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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107310734A(43)申请公布日2017.11.03(21)申请号201610263992.6(22)申请日2016.04.26(71)申请人河北优控新能源科技有限公司地址050072河北省石家庄市新华区石清路杜北大街16号河北优控新能源科技有限公司(72)发明人廖明(51)Int.Cl.B64D41/00(2006.01)A63H27/24(2006.01)H02K7/18(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称小型航空发动机输出轴前端布置的发电机装置(57)摘要本发明提供一种小型航空发动机输出轴前端布置的发电机装置,便于安装、重量轻巧、集成度高,不仅能满足各种航模无人机发动机的安装,而且能保证整机的平衡,小型航空发动机输出轴前端布置的发电机装置,将磁电机定子总成与转子总成分开设计,定子总成为磁极线圈,转子总成为磁钢及固定在磁钢上的磁铁,定子总成通过支架和4个支腿支连接固定在航模无人机发动机的机体上,定子总成与支架同轴定位,用4颗螺栓固定;支架与发动机输出轴同轴定位,用4颗螺栓定位;转子总成与输出轴同轴定位,布置在螺旋桨内侧,由固定螺旋桨的螺栓一起固定在输出轴的螺纹孔上;转子总成随输出轴一起转动,与定子总成相对转动,利用磁电感应原理完成发电。图1是本发明的主视图。CN107310734ACN107310734A权利要求书1/1页1.小型航空发动机输出轴前端布置的发电机装置,其特征在于:将磁电机定子总成与转子总成分开设计,定子总成为磁极线圈,转子总成为磁钢及固定在磁钢上的磁铁,定子总成通过支架和4个支腿支连接固定在航模无人机发动机的机体上,定子总成与支架同轴定位,用4颗螺栓固定;支架与发动机输出轴同轴定位,用4颗螺栓定位;转子总成与输出轴同轴定位,布置在螺旋桨内侧,由固定螺旋桨的螺栓一起固定在输出轴的螺纹孔上;转子总成随输出轴一起转动,与定子总成相对转动,利用磁电感应原理完成发电。2.根据权利要求1所述的小型航空发动机输出轴前端布置的发电机装置,其特征在于:定子总成设计为环形,包含矽钢片、线圈、定子支座,矽钢片绕线后固定在定子支座上,定子支座中心孔用来定位,其上设计4颗螺纹孔,用来固定。3.根据权利要求1所述的小型航空发动机输出轴前端布置的发电机装置,其特征在于:支架与发动机机体配合处为中心孔,支架中心孔与发动机机体为过渡配合,用于定位,支架设计4个螺栓孔,与发动机本体连接。4.根据权利要求1所述的小型航空发动机输出轴前端布置的发电机装置,其特征在于:支架外圆与定子支座内孔为过渡配合用于定位,另设计4颗螺栓孔与定子支座固定。5.根据权利要求1所述的小型航空发动机输出轴前端布置的发电机装置,其特征在于:转子总成为圆形,内壁四周贴上永磁铁,设计中心孔,中心孔与发动机输出轴为过渡配合,用于定位,6.根据权利要求1所述的小型航空发动机输出轴前端布置的发电机装置,其特征在于:转子总成与输出轴连接部位设计螺栓孔,螺栓孔与输出轴螺纹孔布置位置相同,用于固定。7.根据权利要求1所述的小型航空发动机输出轴前端布置的发电机装置,其特征在于:转子总成、发动机输出轴、发动机机体、支架、定子总成形成同轴。2CN107310734A说明书1/2页小型航空发动机输出轴前端布置的发电机装置技术领域[0001]本发明涉及航模无人机用航空发动机装配的发电机技术领域,尤其是小型航空发动机输出轴前端布置的发电机装置。背景技术[0002]目前,已知的航模无人机发动机用发电机通常布置在发动机后端或旁轴,布置在后端需预留专门的安装轴并设计联轴器,影响发动机体积和安装空间;布置在旁轴对发动机本身的平衡影响较大,不利于在航模或无人机上使用;因此本发明的目的在于设计一种便于安装、重量轻巧、集成度高的小型航空发动机输出轴前端布置的发电机装置。发明内容[0003]为了解决现有航模无人机发动机用发电机布置的限制和影响整机平衡的弊端,本发明提供一种小型航空发动机输出轴前端布置的发电机装置,便于安装、重量轻巧、集成度高,不仅能满足各种航模无人机发动机的安装,而且能保证整机的平衡。[0004]本发明所采用的技术方案是:[0005]小型航空发动机输出轴前端布置的发电机装置,将磁电机定子总成与转子总成分开设计,定子总成为磁极线圈,转子总成为磁钢及固定在磁钢上的磁铁,定子总成通过支架和4个支腿支连接固定在航模无人机发动机的机体上,定子总成与支架同轴定位,用4颗螺栓固定;支架与发动机输出轴同轴定位,用4颗螺栓定位;转子总成与输出轴同轴定位,布置在螺旋桨内侧,由固定螺旋桨的螺栓一起固定在输出轴的螺纹孔上;转子总成随输出轴一起转动,与定子总成相对转动,利用磁电感应原理完成发电。[0006]定子