用于轮胎的加强型环形支撑件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111511581A(43)申请公布日2020.08.07(21)申请号201780097922.0(51)Int.Cl.(22)申请日2017.12.21B60C7/14(2006.01)B60C7/12(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2020.06.22(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2017/0679062017.12.21(87)PCT国际申请的公布数据WO2019/125467EN2019.06.27(71)申请人米其林集团总公司地址法国克莱蒙-费朗(72)发明人S·M·克龙D·克里森伯里(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟王锦阳权利要求书1页说明书7页附图7页(54)发明名称用于轮胎的加强型环形支撑件(57)摘要一种非充气轮胎(100)，其具有围绕所述轮胎周向延伸的一对相对的环形支撑结构(102,104)。每个支撑结构(102，104)包含径向内接头(120)、径向外接头(122)，及与中心接头(148)部分连接的一对支撑支腿(132,134)。环形带与所述支撑结构(102,104)连接。CN111511581ACN111511581A权利要求书1/1页1.一种轮胎，其界定轴向、径向和周向方向，所述轮胎包括：具有一对相对侧面的环形带；沿着所述轴线方向彼此间隔开的一对相对的环形支撑件，每个环形支撑件沿着所述周向方向围绕所述轮胎延伸，所述环形支撑件从所述环形带的所述相对侧面径向向内延伸，每个环形支撑件包括径向内支撑支腿；径向外支撑支腿，其与所述径向内支撑支腿形成非零角度；中心接头，其连接所述径向内支撑支腿和所述径向外支撑支腿；径向内接头，其与所述径向内支撑支腿连接；径向外接头，其与径向外支撑支腿连接并且与环形带结合；以及其中所述中心接头允许所述径向内支撑支腿和径向外支撑支腿相对于彼此移动。2.根据权利要求1所述的轮胎，其进一步包括轮毂，其中所述径向内接头与所述轮毂结合。3.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎，其中所述径向内支撑支腿包括径向内膜，且所述径向外支撑支腿包括径向外膜。4.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎，其中所述径向内支撑支腿和所述径向外支撑支腿各自包括多个加强件。5.根据权利要求1或2所述的轮胎，其中所述径向内支撑支腿包括大体上位于第一平面内的多个径向内加强件，并且其中所述径向外支撑支腿包括大体上位于第二平面内的多个径向外加强件，所述第二平面与所述第一平面形成非零角度。6.根据权利要求5所述的轮胎，其中所述径向外加强件沿着所述径向外支撑支腿线性延伸，并且所述径向内加强件沿着径向内支撑支腿线性延伸。7.根据权利要求6所述的轮胎，其中所述加强件沿着所述周向方向彼此邻近。8.根据权利要求4、5、6或7所述的轮胎，其中所述加强件包括纤维增强塑料。9.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎，其中所述中心接头、所述径向内接头和所述径向外接头各自包括弹性材料。10.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎，其进一步包括定位到所述径向内支撑支腿和径向外支撑支腿上的弹性覆盖层。11.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎，其中每个环形支撑件包括支腿接头侧面和相对的中心接头侧面，并且进一步包括定位在所述支撑支腿的所述支腿接头侧面上的中心接头膜。12.根据权利要求11所述的轮胎，其中所述中心接头膜包括加强件。13.根据权利要求11所述的轮胎，其中所述中心接头位于所述中心接头侧面上，并且其中所述径向内接头和所述径向外接头均位于所述支腿接头侧面上。14.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎，其中所述中心接头沿着所述周向方向连续延伸。15.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎，其中所述径向内接头和所述径向外接头各自沿着所述周向方向连续延伸。2CN111511581A说明书1/7页用于轮胎的加强型环形支撑件技术领域[0001]本公开的主题大体上涉及用于非充气轮胎的加强型环形支撑件和并入有此类加强型环形支撑件的轮胎。背景技术[0002]充气轮胎是一种有名的针对柔顺性、舒适性、质量和滚动阻力的解决方案。然而，充气轮胎具有复杂、需要维护和易受损坏的缺点。改进充气轮胎性能的装置可以例如提供更多的柔顺性、对刚度的更好的控制、更低的维护要求以及抗损坏性。[0003]非充气轮胎或车轮构造提供某些此类改进。非充气轮胎或非充气车轮构造的细节和益处在例如第6,769,465号、第6,994,134号、第7,013,939号以及第7,201,194号美国专利中描述。某些非充气轮胎和车轮构造提出将弹性环形剪切带并入，其实施例在例如第6,769,465号和第7,201,194号美国专利中描述。此类非充气轮胎和车轮构造提供了无需依赖气体充