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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103393506A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103393506103393506A(43)申请公布日2013.11.20(21)申请号201310284894.7(22)申请日2013.07.08(71)申请人中北大学地址030051山西省太原市学院路3号(72)发明人梁晶晶李瑞琴任立东(74)专利代理机构浙江杭州金通专利事务所有限公司33100代理人赵芳徐关寿(51)Int.Cl.A61G1/017(2006.01)A61G1/02(2006.01)A61G1/04(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图5页附图5页(54)发明名称救护担架车(57)摘要救护担架车,包括担架床和车体,所述担架床通过一连接装置可拆卸的安装在车体上;所述担架床由下肢、中间部分、上肢组成,所述下肢通过插销管可转动地连接在中间部分上;所述上肢包括内上肢和外上肢,所述外上肢是一伸缩结构,其可伸缩地连接在中间部分上,所述内上肢可旋转的连接在中间部分上,并可通过棘轮机构固定;所述车体由前支腿、车架、后支腿组成,所述前支腿、后支腿均连接在车架上;所述车架的下方设有一圆管,所述圆管上开设有滑槽,所述圆管内安装有沿滑槽移动的滑杆,所述滑杆的末端与圆管的后端之间设有弹簧,所述滑杆的内侧通过前脚连杆与前支腿连接,其外侧通过后脚连杆与后支腿连接;所述车架上设有用于安放担架床的板材。CN103393506ACN103956ACN103393506A权利要求书1/1页1.救护担架车,包括担架床和车体,其特征在于:所述担架床通过一连接装置可拆卸的安装在车体上;所述担架床由下肢、中间部分、上肢组成,所述下肢通过插销管可转动地连接在中间部分上,所述插销管的一端与中间部分固定连接,其另一端与下肢铰接,所述插销管内安装有可移动并能使下肢与中间部分处于同一水平线上的插销滑块,所述下肢上设有脚轮和脚踏板;所述上肢包括内上肢和外上肢,所述外上肢是一伸缩结构,其可伸缩地连接在中间部分上,所述内上肢可旋转的连接在中间部分上,并可通过棘轮机构固定,所述棘轮机构包括棘轮和棘爪,所述棘轮固定在内上肢上,所述棘爪固定在中间部分上,所述外上肢上安装有确保内上肢水平位置的固定装置,所述内上肢上安装有可折叠的支撑杆和把手;所述车体由前支腿、车架、后支腿组成,所述前支腿、后支腿均连接在车架上,其底部均安装有万向轮,所述后支腿的万向轮上设有刹车;所述车架的下方设有一圆管,所述圆管上开设有滑槽,所述圆管内安装有沿滑槽移动的滑杆,所述滑杆的末端与圆管的后端之间设有弹簧,所述滑杆的内侧通过前脚连杆与前支腿连接,其外侧通过后脚连杆与后支腿连接;所述车架上设有用于安放担架床的板材。2.根据权利要求1所述的救护担架车,其特征在于:所述连接装置是一旋钮,所述旋钮是一底部长方体、中间圆柱体、上部半圆体的结构,所述长方体位于车体的板材下方,所述半圆体位于车体的板材上方并可进入担架床中间部分的圆管内与其接触连接,所述半圆体的上表面是一长方形,其尺寸与担架床中间部分的圆管下表面上的长方形槽相同。3.根据权利要求1或2所述的救护担架车,其特征在于:所述车体的长度略大于担架床的中间部分长度。4.根据权利要求3所述的救护担架车,其特征在于:所述固定装置包括一套装在外上肢上的中空圆管,所述中空圆管上连接有一用于卡装内上肢的半圆管。5.根据权利要求4所述的救护担架车,其特征在于:所述插销滑块是一与下肢的圆管内径相同的圆柱形金属块。6.根据权利要求5所述的救护担架车,其特征在于:所述内上肢、棘轮、中间部分连接于同一根轴上。7.根据权利要求6所述的救护担架车,其特征在于:所述车架上设有用于固定旋转后下肢的卡条。8.根据权利要求7所述的救护担架车,其特征在于:所述支撑杆是一U型的管状结构,其高度与脚轮到下肢的垂直高度相同。9.根据权利要求8所述的救护担架车,其特征在于:所述滑杆是一中间带有平面的圆柱体。10.根据权利要求9所述的救护担架车,其特征在于:所述前支腿、后支腿与车架之间、所述前支腿与前脚连杆之间、所述后支腿与后脚连杆之间均是铆接连接。2CN103393506A说明书1/4页救护担架车技术领域[0001]本发明涉及一种多功能救护担架车。背景技术[0002]由于近年来,自然灾害事故频发,造成不少的人员伤亡,而救援人员又相对短缺,轮式担架车无法在坑洼不平的野外使用,而且担架车的立体空间大,在一些狭窄的空间内无法使用。故实现单人操作上下救护车、担架车的担架部分和车体的可分离、担架床可折叠就显得很必要。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种适合单人操作上下救护车、担架床与车体可分离、担架床可折叠的救护担架车。[0004]为达到发