一种起重臂及其自拆装装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102451989A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102451989A(43)申请公布日2012.05.16(21)申请号201010529296.8(22)申请日2010.10.25(71)申请人徐州重型机械有限公司地址221004江苏省徐州市铜山路165号(72)发明人单增海陆曹斌宋昕迪柴君飞刘邦才王海均(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人薛晨光魏晓波(51)Int.Cl.B23P19/00(2006.01)B66C23/64(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书77页页附图附图99页(54)发明名称一种起重臂及其自拆装装置(57)摘要本发明提供了一种自拆装装置，用于工程机械的部件拆装，包括与待拆装部件连接的支腿以及与所述支腿铰接的支腿油缸，所述支腿与所述支腿油缸之间铰接设置有伸缩油缸，所述伸缩油缸的伸缩带动所述支腿油缸相对于所述支腿在竖直平面内翻转。本发明所提供的自拆装装置安全性高，并且操作方便、效率高。此外，本发明还提供了一种具有上述自拆装装置起重臂。CN1024598ACN102451989A权利要求书1/1页1.一种自拆装装置，用于工程机械的部件拆装，其特征在于，包括与待拆装部件连接的支腿以及与所述支腿铰接的支腿油缸，所述支腿与所述支腿油缸之间铰接设置有伸缩油缸，所述伸缩油缸的伸缩带动所述支腿油缸相对于所述支腿在竖直平面内翻转。2.根据权利要求1所述的自拆装装置，其特征在于，还包括与所述支腿油缸的底部连接的支脚盘。3.根据权利要求2所述的自拆装装置，其特征在于，包括至少两组相配合的所述支腿和所述支腿油缸，且每组所述支腿和所述支腿油缸沿待拆装部件的长度方向依次设置。4.根据权利要求3所述的自拆装装置，其特征在于，位于待拆装部件前方的前支腿油缸与前支脚盘之间设置有前支撑座，且所述前支腿油缸的下端与所述前支撑座球铰配合；所述前支撑座底部设置开口向下的容腔，所述前支脚盘上设置有插装于所述容腔内的凸台，且所述容腔的周向侧壁与所述凸台的外周表面之间存在预定的距离。5.根据权利要求4所述的自拆装装置，其特征在于，位于待拆装部件后方的后支腿油缸与后支腿盘之间设置有后支撑座，且所述后支腿油缸的下端与所述后支撑座球铰配合；所述后支撑座与所述后支脚盘之间设置有支脚盘油缸，所述支脚盘油缸的伸缩带动所述后支腿油缸沿所述后支脚盘上设置的滑道滑动。6.根据权利要求5所述的自拆装装置，其特征在于，所述前支撑座和所述后支撑座的上沿均具有开口，所述前支脚盘相对于所述前支腿油缸转动收起时以及所述后支脚盘相对于所述后支腿油缸转动收起时，所述前支腿油缸和所述后支腿油缸均置于相应的所述开口内。7.根据权利要求6所述自拆装装置，其特征在于，所述支腿上设置有与所述支腿油缸连接的第一销孔，所述支腿油缸上设置有与所述第一销孔配合的第二销孔和用于连接所述支脚盘的第三销孔，所述支脚盘上设置有与所述第三销孔配合的第四销孔，在收起状态下，所述第一销孔和所述第二销孔之间、所述第三销孔和所述第四销孔之间通过限位部件定位。8.根据权利要求1-7任一项所述的自拆装装置，其特征在于，所述支腿与待拆装部件铰接，铰接轴心线垂直于水平面。9.根据权利要求1所述的自拆装装置，其特征在于，所述支腿与所述支腿油缸上分别设置有相配合的销和销孔，在所述支腿油缸翻转至竖直状态时，所述销插装于所述销孔内。10.一种起重臂，包括臂头、臂体和臂尾，所述臂尾用于与起重机转台连接，其特征在于，所述起重臂还包括1-9任一项所述的自拆装装置。2CN102451989A说明书1/7页一种起重臂及其自拆装装置技术领域[0001]本发明涉及机械拆装技术领域，尤其涉及一种自拆装装置。此外，本发明还涉及起重设备，尤其涉及一种起重臂。背景技术[0002]近年来，随着经济的发展，大型施工项目不断增加，起重机的应用越来越广泛，并且正朝着超大吨位的方向发展，整车重量越来越大。国内道路交通安全法规对整车行驶重量有相关的规定，不能超过一定重量，因此，对起重机进行转场作业时必须对车上的一些零部件进行拆装，以符合相关规定。[0003]起重臂在整机重量中占有较大比重，一般能达到20％-25％，大吨位其比例会更高。拆除起重臂，对主机行驶时重量减轻贡献较大，因此，起重机行驶时，需要对起重臂进行拆除；到达作业现场后，再将起重臂组装到起重机整机上。[0004]目前，对于小型的起重机，可以采用一台吊装设备对起重臂进行吊装；而对于大型或者超大型的起重机的起重臂，由于其重量和体积都非常大，因此，无论在厂内还是野外作业，对其起重臂的拆装大多使用两台或者多台吊装设备协作配合，对起重臂进行拆装。特别是在野外作业进行拆装时，由于工作环境恶劣，对吊装设备的要求也相