一种配重支腿垫板及工程机械配重方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103043042A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN103043042A(43)申请公布日2013.04.17(21)申请号201210516378.8(22)申请日2012.12.05(71)申请人三一重工股份有限公司地址410100湖南省长沙市经济技术开发区三一工业城(72)发明人易小刚郭承志罗志坚(51)Int.Cl.B60S9/10(2006.01)B66C23/80(2006.01)E04G21/04(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图55页(54)发明名称一种配重支腿垫板及工程机械配重方法(57)摘要本发明公开了一种配重支腿垫板，它包括配重单元（20）、锁止装置，配重单元（20）上开设有凹槽（24），凹槽（24）用于与支腿油缸（101）的头部配合，当支腿油缸（101）的头部插入凹槽（24）中时，锁止装置用于将支腿油缸（101）的头部锁止在凹槽（24）中，当锁止装置解锁时，支腿油缸（101）的头部可从凹槽（24）中脱出。本发明还提供一种工程机械配重方法。本发明的配重支腿垫板不仅具有支撑作用，还具有配重作用，提高工程机械作业稳定性能。CN10342ACN103043042A权利要求书1/1页1.一种配重支腿垫板，其特征在于，包括配重单元（20）、锁止装置，配重单元（20）上开设有凹槽（24），凹槽（24）用于与支腿油缸（101）的头部配合，当支腿油缸（101）的头部插入凹槽（24）中时，锁止装置用于将支腿油缸（101）的头部锁止在凹槽（24）中，当锁止装置解锁时，支腿油缸（101）的头部可从凹槽（24）中脱出。2.根据权利要求1所述的配重支腿垫板，其特征在于，锁止装置包括至少一个插销（21），配重单元（20）开设横向孔，横向孔与凹槽（24）相通，插销（21）安装于横向孔中且其第一端可伸入至凹槽（24）内。3.根据权利要求2所述的配重支腿垫板，其特征在于，锁止装置包括两个插销（21），两个插销（21）以凹槽（24）的中心对称布置。4.根据权利要求2所述的配重支腿垫板，其特征在于，插销（21）上套装有复位弹簧（22），复位弹簧（22）用于使所述插销（21）的第一端伸入至凹槽（24）内，插销（21）的第一端设置有斜面，当支腿油缸（101）的头部插入凹槽（24）内时，支腿油缸（101）的头部抵触斜面使插销（21）的第一端从凹槽（24）内缩回，当支腿油缸（101）的头部插入凹槽（24）到位时，插销（21）的第一端在复位弹簧（22）在作用下抵靠在支腿油缸（101）的头部上方。5.根据权利要求4所述的配重支腿垫板，其特征在于，插销（21）的第二端安装有用于驱动插销（21）的第一端从凹槽（24）内缩回的手柄（23）。6.根据权利要求1至5任意一项所述的配重支腿垫板，其特征在于，凹槽（24）的上端为喇叭口状。7.根根据权利要求6所述的配重支腿垫板，其特征在于，凹槽（24）的内底面为球面或圆弧面或锥面或平面。8.根据权利要求1至5任意一项所述的配重支腿垫板，其特征在于，配重单元（20）的重量为100公斤以上或等于100公斤。9.一种工程机械配重方法，其特征在于，当工程机械需要作业时，将如权利要求1至8任意一项所述的配重支腿垫板（2）放置于预设的地面上，四条支腿（10、11）展开，每个支腿（10、11）配置一个配重支腿垫板（2），支腿油缸（101、110）的头部安装于配重单元凹槽（24）内，通过锁止装置固定支腿油缸（101、110）的头部；当工程机械需要行走时，拆除配重支腿垫板（2），收回四条支腿（10、11）。10.根据权利要求9所述的工程机械配重方法，其特征在于，工程机械为混凝土泵车或者轮胎式起重机。2CN103043042A说明书1/3页一种配重支腿垫板及工程机械配重方法技术领域[0001]本发明涉及工程机械领域，特别涉及一种配重支腿垫板及工程机械配重方法。背景技术[0002]目前，混凝土泵车及其它有支腿的工程机械大多采用随车的活动支腿垫板。工作时，混凝土泵车及其它有支腿的工程机械自身重量，通过支腿传给支腿垫板，再传到地基，因此，支腿垫板一般处于受压状态。有时，因工程机械的伸展臂转到一侧时，另一侧的支腿垫板有可能处于不受力的自由状态。[0003]混凝土泵车及其它有支腿的工程机械在发展过程中，其主要技术指标如伸展臂加长，而重量又受到相关法律法规限制，当主机伸展臂设计加长时，为保证主机工作时的稳定和平衡性，必须加大支撑面积，即把支腿设计足够长，这样无疑会增加主机重量，因此相对限制了主机伸展臂的长度。发明内容[0004]有鉴于此，本发明提出一种配重支腿垫板及工程机械配重方法，以解决工程机械配重和稳定性问题。[0005]一方面，本发明提供了一种配重支腿