-3)后端的部分均设置有铰接架(4-6),每个铰接架(4-6)和每根支腿(4-3)之间通过铰接的方式水平设置有顶推油缸(4-1),在每根支腿(4-3)的前端设置有与液压系统连接的支撑油缸(4-4),在两根支腿(4-6)之间铰接有带配重块的支腿纵移机构(4-5)。6.根据权利要求1所述的移动模架设备,其特征在于:所述的挑梁(5)和吊臂(6)之间通过铰接的方式设置有可调斜撑杆(10),在吊臂(6)和侧模架(9)之间通过铰接的方式设置有可调竖直撑杆(11),所述的铰接在主梁(1)两侧的挑梁(5)的下端均设置有电动葫芦吊挂轨道(12),所述