一种桥梁施工的支撑装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113338173A(43)申请公布日2021.09.03(21)申请号202110852450.3B66F7/28(2006.01)(22)申请日2021.07.27(71)申请人董玉凯地址462000河南省漯河市郾城区泰山路41号院3号楼1单元501号申请人李新琦王翰宾李锐梁恒刘鹏程传军彭博袁磊(72)发明人董玉凯李新琦王翰宾李锐梁恒刘鹏程传军彭博袁磊(74)专利代理机构郑州科硕专利代理事务所(普通合伙)41157代理人范增哲(51)Int.Cl.E01D21/00(2006.01)B66F7/18(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种桥梁施工的支撑装置(57)摘要本发明涉及一种桥梁施工的支撑装置，包括底座和液压缸，液压缸侧面环形分布有四个辅助缸，辅助缸内侧中部与液压缸之间通过调节阀连通，辅助缸外侧中部设置有第二进液口，液压缸内滑动套接有第一活塞，第一活塞上侧中部固定有第一活塞杆，第一活塞杆上端固定有承重板，辅助缸内套接有两个第二活塞，两个第二活塞中部均固定有第二活塞杆，两个第二活塞杆分别穿过辅助缸上下两侧，且位于上方的第二活塞杆螺纹配合套接有第一套筒，第一套筒上端固定有辅助托板，位于下方的第二活塞杆螺纹配合套接有第二套筒，第二套筒下端固定有辅助支腿，利用液压缸内利用液压缸渗漏时压力的变化自动向液压缸补充液压油，避免液压缸滑动距离超过桥梁允许形变值。CN113338173ACN113338173A权利要求书1/2页1.一种桥梁施工的支撑装置，包括底座和液压缸，其特征在于：所述液压缸固定在底座上侧，液压缸侧面靠近下端部位设置有第一进液口和回流口，且第一进液口和回流口均与液压油液箱通过油管连通，液压缸侧面环形分布有四个辅助缸，辅助缸内侧中部与液压缸之间通过调节阀连通，辅助缸外侧中部设置有第二进液口，第二进液口与调节阀位于同一水平面，第二进液口与液压油箱通过油管连通，所述液压缸内滑动套接有第一活塞，第一活塞上侧中部固定有第一活塞杆，第一活塞杆上端穿出液压缸上侧中部，且第一活塞杆上端固定有承重板，利用承重板对桥梁进行支撑。2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工的支撑装置，其特征在于，所述辅助缸内上下对称滑动套接有两个第二活塞，两个第二活塞相背的一侧中部均固定有第二活塞杆，两个第二活塞杆分别穿过辅助缸上下两侧，且位于上方的第二活塞杆螺纹配合套接有第一套筒，第一套筒上端固定有辅助托板，位于下方的第二活塞杆螺纹配合套接有第二套筒，第二套筒下端固定有辅助支腿，所述第一套筒和第二套筒侧壁均固定有六边形凸块，第一套筒和第二套筒侧壁六边形凸块与扳手适配，便于利用扳手转动第一套筒和第二套筒。3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工的支撑装置，其特征在于，所述调节阀内部设置有滑腔，调节阀左端设置有进液口，进液口位于辅助缸内部，滑腔右端设置有开口，且滑腔左端与进液口连通，滑腔侧面环形均匀分布有出液管，出液管左端为L形，且进液口左端通向滑腔左端，进液口右端通向液压缸，滑腔内滑动套接有堵头，堵头右侧设置有弹簧，弹簧左端与堵头右侧固定连接，且弹簧右端与滑腔右端固定连接。4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工的支撑装置，其特征在于，所述第一进液口和回流口内均设置有单向阀。5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工的支撑装置，其特征在于，所述第二进液口内设置有单向阀。6.根据权利要求1所述的一种桥梁施工的支撑装置，其特征在于，所述液压缸内壁上固定有限位环对第一活塞进行限位，且液压缸内壁的限位环位于调节阀上方。7.根据权利要求1所述的一种桥梁施工的支撑装置，其特征在于，所述辅助缸内部固定有两个限位环对第二活塞进行限位，且辅助缸内壁的两个限位环分别位于第二进液口上下两侧。8.根据权利要求3所述的一种桥梁施工的支撑装置，其特征在于，所述堵头的宽度大于进液管直径。9.根据权利要求1‑8任一项所述的一种桥梁施工的支撑装置的应用，其特征在于，利用液压缸对桥梁进行支撑，利用扳手转动第二套筒，利用套筒与第二活塞杆的螺纹配合调整套筒的位置，使辅助支腿与地面接触；第一进液口和第二进液口同时向液压缸和辅助缸内通液压油，一方面利用液压油推动第一活塞向上移动，带动承重板向上移动，利用承重板对桥梁进行支撑，另一方面为辅助缸提供液压油，当承重板与桥梁接触之后，通过利用扳手转动第一套筒，调整辅助托板的位置，直到辅助托板与桥梁接触。10.根据权利要求9所述的一种桥梁施工的支撑装置的应用，其特征在于，当液压缸内液压油发生桥梁泄露导致第一活塞向下移时，一方面液压缸内液压油渗漏导致压力降低，另一方面，在桥梁的作用下，辅助托板和辅助支腿受到相向方向的挤压力，推动两个第二活塞相互靠近，挤压辅助缸内液压油，使辅