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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115897643A(43)申请公布日2023.04.04(21)申请号202111168459.9E02D27/44(2006.01)(22)申请日2021.09.30E02D27/01(2006.01)E04F11/00(2006.01)(71)申请人上海电巴新能源科技有限公司地址201308上海市浦东新区泥城镇江山路4766号1幢申请人上海城建隧道装备科技发展有限公司(72)发明人应卓清张建平朱海良陈新雨钱嵘郭维娟张瑛于新瑞葛民万洋(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243专利代理师郭俊玲(51)Int.Cl.E02D27/32(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图4页(54)发明名称混凝土基座的制备方法(57)摘要本发明公开了混凝土基座的制备方法,混凝土基座用于作为钢混换电站整体的支撑基础,包括如下步骤:架设模板;在模板内放置支撑梁;在所述模板的相对位置处设置模具,所述模具用于在混凝土基座上形成所需的凹陷结构;向模板中浇筑混凝土,固化后得到所述混凝土基座。本发明的混凝土基座的制备方法采用混凝土配以预埋支撑梁制成,整体制备工艺步骤少、简单、制备工期短,并能够保证具有足够的结构强度。CN115897643ACN115897643A权利要求书1/2页1.一种混凝土基座的制备方法,所述混凝土基座用于作为钢混换电站整体的支撑基础,其特征在于,包括如下步骤:架设模板;在模板内放置支撑梁;在所述模板的相对位置处设置模具,所述模具用于在混凝土基座上形成所需的凹陷结构;向模板中浇筑混凝土,固化后得到所述混凝土基座。2.如权利要求1所述的混凝土基座的制备方法,其特征在于:在向模板中浇筑混凝土的步骤前,在所述模板的相对位置处设置预埋件。3.如权利要求1所述的混凝土基座的制备方法,其特征在于:所述在模板内放置支撑梁的步骤包括:在模板内沿着第一方向放置主梁,并沿着第二方向放置副梁,所述第一方向与第二方向相互垂直。4.如权利要求3所述的混凝土基座的制备方法,其特征在于:所述在模板内放置支撑梁的步骤中,沿着第三方向,所述主梁与副梁均布置至少两层;所述第三方向分别垂直于第一方向与第二方向。5.如权利要求3所述的混凝土基座的制备方法,其特征在于:所述在模板内放置支撑梁的步骤前,包括:将若干相互平行的钢筋通过钢丝捆扎形成所述主梁与副梁。6.如权利要求2所述的混凝土基座的制备方法,其特征在于:所述在模板的相对位置处设置预埋件的步骤包括:在模板的相对位置处放置用于与钢混换电站的换电结构相连接的螺纹连接件。7.如权利要求1所述的混凝土基座的制备方法,其特征在于:所述在模板的相对位置处设置模具的步骤包括:在模板的相对位置处设置第一模具,所述第一模具的截面形状呈三角形,所述第一模具用于在混凝土基座上形成上坡道与下坡道。8.如权利要求7所述的混凝土基座的制备方法,其特征在于:所述在模板的相对位置处设置模具的步骤还包括:在模板的相对位置处设置第二模具,所述第二模具设置于所述第一模具上,所述第二模具用于在混凝土基座的上坡道处形成用于安装地滚装置的地滚安装槽。9.如权利要求1所述的混凝土基座的制备方法,其特征在于:所述在模板的相对位置处设置模具的步骤包括:在模板的相对位置处设置第三模具,用于在混凝土基座上形成液压站安装孔、液压缸容纳孔、线束容纳孔、空调排水孔中的至少一种。10.如权利要求1所述的混凝土基座的制备方法,其特征在于:所述在模板的相对位置处设置模具的步骤包括:在模板的相对位置处设置第四模具,用于在混凝土基座上形成与混凝土底板对位连接用的对位槽和/或对位块。11.如权利要求2所述的混凝土基座的制备方法,其特征在于:2CN115897643A权利要求书2/2页所述混凝土基座包括若干混凝土基座模块,若干所述混凝土基座模块分别制备。12.如权利要求11所述的混凝土基座的制备方法,其特征在于:所述在模板的相对位置处设置模具的步骤包括:在模板的相对位置处设置第五模具,用于在混凝土基座模块的侧部形成手孔,便于与相邻所述混凝土基座模块通过所述手孔配合实现相互固定;和/或所述在模板的相对位置处设置预埋件的步骤包括:在模板中对应混凝土基座模块的侧部的位置处设置连接件,用于与相邻所述混凝土基座模块通过所述连接件实现相互固定。3CN115897643A说明书1/7页混凝土基座的制备方法技术领域[0001]本发明涉及车辆换电领域,特别涉及一种混凝土基座的制备方法。背景技术[0002]随着新能源在汽车领域内的逐渐深化利用,电动汽车占汽车市场的销售份额也越来越大,电动汽车主要靠电驱动,它主要的动力源是来源于车辆上的电池包,通过电池包放电及一系列的电能至动能的转化过程后,驱动电动汽车车轮的转动,换电站可以为