一种汽车零件生产制造用切断装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115519381A(43)申请公布日2022.12.27(21)申请号202211101182.2(22)申请日2022.09.09(71)申请人马鞍山兴业汽车零部件有限责任公司地址243111安徽省马鞍山市当涂县姑孰镇洞阳村(72)发明人吕怀文吴菊芳(74)专利代理机构南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32256专利代理师谈倩(51)Int.Cl.B23Q3/08(2006.01)B23Q1/25(2006.01)B23Q15/24(2006.01)B23Q15/26(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图6页(54)发明名称一种汽车零件生产制造用切断装置(57)摘要本发明公开了一种汽车零件生产制造用切断装置，本发明涉及切割技术领域，包括底板，所述底板的底部固定连接有支腿，底板到中间开设小孔安装转轴，所述转轴的另一端设置正齿轮，所述底板的上方设置圆盘，所述圆盘的底部开设小孔设置直齿轮，所述正齿轮与直齿轮相互啮合，所述圆盘的上方固定连接有操作台，所述底板的四周上方安装主杆，所述右滑槽的侧边开设小孔安装右纵轴，所述左纵轴与右纵轴的中间设置切割装置，本发明电机带动固定齿轮，固定齿轮带动转杆，固定齿轮带动链条，链条带动下方的调节齿轮，调节齿轮带动下转杆，下转杆带动刀片旋转，调节按钮连接上轴承，可调节刀片角度，避免了切割装置不能调节刀片角度。CN115519381ACN115519381A权利要求书1/2页1.一种汽车零件生产制造用切断装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底部固定连接有支腿（4），底板（1）到中间开设小孔安装转轴（20），所述转轴（20）的另一端设置正齿轮（22），所述底板（1）的上方设置圆盘（2），所述圆盘（2）的底部开设小孔设置直齿轮（21），所述正齿轮（22）与直齿轮（21）相互啮合，所述圆盘（2）的上方固定连接有操作台（3），所述底板（1）的四周上方安装主杆（8），所述主杆（8）的上方安装次杆（9），所述主杆（8）与次杆（9）滑动连接，所述左侧次杆（9）的另一端连接有左滑槽（6），所述左滑槽（6）的侧边开设小孔安装左纵轴（11），所述右侧次杆（9）的顶端连接有右滑槽（5），所述右滑槽（5）的侧边开设小孔安装右纵轴（19），所述左纵轴（11）与右纵轴（19）的中间设置切割装置（23）。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产制造用切断装置，其特征在于：所述左纵轴（11）与左滑槽（6）螺纹连接，且左纵轴（11）的顶端安装左旋钮（14），所述右纵轴（19）与右滑槽（5）螺纹连接，所述右纵轴（19）的顶端安装有旋钮（13）。3.根据权利要求2所述的一种汽车零件生产制造用切断装置，其特征在于：所述左纵轴（11）上安装左滑块（10），所述左滑块（10）与左纵轴（11）螺纹连接，所述右纵轴（19）上安装右滑块（12），所述右滑块（12）与右纵轴（19）螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车零件生产制造用切断装置，其特征在于：所述左滑块（10）的右侧边开设小孔，所述右滑块（12）的左侧边开设小孔，所述左滑块（10）与右滑块（12）的小孔中安装横轴（18），所述横轴（18）的顶端安装调节钮（26），所述横轴（18）的中间安装切割装置（23）。5.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产制造用切断装置，其特征在于：所述底板（1）的上到设置挡板（15），所述挡板（15）与圆盘（2）固定连接，所述挡板（15）的上端开设小孔安装抵柱（16），所述抵柱（16）的顶端固定连接有吸盘（17），所述抵柱（16）的另一端设置转扭（24）。6.根据权利要求5所述的一种汽车零件生产制造用切断装置，其特征在于：所述吸盘（17）的形状为凹面弧形，材质为橡胶材质，所述抵柱（16）与挡板（15）滑动连接。7.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产制造用切断装置，其特征在于：所述转轴（20）的另一端安装有电机（25），所述电机（25）与转轴（20）固定连接，所述转轴（20）与底板（1）滑动连接，所述转轴（20）贯穿底板（1）延伸至圆盘（2），所述转轴（20）与圆盘（2）通过齿轮相互啮合。8.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产制造用切断装置，其特征在于：所述横轴（18）上安装滑柱（76），所述滑柱（76）的上方固定连接有下轴承（73），所述下轴承（73）的中间贯穿转杆（75），所述转杆（75）的顶端设置有固定齿轮（701），所述固定齿轮（701）的外围设置链条（71），所述链条（71）的底端设置有下转杆（79），所述下转杆（79）的侧边固定连接有调节齿轮（702）。9.根据权利要求8所述的一种汽车零件生产制造用切断装置，其特征在于：所述下转杆（79）的中间安转护罩（77