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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109610330A(43)申请公布日2019.04.12(21)申请号201811550842.9(22)申请日2018.12.18(71)申请人腾达建设集团股份有限公司地址318050浙江省台州市路桥区路桥大道东1号(72)发明人孙九春薛武强任加甜曹虹奚国栋唐俊华(74)专利代理机构上海思微知识产权代理事务所(普通合伙)31237代理人顾正超(51)Int.Cl.E01D21/00(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图3页(54)发明名称一种架桥机过孔方法(57)摘要本发明公开了一种架桥机过孔方法,首先将所述架桥机的主梁向A侧移动过孔,在所述第一支腿脱离所述主梁后将其移动到所述第二始发块上中心位置,在所述第二支腿脱离所述主梁后将其移动到所述第四桥墩上,并在所述主梁过孔后移动到所述第一支腿和所述第二支腿上后,暂停移动所述主梁,再将所述第三支腿沿所述主梁移动到所述第三桥墩上的第二始发块上靠近所述第二桥墩一侧;支腿移动过程中设置临时支腿支撑所述主梁。本发明避免了架桥机无法直接过孔而拆除再安装,极大地拓宽了架桥机在悬臂梁桥上过孔的应用范围,提高了施工效率,降低了施工成本。CN109610330ACN109610330A权利要求书1/2页1.一种架桥机过孔方法,其特征在于,在预制连续梁桥的第二桥墩上设置悬臂梁的第一始发块,以所述第二桥墩为中心分为AB两侧,A侧依次间隔设置有第三桥墩和第四桥墩,B侧间隔设置有第一桥墩,在所述第三桥墩上设置有第二始发块,将所述架桥机的第一支腿、第二支腿和第三支腿一一对应设置在所述悬臂梁B侧的节段梁上、所述第一始发块上中心位置,以及所述悬臂梁A侧的节段梁上;首先将所述架桥机的主梁向A侧移动过孔,在所述第一支腿脱离所述主梁后将其移动到所述第二始发块上中心位置,在所述第二支腿脱离所述主梁后将其移动到所述第四桥墩上,并在所述主梁过孔后移动到所述第一支腿和所述第二支腿上后,暂停移动所述主梁,再将所述第三支腿沿所述主梁移动到所述第三桥墩上的第二始发块上靠近所述第二桥墩一侧;架桥机的支腿移动过程中设置临时支腿支撑所述架桥机的主梁;在所述第一始发块两侧下方设置有用于防止所述第一始发块倾覆的抗拉束和抗倾履墩,并且在所述第一始发块一侧下方设置有轴力自动伺服系统,在所述架桥机过孔过程中,所述悬臂梁受到所述支腿施加的不平衡力,通过架桥机的天车在所述主梁上移动减小所述悬臂梁所受的不平衡力,通过所述抗拉束施加在所述第一始发块两侧的拉力调整和所述轴力自动伺服系统施加在所述第一始发块一侧的反顶力调整,平衡所述不平衡力。2.根据权利要求1所述的架桥机过孔方法,其特征在于,所述过孔方法具体包括以下步骤:S1:所述抗拉束包括所述第一始发块B侧的第一抗拉束和所述第一始发块A侧第二抗拉束,将所述第一抗拉束和所述第二抗拉束均张拉平衡所述悬臂梁受到的不平衡力,将所述轴力自动伺服系统作为钢支撑;S2:在B侧一所述节段梁上安装所述临时支腿后,将所述第一支腿向靠近所述第一始发块方向移动,在将所述临时支腿移动到所述第三支腿靠近所述第一始发块一侧的一节段梁上后,将所述第三支腿移动到所述悬臂梁A侧一端的节段梁上,所述天车包括第一天车和第二天车,所述第一天车和所述第二天车分别移动到所述第二支腿AB两侧且靠近所述第二支腿;S3:移动所述临时支腿并安装到所述第二始发块上靠近所述第二桥墩一侧,所述第一天车和所述第二天车移动到所述第一支腿两侧并锁定,将所述主梁向A侧移动并在所述悬臂梁受到的不平衡力到极限前停止,释放所述第二抗拉束并通过所述轴力自动伺服系统反顶平衡所述悬臂梁所受的不平衡力;S4:将脱离所述主梁的所述第一支腿移动到所述第二始发块上中心位置,所述主梁继续移动到所述临时支腿上,将所述第一天车21和所述第二天车22移动到所述第二支腿两侧;S5:继续移动所述主梁到所述第一支腿上并通过所述第一支腿顶升调直所述主梁,将所述第一天车移动到所述第一支腿一侧靠近所述第一支腿,将所述临时支腿移动并安装到A侧靠近所述第一始发块的一所述节段梁上,将所述第二天车移动到所述第一支腿另一侧靠近所述第一支腿;S6:所述第四桥墩靠近所述第三桥墩一侧设置有边支架,将所述第二支腿移动并安装到所述第四桥墩和所述边支架上,所述主梁继续移动,当所述主梁端部经过所述临时支腿2CN109610330A权利要求书2/2页时,释放所述第一抗拉束中的两道拉索,将所述临时支腿悬挂在所述主梁端部的加长节上跟随所述主梁移动;S7:所述主梁继续移动到所述第二支腿上时,拆除所述轴力自动伺服系统,将所述第三支腿沿所述主梁移动到所述第二始发块上靠近所述第二桥墩一侧,拆除所述临时支腿移动到所述第二始发块上待用,释放所述第一抗拉束中的另外两道拉