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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106741663A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201710106689.X(22)申请日2017.02.27(71)申请人海宁永欣科技咨询有限公司地址314400浙江省嘉兴市海宁市经济开发区施带路16-1号1幢4楼(72)发明人林晓丽陈晔(74)专利代理机构嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙)33265代理人蔡鼎(51)Int.Cl.B63B27/14(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图6页(54)发明名称一种船舶靠岸连接装置(57)摘要本发明提供了一种船舶靠岸连接装置,属于船舶技术领域。它解决了现有技术中输送货物效率的问题。本船舶靠岸连接装置,包括底座和设置在底座上方的机架,底座包括底盘,底盘呈矩形状,底盘四个角落均设有支腿,底盘的顶部固有一导轨,导轨呈长条状,导轨中开有凹槽,导轨的凹槽内壁分别设有齿条一和齿条二;机架包括水平设置的横板,横板的两侧竖直固定有竖板一和竖板二;底座与横板之间设有一能使底座与机架发生相对位移的滑动机构,横板上方设有一能输送货物的输送机构,输送机构包括主动辊和从动辊,主动辊和从动辊以轴向固定周向转动的方式设置在竖板一和竖板二之间,主动辊和从动辊之间套设有一输送带。本发明具有输送货物效率高的优点。CN106741663ACN106741663A权利要求书1/1页1.一种船舶靠岸连接装置,包括底座和设置在底座上方的机架,其特征在于,所述的底座包括底盘,底盘呈矩形状,所述的底盘四个角落均设有支腿,所述的底盘的顶部开设有滑槽;所述的机架包括水平设置的横板,横板的两侧竖直固定有竖板一和竖板二;所述的底座与横板之间设有一能使底座与机架发生相对位移的滑动机构,所述的横板上方设有一能输送货物的输送机构,所述的输送机构包括主动辊和从动辊,所述的主动辊和从动辊以轴向固定周向转动的方式设置在竖板一和竖板二之间,所述的主动辊和从动辊之间套设有一输送带,输送带的一端设有平台一,输送带的另一端设有平台二,主动辊的一端连接着一驱动电机,驱动电机的机体固定在竖板一上,所述的输送带的两侧设有摆板一和摆板二,所述的摆板一和摆板二均呈L形,所述的摆板一和摆板二与输送带之间设有一能使摆板一和摆板二来回摆动的摆动结构;所述的平台二的一端设有一与码头相连接的连接板,所述的连接板与平台二之间设有一能调节连接板倾斜度的斜度调节机构。2.根据权利要求1所述的船舶靠岸连接装置,其特征在于,所述的支腿还设有一气缸,气缸的缸体固定在支腿的中部,气缸的活塞杆竖直向下,气缸的活塞杆端部固定有万向轮。3.根据权利要求1所述的船舶靠岸连接装置,其特征在于,所述的滑动机构包括电机一、滑动板、丝杆、螺母、轴承,丝杆一端转动设置在一轴承座三内,丝杆另一端转动设置在一轴承四,轴承座三和轴承座四固定在底座上,螺母与丝杆螺纹连接,螺母的外圈与轴承的内圈相固定,滑动板上开设有一固定孔,轴承的外圈与固定孔相固定,丝杆上还同轴固定一链轮一,电机一固定在底座上,电机一的输出轴上固定一链轮二,链轮一与链轮二处于同一平面内,链轮一与链轮二通过一链条相连接,滑动板的底部还设有与上述滑槽相配的滑动条。4.根据权利要求3所述的船舶靠岸连接装置,其特征在于,所述的丝杆的一端设有限位块一,所述的丝杆的另一端设有限位块二。5.根据权利要求1所述的船舶靠岸连接装置,其特征在于,所述的摆动结构包括转动轴一和转动轴二,转动轴一的两端通过轴承座一转动设置在竖板一上,转动轴二的两端通过轴承座二转动设置在竖板二上,所述的转动轴一上设有一齿轮一,所述的转动轴二上设有齿轮二,转动轴一和转动轴二之间设有一双头气缸,所述的双头气缸的缸体固定在横板的下表面,双头气缸的活塞杆一朝向齿轮一,双头气缸的活塞杆二朝向齿轮二,活塞杆一的端部固定有齿条一,齿条一与齿轮一相啮合,活塞杆二的端部固定有齿条二,齿条二与齿轮二相啮合,所述的摆板一固定在转动轴一上,所述的摆板二固定在转动轴二上。6.根据权利要求1所述的船舶靠岸连接装置,其特征在于,所述的斜度调节机构包括电机二和转动轴三,所述的转动轴三轴向固定周向转动设置在平台二的一端,转动轴三的方向与上述转动轴一相垂直,电机二的机体固定在平台二的下方,电机二的输出轴与转动轴三相平行,所述的电机二的输出轴端部固定有一齿轮三,所述的转动轴三上固定有一齿轮四,所述的齿轮三啮与齿轮四相啮合,连接板的一端固定在转动轴三上,所述的电机二一侧设有一控制器,控制器与电机二相连接。7.根据权利要求1所述的船舶靠岸连接装置,其特征在于,所述的平台一和平台二均呈矩形,平台一和平台二大小相同。8.根据权利要求7所述的船舶靠岸连接装置,其特征在于,所述的平台一、平台二、摆板一、摆板二和连接板均由不锈钢材料