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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111456912A(43)申请公布日2020.07.28(21)申请号202010430107.5(22)申请日2020.05.20(71)申请人华电重工股份有限公司地址100070北京市丰台区汽车博物馆东路6号院1号楼B座(72)发明人贺广零逯鹏张清涛崔文涛郭小亮周升明宪凯解锦婷袁新勇(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人宋天凯(51)Int.Cl.F03D13/25(2016.01)E02D27/42(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种海上风机基础和海上风机组件(57)摘要本发明公开一种海上风机基础和海上风机组件,其中,该海上风机基础包括上部连接模块和下部支撑模块,所述上部连接模块包括过渡板组件和上部导管架,所述过渡板组件用于固定风机的塔筒,所述上部导管架安装于所述过渡板组件的下方,所述下部支撑模块包括下部导管架和支腿,所述下部导管架的下端安装有所述支腿,所述下部导管架的上端与所述上部导管架的下端固连。上述海上风机基础包括上下两个模块,上部连接模块用于和风机的塔筒相连,风机结构不变,则这部分结构可以不变,而下部支撑模块则可以根据海洋环境差异进行调整;也就是说,本发明所提供海上风机基础的上部连接模块可以统一,可以标准化生产,有利于提高生产效率,并降低制造成本。CN111456912ACN111456912A权利要求书1/1页1.一种海上风机基础,其特征在于,包括上部连接模块(1)和下部支撑模块(2),所述上部连接模块(1)包括过渡板组件(11)和上部导管架(12),所述过渡板组件(11)用于固定风机的塔筒,所述上部导管架(12)安装于所述过渡板组件(11)的下方,所述下部支撑模块(2)包括下部导管架(21)和支腿(22),所述下部导管架(21)的下端安装有所述支腿(22),所述下部导管架(21)的上端与所述上部导管架(12)的下端固连。2.根据权利要求1所述海上风机基础,其特征在于,所述上部导管架(12)、所述下部导管架(21)均为三桩导管架,所述支腿(22)的数量为三个,并一一对应地安装于所述下部导管架(21)的三个桩部。3.根据权利要求1所述海上风机基础,其特征在于,还包括管桩(3),所述管桩(3)打入海底,所述支腿(22)与所述管桩(3)之间采用灌浆连接。4.根据权利要求3所述海上风机基础,其特征在于,所述管桩(3)的内壁和/或所述支腿(22)的外壁设有剪切键。5.根据权利要求1-4中任一项所述海上风机基础,其特征在于,所述上部连接模块(1)与所述下部支撑模块(2)的高度比在0.9-1.1之间。6.根据权利要求1-4中任一项所述海上风机基础,其特征在于,所述上部导管架(12)和所述下部导管架(21)之间通过焊接固连。7.一种海上风机组件,包括风机机组和风机基础,所述风机机组安装于所述风机基础,其特征在于,所述风机基础为权利要求1-6中任一项所述海上风机基础。2CN111456912A说明书1/3页一种海上风机基础和海上风机组件技术领域[0001]本发明涉及风机基础技术领域,具体涉及一种海上风机基础和海上风机组件。背景技术[0002]目前,应用于海上的风机基础普遍是采用导管架结构,用于实现风机的安装固定,但是,海上的环境条件相对复杂,如水深、地质条件、环境载荷等发生变化时,均要求不同形式和尺寸的导管架结构与之适配,这就导致导管架结构的型号过多,为导管架结构的制造增加了难度,同时,也不利于施工效率的提高。[0003]因此,如何提供一种方案,以克服上述缺陷,仍是本领域技术人员亟待解决的技术问题。发明内容[0004]本发明的目的是提供一种海上风机基础和海上风机组件,其中,该海上风机基础包括上下两个模块,上部连接模块的结构可以不变,以便于统一制造,可提高生产效率,并降低制造成本。[0005]为解决上述技术问题,本发明提供一种海上风机基础,包括上部连接模块和下部支撑模块,所述上部连接模块包括过渡板组件和上部导管架,所述过渡板组件用于固定风机的塔筒,所述上部导管架安装于所述过渡板组件的下方,所述下部支撑模块包括下部导管架和支腿,所述下部导管架的下端安装有所述支腿,所述下部导管架的上端与所述上部导管架的下端固连。[0006]采用这种结构,本发明所提供海上风机基础可以包括上下两个模块,其中,上部连接模块用于和风机的塔筒相连,如果风机结构不变,则这部分的结构也可以不发生变化,而下部支撑模块则可以根据海洋环境差异进行调整。[0007]也就是说,本发明所提供海上风机基础可以将现有技术中整体更换的海上风机基础调整为仅更换下部支撑模块,而上部连接模块则可以统一,以实现加工制造过程的标准化,有利于优化生产线、提