一种架桥机前支腿横移轨道抄垫装置及抄垫方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115726274A(43)申请公布日2023.03.03(21)申请号202211373297.7(22)申请日2022.11.04(71)申请人中铁大桥局集团第五工程有限公司地址332000江西省九江市浔阳区白水湖路20号(72)发明人陈山亭秦志洪于贺鑫叶绍其鞠长洪曹帅阳赵翔宇舒翔徐景刚胡飞(74)专利代理机构江西省专利事务所36100专利代理师张文(51)Int.Cl.E01D21/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种架桥机前支腿横移轨道抄垫装置及抄垫方法(57)摘要本发明公开了一种架桥机前支腿横移轨道抄垫装置及抄垫方法，该抄垫装置包括：支撑立柱、楔形钢板、橡胶垫片。抄垫方法包括如下步骤：S1、抄垫准备；S2、抄垫点位设置；S3、按照抄垫点位摆放抄垫装置，调整抄垫装置间距和楔形钢板位置使架桥机的前支腿底部的横移轨道处于完全水平状态完成抄垫。本发明为自下而上由支撑立柱、楔形钢板、橡胶垫片组合构成的临时抄垫装置，来实现架横移轨道在架桥机过孔后及架梁过程中的支撑抄垫施工，使横移轨道处于稳定受力状态，实现了各类宽幅梁体架设的横移轨道快速平稳抄垫施工，加快了施工进度。CN115726274ACN115726274A权利要求书1/1页1.一种架桥机前支腿横移轨道抄垫装置，其特征在于：自下而上包括：支撑立柱、楔形钢板、橡胶垫片，支撑立柱由下盖板、钢管柱、上盖板自下而上依次焊接连接而成，下盖板和上盖板与钢管柱的侧面采用若干加劲三角板焊接加固。2.根据权利要求1所述的架桥机前支腿横移轨道抄垫装置，其特征在于：所述钢管柱采用直径426mm、壁厚8mm的螺旋管。3.根据权利要求1所述的架桥机前支腿横移轨道抄垫装置，其特征在于：所述下盖板、上盖板均采用厚度14mm、边长526mm的正方形钢板。4.根据权利要求1所述的架桥机前支腿横移轨道抄垫装置，其特征在于：所述加劲三角板采用厚度14mm、边长155mm的等边直角三角形钢板，用于加固下盖板、上盖板与钢管柱侧面四角连接处。5.根据权利要求1所述的架桥机前支腿横移轨道抄垫装置，其特征在于：所述楔形钢板的截面尺寸为526mm×526mm。6.根据权利要求1所述的架桥机前支腿横移轨道抄垫装置，其特征在于：所述橡胶垫片采用截面尺寸为526mm×526mm、厚度10mm的成品橡胶卷。7.一种适用架桥机前支腿横移轨道抄垫方法，其特征在于：包括如下步骤：S1、抄垫准备：根据现场实际施工的盖梁的长度及坡度制作相应数量、不同高度规格的抄垫装置，其中抄垫装置中的楔形钢板尺寸需根据盖梁的横坡坡度制作；S2、抄垫点位设置：将盖梁的顶面清理干净，在架桥机的前支腿底部的横移轨道下方的盖梁的顶面处按间距1.0～1.5m布置抄垫装置的摆放点位并做好标记，其中横移轨道的接长连接位置必须设置抄垫点位；S3、抄垫施工：按照抄垫点位摆放抄垫装置，待架桥机的前支腿底部的横移轨道落位抄垫装置的上方后，沿盖梁横向细微调整抄垫装置的间距，确保横移轨道落位基本保持水平，再细微调整抄垫装置的楔形钢板，确保横移轨道与各抄垫装置的上顶面贴合紧密并完全保持水平状态，即完成抄垫施工。8.根据权利要求7所述的适用架桥机前支腿横移轨道抄垫方法，其特征在于：步骤S1中，所述制作相应数量、不同高度规格的抄垫装置中，支撑立柱的上盖板顶面、下盖板的底面及楔形钢板的上下面均需制作平整，保证各接触面贴合紧密；橡胶垫片在抄垫施工过程中如有损耗，需及时更换；楔形钢板的抄垫坡度根据实际盖梁的坡度制作，是抄垫装置的标高微调结构部位，用于填充抄垫横移轨道与支撑立柱之间的空隙。9.根据权利要求7所述的适用架桥机前支腿横移轨道抄垫方法，其特征在于：步骤S2中，所述横移轨道的接长连接位置必须设置抄垫点位，即：横移轨道一般采用栓接来延长轨道长度，栓接处属于横移轨道薄弱的位置，该栓接处的下侧按要求必须设置抄垫装置。10.根据权利要求7所述的适用架桥机前支腿横移轨道抄垫方法，其特征在于：步骤S2中，所述抄垫装置的设置间距并不完全固定，根据要求设置即可，不宜过大或过小，目的是通过细微调整抄垫装置的间距使横移轨道达到基本水平状态。2CN115726274A说明书1/4页一种架桥机前支腿横移轨道抄垫装置及抄垫方法技术领域[0001]本发明涉及需要预制梁架设施工领域，尤其是涉及一种架桥机前支腿横移轨道抄垫装置及抄垫方法。背景技术[0002]预制梁广泛应用于高速公路、市政道路等桥梁工程建设中，采用架桥机进行预制梁架设是预制梁施工中的一道重要工序，预制梁架设过程中架桥机的前支腿横移轨道抄垫是很重要的一个环节，传统的抄垫方法是采用方木堆叠抄垫，刚度低，易发生变形损坏，堆叠过高时不稳定，抄垫过程繁琐，难以实现