一种用于货物装车过程中的传送辅助装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109353851A(43)申请公布日2019.02.19(21)申请号201811230786.0(22)申请日2018.10.22(71)申请人盐城市恒纬物流有限公司地址224005江苏省盐城市盐都区盐渎街道盐渎路1号(72)发明人蔡元(74)专利代理机构北京华际知识产权代理有限公司11676代理人褚庆森(51)Int.Cl.B65G67/08(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种用于货物装车过程中的传送辅助装置(57)摘要本发明涉及传送设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种用于货物装车过程中的传送辅助装置，可以将货物进行自动传送，比较省时省力，提高了实用性；并且可以对传送装置进行高度调节，提高了适用性；包括底板、四组支腿和四组滚轮；还包括工作箱、转动轴、两组左支座和两组右支座，底板顶端中间部位内部设置有放置腔，两组右支座内侧底端分别与工作箱前侧右端和后侧右端相连，还包括两组电机、传送带、主动转轴和从动转轴；还包括两组固定座、上固定轴、下固定轴和两组滑轮，还包括两组螺纹杆、两组螺纹管和两组滚珠轴承，下固定轴前端内部和后端内部均设置有盛放腔，两组螺纹管顶端均连通设置有通口。CN109353851ACN109353851A权利要求书1/2页1.一种用于货物装车过程中的传送辅助装置，包括底板(1)、四组支腿(2)和四组滚轮(3)，四组支腿(2)顶端分别与底板(1)底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧相连，四组滚轮(3)分别可转动安装在四组支腿(2)的底端；其特征在于，还包括工作箱(4)、转动轴(5)、两组左支座(6)和两组右支座，底板(1)顶端中间部位内部设置有放置腔，转动轴(5)前端依次可转动穿过底板(1)后端左侧和工作箱(4)后端左侧并依次可转动穿出工作箱(4)前端左侧和底板(1)前端左侧，两组左支座(6)内侧底端分别与工作箱(4)前侧左端和后侧左端相连，两组右支座内侧底端分别与工作箱(4)前侧右端和后侧右端相连，还包括两组电机、传送带(8)、主动转轴(9)和从动转轴(10)，两组电机内部输出端分别与主动转轴(9)的前端和后端相连，两组电机的外端分别与两组左支座(6)内侧顶端相连，两组右支座内侧顶端分别与从动转轴(10)的前端和后端可转动连接，传送带(8)内左侧壁和内右侧壁分别与主动转轴(9)左端和从动转轴(10)右端紧密接触，传送带(8)底端与工作箱(4)顶端接触；还包括两组固定座(11)、上固定轴(12)、下固定轴(13)和两组滑轮(14)，底板(1)顶端前侧内部和顶端后侧内部均连通设置有滑动槽，两组滑轮(14)底端分别与两组滑动槽内底右侧壁紧密接触，两组滑轮(14)的内端分别与下固定轴(13)的前端和后端可转动连接，下固定轴(13)的前端内部和后端内部均连通设置有限位孔，底板(1)顶端右前侧内部和顶端右后侧内部均连通设置有限位槽，两组固定座(11)顶端分别与工作箱(4)底端右前侧和底端右后侧相连，上固定轴(12)的前端和后端分别可转动穿过两组固定座(11)的内端，还包括两组螺纹杆(15)、两组螺纹管(16)和两组滚珠轴承(17)，下固定轴(13)前端内部和后端内部均设置有盛放腔，两组滚珠轴承(17)分别放置在两组盛放腔内，两组螺纹管(16)顶端均连通设置有通口，两组螺纹管(16)底端分别穿过两组盛放腔顶端并分别伸入两组滚珠轴承(17)内部，两组螺纹杆(15)顶端分别与上固定轴(12)底端前侧和后侧相连，两组螺纹杆(15)底端分别穿过两组螺纹管(16)顶端并分别螺装至两组螺纹管(16)顶端内部。2.如权利要求1所述的一种用于货物装车过程中的传送辅助装置，其特征在于，还包括三组前支架(18)、三组后支架和三组支撑轴(19)，三组前支架(18)后侧底端均与工作箱(4)前端相连，三组后支架前侧底端均与工作箱(4)后端相连，三组支撑轴(19)前端分别依次可转动穿过三组后支架后侧顶端和三组前支架(18)后侧顶端并分别可转动穿出三组前支架(18)前侧顶端，三组支撑轴(19)顶端均与传送带(8)内顶侧壁接触。3.如权利要求2所述的一种用于货物装车过程中的传送辅助装置，其特征在于，还包括凸起条(20)，凸起条(20)环绕安装在传送带(8)外侧壁上。4.如权利要求3所述的一种用于货物装车过程中的传送辅助装置，其特征在于，两组螺纹管(16)的左端和后端均设置有旋转杆(21)。5.如权利要求4所述的一种用于货物装车过程中的传送辅助装置，其特征在于，还包括固定箱(22)和圆滑滚轴组(23)，固定箱(22)内部设置有固定腔，并在固定腔的顶端连通设置有固定口，圆滑滚轴组(23)可转动安装在固定箱(22)内部。6.如权利要求5所述的一种用于货物