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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110925146A(43)申请公布日2020.03.27(21)申请号201911009034.6(22)申请日2019.10.22(71)申请人广州文冲船厂有限责任公司地址510725广东省广州市南沙区鸡抱沙北路10号(自编2号)(自编二十一栋)申请人广州文船重工有限公司(72)发明人翁耿贤邹福顺胡力文魏笑科罗兴民涂源根陈世明林阳峰(74)专利代理机构广州三环专利商标代理有限公司44202代理人颜希文黄华莲(51)Int.Cl.F03D13/40(2016.01)F03D80/00(2016.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种海上风电导管架支承座(57)摘要本发明涉及海上风力发电设备技术领域,公开了一种海上风电导管架支承座,包括支撑管柱、钢条组件以及多条支撑腿,所述支撑管柱的轴向沿着竖直方向设于所述钢条组件的顶面,所述支撑腿设于所述钢条组件的底面,各所述支撑腿分别位于所述钢条组件的左右两侧,以使所述钢条组件和所述支撑腿形成运输位。将导管架支腿设置在所述支撑管柱上,并配合所述钢条组件和支撑腿对风电导管架起到支撑固定作用,通过将所述支撑腿设于所述钢条组件的底面,并位于所述钢条组件的左右两侧,形成用于自行式模块运输车自由进出的运输位,实现利用所述支承座直接进行转运移位和装船运输,工作效率高,在运输过程中起到稳定作用。CN110925146ACN110925146A权利要求书1/1页1.一种海上风电导管架支承座,其特征在于,包括支撑管柱、钢条组件以及多条支撑腿,所述支撑管柱的轴向沿着竖直方向设于所述钢条组件的顶面,所述支撑腿设于所述钢条组件的底面,各所述支撑腿分别位于所述钢条组件的左右两侧,以使所述钢条组件和所述支撑腿形成运输位。2.根据权利要求1所述的海上风电导管架支承座,其特征在于,所述钢条组件包括多条相互平行排布的横向钢条和多条相互平行排布的纵向钢条,各所述横向钢条设于所述支撑腿上,各所述纵向钢条与各所述横向钢条相垂直并上下重叠,所述支撑管柱设于所述纵向钢条上。3.根据权利要求2所述的海上风电导管架支承座,其特征在于,每一所述支撑腿设有两条所述横向钢条,所述横向钢条的两端与左右两侧的所述支撑腿一一对应固定连接。4.根据权利要求2所述的海上风电导管架支承座,其特征在于,所述支撑管柱与所述纵向钢条之间设有面板,所述面板铺设于各所述纵向钢条上,所述支撑管柱的底端设于所述面板的中部,所述支撑管柱的顶端设有顶板,所述面板与所述顶板相平行。5.根据权利要求4所述的海上风电导管架支承座,其特征在于,还包括用于固定导管架支腿的多个L型卡板,各所述L型卡板沿着所述导管架支腿的底板的边沿固定于所述顶板上,所述L型卡板的卡位与所述底板的边沿相扣接固定,以使所述底板与所述顶板相抵接并限制所述底板的移动。6.根据权利要求4所述的海上风电导管架支承座,其特征在于,所述支撑管柱的外圆壁与所述面板之间设有加强钢条。7.根据权利要求2所述的海上风电导管架支承座,其特征在于,同一侧的各所述支撑腿之间设有第一连接板,各所述横向钢条之间设有第二连接板。8.根据权利要求2所述的海上风电导管架支承座,其特征在于,所述横向钢条和所述纵向钢条的横截面均为H型。9.根据权利要求1至8中任一项所述的海上风电导管架支承座,其特征在于,所述支撑管柱的内圆壁设有十字加强板。10.根据权利要求1至8中任一项所述的海上风电导管架支承座,其特征在于,所述支撑腿呈管状,所述支撑腿的两端均设有支撑板,所述支撑腿的外圆壁与所述支撑板之间设有加强筋板。2CN110925146A说明书1/4页一种海上风电导管架支承座技术领域[0001]本发明涉及海上风力发电设备技术领域,特别是涉及一种海上风电导管架支承座。背景技术[0002]海上风电具有资源丰富、发电利用小时数相对较高、节能环保、技术相对高端的特点,是新能源发展的前沿领域。海上风电导管架是把发电风机及相关附属设备固定在海上的重要基础结构,底部有四个导管架支腿与海底预埋件连接,顶部用于安装发电风机及附属设备。整个海上风电导管架长和宽各20多米,高度可达40米以上,重量900吨以上。如此庞大的重型钢结构,在制造前必须要考虑好该结构在制造过程中支撑固定、转运移位、装船运输工序需求。而现有的海上风电导管架的支承工装仅仅只是起到支撑固定作用,若要对海上风电导管架进行转运移位或者装船运输,则需要配合其他运输部件辅助运输,不仅效率低下,而且运输过程中容易发生晃动,安全性低。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是:如何实现支撑座对海上风电导管架的转运移位和装船运输作用。[0004]为了解决上述技术问题,本发明提供了一种海上风电导管架支承座,包括支撑管柱、钢