一种破拆消防车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106943697A(43)申请公布日2017.07.14(21)申请号201710290426.9(22)申请日2017.04.28(71)申请人三一汽车制造有限公司地址410100湖南省长沙市经济技术开发区三一工业城(72)发明人陈鼎星马波肖俏伟(51)Int.Cl.A62C27/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称一种破拆消防车(57)摘要本发明提供了一种破拆消防车，包括底盘车架、设在底盘车架前部的固定转塔和转动设置在固定转塔顶部的转台，固定转塔内设有第一滑道和第二滑道，以及分别滑动设在第一滑道和第二滑道内的第一前支腿、第二前支腿，底盘车架的后部设有第三滑道和第四滑道，以及分别滑动设在第三滑道和第四滑道内的第一后支腿、第二后支腿，第一滑道和第二滑道上下分层设置并交叉成X型，转台位于第一滑道和第二滑道的交叉处的上方。本发明的破拆消防车，由于转台转动设置在固定转塔顶部且位于第一滑道和第二滑道的交叉处的上方，使得转台的位置前移，在底盘车架长度和臂架机构的臂节数为定值的情况下，可以获得更大的臂架长度。CN106943697ACN106943697A权利要求书1/1页1.一种破拆消防车，包括底盘车架(1)、设在底盘车架(1)前部的固定转塔(2)和转动设置在固定转塔(2)顶部的转台(3)，其特征在于：所述固定转塔(2)内设有第一滑道(4)和第二滑道(5)，以及分别滑动设在第一滑道(4)和第二滑道(5)内的第一前支腿(6)、第二前支腿(7)，所述底盘车架(1)的后部设有第三滑道(8)和第四滑道(9)，以及分别滑动设在第三滑道(8)和第四滑道(9)内的第一后支腿(10)、第二后支腿(11)，所述第一滑道(4)和第二滑道(5)上下分层设置并交叉成X型，所述转台(3)位于第一滑道(4)和第二滑道(5)的交叉处的上方。2.根据权利要求1所述的破拆消防车，其特征在于：所述第三滑道(8)和第四滑道(9)平行设置。3.根据权利要求1所述的破拆消防车，其特征在于：所述第三滑道(8)和第四滑道(9)位于所述底盘车架(1)的下方。4.根据权利要求1所述的破拆消防车，其特征在于：还包括副车架(12)，所述副车架(12)设在所述底盘车架(1)上，所述固定转塔(2)设在所述副车架(12)上。5.根据权利要求4所述的破拆消防车，其特征在于：所述副车架(12)包括两根纵梁和连接在两根纵梁之间的横梁，所述横梁的上翼板和/或下翼板与两侧纵梁的连接处弧形过渡；和/或，所述固定转塔(2)的后端面与所述副车架(12)通过弧形板弧形过渡连接。6.根据权利要求1-5任一项所述的破拆消防车，其特征在于：还包括破拆工具存放区，所述转台(3)上设有臂架机构，所述臂架机构的末端安装有破拆装置和消防水炮，所述破拆工具存放区位于所述底盘车架(1)的后部，所述臂架机构在折叠状态下，所述臂架机构的末端也位于所述底盘车架(1)的后部。7.根据权利要求6所述的破拆消防车，其特征在于：还包括消防水罐和消防水泵，所述消防水泵沿所述底盘车架(1)的宽度方向居中设置且位于所述转台(3)与破拆工具存放区之间，所述消防水罐位于所述消防水泵与所述破拆工具存放区之间。8.根据权利要求6所述的破拆消防车，其特征在于：所述臂架机构包括折叠臂架和驱动所述折叠臂架折叠或展开的驱动机构，所述折叠臂架包括依次铰接的第一级臂(13)、第二级臂(14)、第三级臂(15)，所述驱动机构包括分别驱动第一级臂(13)、第二级臂(14)、第三级臂(15)折叠或展开的第一驱动油缸、第二驱动油缸、第三驱动油缸，所述第一级臂(13)与所述转台(3)铰接，所述第三级臂(15)的末端安装破拆装置(16)和消防水炮，在折叠状态下，所述第二级臂(14)位于所述第一级臂(13)的下方，所述第三级臂(15)位于所述第二级臂(14)的下方，所述第三级臂(15)的末端位于所述底盘车架(1)的后部。9.根据权利要求8所述的破拆消防车，其特征在于：所述折叠臂架设有沿所述折叠臂架布设的输送水管，所述折叠臂架的末端设有吊耳，所述破拆装置(16)和消防水炮分设在折叠臂架的两侧，所述破拆装置(16)安装在所述吊耳上，所述消防水炮连接输送水管。10.根据权利要求6所述的破拆消防车，其特征在于：所述破拆工具存放区包括第一存放区、第二存放区、以及第三存放区，所述第一存放区沿所述底盘车架(1)的宽度方向居中设置，所述第二存放区和第三存放区分别设置在所述底盘车架(1)沿宽度方向的两侧且位于第一存放区的前方，所述第一存放区、第二存放区、以及第三存放区的任意一处存放铲斗，其余两处分别存放液压剪和液压锤。2CN106943697A说明书1/5页一种破拆消防车技术领域[0001