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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106698214A(43)申请公布日2017.05.24(21)申请号201611177756.9(22)申请日2016.12.19(71)申请人三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司地址226000江苏省南通市如东县经济开发区黄河路189号(72)发明人周献华刘丹刘旭光(74)专利代理机构北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371代理人毕翔宇(51)Int.Cl.B66C23/78(2006.01)B66C23/62(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图5页(54)发明名称活动支腿锁紧装置、随车起重机支腿及随车起重机(57)摘要本发明公开了一种活动支腿锁紧装置、随车起重机支腿及随车起重机。活动支腿锁紧装置包括:插销组件和驱动件;插销组件包括固定套筒、插销和复位弹性件;固定套筒用于与活动支腿固定连接,插销穿设在固定套筒内,且能够在固定套筒内滑动,复位弹性件抵接在固定套筒与插销之间;驱动件的第一端与插销固定连接,驱动件的第二端位于固定套筒外,插销能够在驱动件的带动下,克服复位弹性件的弹性力运动。该装置结构简单,易操作,简化调整活动支腿相对于支腿箱位置的过程,省去了特意将支腿箱插销孔和活动支腿插销孔对齐的这个过程,可以轻松实现支腿的插销的插入与拔出,工作效率大大提升。CN106698214ACN106698214A权利要求书1/1页1.一种活动支腿锁紧装置,其特征在于,包括:插销组件和驱动件;所述插销组件包括固定套筒、插销和复位弹性件;所述固定套筒用于与活动支腿固定连接,所述插销穿设在所述固定套筒内,且能够在所述固定套筒内滑动,所述复位弹性件抵接在所述固定套筒与所述插销之间;所述驱动件的第一端与所述插销固定连接,所述驱动件的第二端位于所述固定套筒外,所述插销能够在所述驱动件的带动下,克服所述复位弹性件的弹性力运动。2.根据权利要求1所述的活动支腿锁紧装置,其特征在于,所述插销呈阶梯状,所述复位弹性件的一端与所述固定套筒的一端抵接,另一端与所述插销的台阶抵接。3.根据权利要求2所述的活动支腿锁紧装置,其特征在于,所述插销组件还包括挡板;固定套筒的第一端用于与活动支腿固定连接,所述挡板与所述插销的靠近驱动件的一端连接,且能够与所述固定套筒的第二端抵接;驱动件的第一端通过紧固件与插销连接,挡板上设置有穿过紧固件的连接孔;所述驱动件的第一端通过紧固件与所述插销连接,所述挡板上设置有穿过所述紧固件的连接孔。4.根据权利要求3所述的活动支腿锁紧装置,其特征在于,所述插销组件还包括呈L形的托板;所述托板的一端与所述固定套筒连接,另一端与所述固定套筒的第二端正对间隔设置;所述驱动件的第一端穿过所述托板与所述插销连接。5.根据权利要求1-4中任一项所述的活动支腿锁紧装置,其特征在于,还包括把手组件;所述把手组件包括支架,所述支架用于固定在活动支腿外,所述驱动件的第二端与所述支架铰接。6.根据权利要求5所述的活动支腿锁紧装置,其特征在于,所述把手组件还包括手柄;所述手柄的一端与所述支架转动连接,另一端与所述驱动件的第二端铰接。7.根据权利要求6所述的活动支腿锁紧装置,其特征在于,所述把手组件还包括限位板;所述限位板与所述支架的侧壁连接,所述驱动件的第二端穿过所述限位板与所述手柄铰接,所述手柄能够与所述限位板抵接。8.根据权利要求7所述的活动支腿锁紧装置,其特征在于,所述驱动件为软轴;所述软轴的第一软轴接头与所述插销连接,所述软轴的第二软轴接头与所述手柄铰接,所述软轴的第一软管接头与所述限位板固定连接。9.一种随车起重机支腿,包括均呈长条状的活动支腿和支腿箱,其特征在于,还包括如权利要求1-8中任一项所述的活动支腿锁紧装置,所述活动支腿滑设在所述支腿箱内,所述支腿箱的内壁上沿所述支腿箱的延伸方向间隔设置有多个插销孔;所述固定套筒与所述活动支腿插入所述支腿箱的一端固定连接,所述插销插设在所述插销孔内;当所述插销在所述驱动件的带动下,克服所述复位弹性件的弹性力运动时,所述插销向着脱离所述插销孔的方向运动。10.一种随车起重机,包括如权利要求9所述的随车起重机支腿。2CN106698214A说明书1/5页活动支腿锁紧装置、随车起重机支腿及随车起重机技术领域[0001]本发明涉及起重机技术领域,特别涉及一种活动支腿锁紧装置、随车起重机支腿及随车起重机。背景技术[0002]根据相关国家标准,随车起重机均应设计支腿插销,一方面是为了保证随车起重机行车安全,避免随车起重机在运输过程中活动支腿从支腿箱伸出,特别是在随汽车底盘转弯时,容易因离心力导致支腿从支腿箱中甩出,导致行车危险。另一方面是防止起重机在吊载时,活动支腿伸缩,造成吊机损坏,甚至造成安全事故。[0003]目前,市场