挖掘装载机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110835938A(43)申请公布日2020.02.25(21)申请号201911293270.5(22)申请日2019.12.16(71)申请人江苏徐工工程机械研究院有限公司地址221004江苏省徐州市经济技术开发区驮蓝山路26号(72)发明人薛璐田磊金伟伟(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038代理人师晓芳(51)Int.Cl.E02F9/00(2006.01)E02F9/08(2006.01)E02F9/20(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称挖掘装载机(57)摘要本发明公开了一种挖掘装载机。挖掘装载机包括车架、侧移架、两个支腿组件以及驱动机构，其中，车架包括沿横向方向延伸的车架横梁；侧移架可移动地设置于车架横梁上；两个支腿组件间隔设置于车架横梁的横向两侧，驱动机构包括相互配合的第一配合件和第二配合件，第一配合件驱动支腿组件在所述横向方向上移动以调节两个支腿组件之间的距离，第二配合件驱动侧移架在车架横梁上移动。本发明的挖掘装载机的两个支腿组件之间的距离可调节，因此在工作中可以控制支腿组件沿横向方向伸出从而增加支承稳定性，并且利用一个驱动机构同时实现对支腿组件和侧移架的移动从而简化挖掘装载机的操作，提高作业效率。CN110835938ACN110835938A权利要求书1/1页1.一种挖掘装载机，其特征在于，包括：车架(1)，包括沿横向方向延伸的车架横梁(11)；侧移架(2)，可移动地设置于所述车架横梁(11)上；两个支腿组件(3)，间隔设置于所述车架横梁(11)的横向两侧，以及驱动机构，所述驱动机构包括第一配合件以及与所述第一配合件配合的第二配合件，所述第一配合件和所述第二配合件中的一个与所述支腿组件(3)驱动连接，所述第一配合件和第二配合件中的另一个与所述侧移架(2)驱动连接，所述第一配合件和所述第二配合件彼此相对移动以调节两个支腿组件(3)之间的距离并驱动所述侧移架(2)相对于所述车架横梁(11)移动。2.根据权利要求1所述的挖掘装载机，其特征在于，所述驱动机构为第一驱动油缸(4)，所述第一驱动油缸(4)包括缸筒(41)和与所述缸筒(41)配合的活塞杆，所述活塞杆包括第一活塞杆(42)和第二活塞杆(43)，所述第一活塞杆(42)的活塞端和所述第二活塞杆(43)的活塞端相对设置以形成所述第一驱动油缸(4)的无杆腔(A)，所述第一活塞杆(42)与所述两个支腿组件(3)中的一个驱动连接，所述第二活塞杆(43)与所述两个支腿组件(3)中的另一个驱动连接，所述侧移架(2)连接于所述缸筒(41)上。3.根据权利要求2所述的挖掘装载机，其特征在于，所述第一活塞杆(42)具有油道(42a)，所述油道(42a)与所述无杆腔(A)连通。4.根据权利要求2所述的挖掘装载机，其特征在于，所述挖掘装载机还包括液压泵(8)和设置于所述液压泵(8)与所述第一驱动油缸(4)之间的控制阀组(6)，所述控制阀组(6)控制所述液压泵(8)的出油口的油液可选择地进入所述第一驱动油缸(4)的无杆腔、第一有杆腔和第二有杆腔中的一个。5.根据权利要求4所述的挖掘装载机，其特征在于，所述控制阀组包括依次连接的第一控制阀(6A)和第二控制阀(6B)，所述第一控制阀(6A)和第二控制阀(6B)共同控制所述液压泵(8)的出油口的油液的流向。。6.根据权利要求1所述的挖掘装载机，其特征在于，所述车架(1)包括在高度方向上间隔设置的两个车架横梁(11)，所述侧移架(2)连接于所述两个车架横梁(11)上。7.根据权利要求1至6中任一项所述的挖掘装载机，其特征在于，所述挖掘装载机还包括锁紧机构，所述锁紧机构对所述侧移架(2)在所述车架横梁(11)位置进行锁定或解锁。8.根据权利要求1至6中任一项所述的挖掘装载机，其特征在于，所述支腿组件(3)包括沿高度方向延伸的支腿纵梁(31)以及与所述支腿纵梁(31)连接的支腿横梁(32)，所述支腿纵梁(31)与所述第一驱动油缸的活塞杆连接，所述支腿横梁(32)滑动设置于所述车架横梁(11)上。9.根据权利要求8所述的挖掘装载机，其特征在于，所述支腿组件(3)还包括设置于所述支腿纵梁下侧的底座以及第二驱动油缸，所述第二驱动油缸驱动所述底座相对于所述支腿纵梁(31)在高度方向上移动。10.根据权利要求1至6中任一项所述的挖掘装载机，其特征在于，所述驱动机构为齿轮齿条驱动机构；或者，所述驱动机构为蜗轮蜗杆驱动机构。2CN110835938A说明书1/5页挖掘装载机技术领域[0001]本发明涉及工程机械领域，特别涉及一种挖掘装载机。背景技术[0002]挖掘装载机是一种小型多用途工程机械，因其同时前后两端各装备有一套